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螺桿式空壓機(jī)成為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)發(fā)展的新主流，與同等功率下的活塞式壓縮機(jī)相比，具有無可比擬的優(yōu)點(diǎn)，性能優(yōu)越而可靠。其振動(dòng)小、噪音低、效率高、無易損件，主副轉(zhuǎn)子間以及轉(zhuǎn)子與機(jī)體外殼間的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率；只有轉(zhuǎn)子的相互嚙合，無氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減少了振源和噪音源；獨(dú)特的潤滑方式帶來了諸多優(yōu)點(diǎn)：憑借自身產(chǎn)生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注入潤滑油，簡化了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)。注入的潤滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜，主轉(zhuǎn)子可直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，無需高精密度的同步齒輪。噴入的潤滑油可增加壓縮的氣密性。潤滑油吸收大量的壓縮熱，因此，即使單級(jí)壓縮比高達(dá)16，機(jī)頭仍然可以控制在一般潤滑油的結(jié)碳及劣化溫度以下，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也不會(huì)因膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生摩擦。屹能壓縮機(jī)官網(wǎng)www.msc.ac.cn

上海屹能壓縮機(jī)有限公司的螺桿空壓機(jī)機(jī)頭全部在無塵和恒溫（全年溫度控制在20℃）的環(huán)境下裝配，大大的減少了溫度對金屬材料熱脹冷縮的影響，嚴(yán)格的控制轉(zhuǎn)子裝配時(shí)的間隙，保證了機(jī)頭壓縮腔的氣密性，有效地提高了機(jī)頭壓縮氣體的效率。我公司使用的機(jī)頭每個(gè)轉(zhuǎn)子的都經(jīng)過嚴(yán)格的檢測，主機(jī)裝配后100％試機(jī)檢驗(yàn)。油氣分離器都該具有一個(gè)超大的容積，使得空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為迅捷無遲緩。其次，擁有高質(zhì)量的油氣分離元件、可保證壓縮機(jī)的高效率工作，使用的濾芯是壽命可達(dá)數(shù)千小時(shí)的優(yōu)質(zhì)濾芯。然后，隨著油分芯使用時(shí)間增長，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯才需要得到更換。最后，優(yōu)質(zhì)的內(nèi)置油氣分離器一般可使用6000小時(shí)之后才進(jìn)行一次更換，而外置油氣分離器一般可以使用3000小時(shí)才需要進(jìn)行更換。以上幾點(diǎn)都是作為一個(gè)優(yōu)質(zhì)的油氣分離器的基本條件，而優(yōu)質(zhì)的油氣分離器是能保證空壓機(jī)的長久穩(wěn)定的使用的重要的一環(huán)，也能得到更優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣的使用體驗(yàn)。

屹能螺桿空壓機(jī)油濾芯：油濾芯的作用是濾除空壓機(jī)專用油中的金屬顆粒、雜質(zhì)等，使進(jìn)入主機(jī)的油是非常干凈的，以保護(hù)主機(jī)安全運(yùn)行。油濾芯的材料：高精度濾紙。油濾芯的更換標(biāo)準(zhǔn)：實(shí)際使用時(shí)間達(dá)到設(shè)計(jì)壽命時(shí)間后更換。油濾芯設(shè)計(jì)使用壽命通常為2000小時(shí)。到期后必須予以更換�？諌簷C(jī)環(huán)境狀況較差的應(yīng)縮短使用時(shí)間。設(shè)計(jì)使用壽命期限內(nèi)堵塞報(bào)警后立即予以更換，油濾芯堵塞報(bào)警設(shè)定值通常為1.0-1.4bar。 ??? 油濾芯超期使用的危害：堵塞后回油量不足導(dǎo)致排氣溫度過高，縮短油和油分芯使用壽命；堵塞后回油量不足主機(jī)潤滑不足，導(dǎo)致主機(jī)壽命嚴(yán)重縮短；濾芯破損后未經(jīng)過濾的含大量金屬顆粒雜質(zhì)的油進(jìn)入主機(jī)，導(dǎo)致主機(jī)損壞。

控制面板：智能化微電腦控制技術(shù)可在你的指令下全面監(jiān)控和管理整機(jī)，遠(yuǎn)程控制可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)行，人性化的人機(jī)界面以文字形式，顯示指令一參數(shù)，并具有自診斷故障和報(bào)警功能及自動(dòng)調(diào)節(jié)容積流量。內(nèi)容積比是固定不變的空壓機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)，取決于空壓機(jī)本身吸排氣孔口的固有位置，而內(nèi)壓力比還與被壓縮氣體的性質(zhì)有關(guān)。只有被壓縮介質(zhì)總是同一種氣體時(shí)，例如在螺桿空壓機(jī)中，才可用內(nèi)壓力比作為空壓機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)。

空壓縮機(jī)是制造業(yè)通用設(shè)備之一，做好空壓機(jī)節(jié)能管理是實(shí)現(xiàn)企業(yè)節(jié)電的工作之一。本文總結(jié)了空壓機(jī)節(jié)能八條常用路徑，希望幫助耗能企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)電降耗的目標(biāo)。對于已列入國家淘汰的高耗能設(shè)備目錄以及能效過低的空壓機(jī)，要考慮用能效高的新型空壓機(jī)整體更新。 1、治理泄漏。 據(jù)測算，一個(gè)1mm2的小孔，在7bar壓力下，泄漏量約為1.5L/S，檢查所有的輸送管網(wǎng)及用氣點(diǎn)，特別是接頭、閥門等處，及時(shí)處理泄漏點(diǎn)。 2、壓降治理。 通過管路分段設(shè)立壓力表檢測壓力，詳細(xì)檢查你的各段壓降，有問題的管網(wǎng)段及時(shí)檢查維護(hù)。一般空壓機(jī)出口到用氣點(diǎn)，壓降不能超過1bar，嚴(yán)格的甚至是不超過10%即0.7bar，冷干過濾段的壓降一般0.2bar.工廠盡量布置環(huán)型管網(wǎng)，平衡各點(diǎn)用氣壓力。 3、調(diào)整用氣設(shè)備壓力匹配。 評估用氣設(shè)備的壓力需求，在保證生產(chǎn)的情況下盡量調(diào)低空壓機(jī)排氣壓力�？諌簷C(jī)排氣壓力每降低1bar，節(jié)能約7~10%。 4、調(diào)整不合理用氣行為。 據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)，空壓機(jī)的電能利用率僅為10%左右，有90%左右轉(zhuǎn)換為熱能損失掉了，需對廠用氣動(dòng)設(shè)備進(jìn)行評估，能否改用電動(dòng)方式解決。同時(shí)也應(yīng)堅(jiān)決杜絕用壓縮風(fēng)做常規(guī)清掃工作。 5、采用集控模式。 空壓機(jī)數(shù)量少，可采用一臺(tái)變頻空壓機(jī)調(diào)壓，如果數(shù)量較多，可采用集中聯(lián)動(dòng)控制，避免多臺(tái)空壓機(jī)參數(shù)設(shè)置時(shí)造成的階梯式排氣壓力上升。 6、做好設(shè)備維護(hù)、清潔。 增加空壓機(jī)散熱效果，水冷、空冷等換熱器的交換效果，保持油質(zhì)。 7、空壓機(jī)余熱回收。 回收空壓機(jī)油系熱量制備熱水，用于其他工藝或輔助生活設(shè)施。 8、干燥系統(tǒng)改造。 新型干燥裝備用空壓風(fēng)余熱對壓縮空氣進(jìn)行干燥脫水，節(jié)能率超過80%。