實(shí)驗(yàn)臺(tái)框架:一般采用C型方型鋼,可靠焊接,經(jīng)酸洗磷化、電泳后,實(shí)驗(yàn)臺(tái)表面經(jīng)環(huán)氧樹(shù)脂高壓靜電粉沫噴涂,高溫固化處理。具有良好的防腐性能,緊密強(qiáng)固,承重力強(qiáng)。
內(nèi)容構(gòu)成
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第一集
創(chuàng)新漣漪,梳理中國(guó)式創(chuàng)新的特色和成就;
美國(guó)副總統(tǒng)拜登曾在
美國(guó)空軍學(xué)院畢業(yè)典禮上表示:你們說(shuō)不出任何一項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目、創(chuàng)新變革和創(chuàng)新產(chǎn)品是來(lái)自中國(guó)的。實(shí)際上,中國(guó)制造正在告別山寨。從硬件巨頭
格力、
華為,到互聯(lián)網(wǎng)巨頭
阿里巴巴、
騰訊,中國(guó)創(chuàng)新正卷起層層漣漪。[2]
實(shí)驗(yàn)室中央臺(tái)950/米
第二集
追趕腳步,講述中國(guó)企業(yè)在機(jī)器人、半導(dǎo)體、大飛機(jī)及航空發(fā)動(dòng)機(jī)等中國(guó)相對(duì)弱勢(shì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的追趕情況;在
機(jī)器人、
半導(dǎo)體芯片、
大飛機(jī)等行業(yè),曾經(jīng)苦苦追趕的中國(guó)企業(yè)正迎來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)。2015年,中國(guó)集成的第一架大飛機(jī)
ARJ21從上海起飛,成功交付給了
成都航空公司。大疆創(chuàng)新闖進(jìn)了全球攝像無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的第一陣營(yíng)。中國(guó)的大市場(chǎng)也吸引了
GE、
霍尼韋爾、
高通等跨國(guó)公司,他們逐漸將一些關(guān)鍵部門轉(zhuǎn)移至中國(guó)。本土企業(yè)與跨國(guó)公司的競(jìng)爭(zhēng)與合作
方興未艾。[3]

實(shí)驗(yàn)臺(tái)地腳:采用不銹鋼與尼龍組合一體的地腳,可調(diào)高度30mm—50mm。
第三集
生態(tài)力量,講述大企業(yè)如何激勵(lì)內(nèi)部員工創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè);賈躍亭和他的
樂(lè)視生態(tài)一直處于高調(diào)的擴(kuò)張狀態(tài)。海爾則正在打破官僚組織體制,培育員工內(nèi)部創(chuàng)業(yè)的
生態(tài)圈。
英特爾為了加速創(chuàng)新,營(yíng)造了珊瑚礁式的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。
微軟為了因應(yīng)
互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的步伐,大力推行
駭客文化。構(gòu)建生態(tài)的力量正在成為一種潮流。[4]
全鋼通風(fēng)柜 規(guī)格齊全:1200x800x23501500x800x23501800x800x2350
第四集
MEMS產(chǎn)物包括汽車加快計(jì),壓力、化學(xué)、流量傳器、微光譜儀等產(chǎn)物,普遍使用于情況科學(xué)、航天、生物醫(yī)療、汽車工業(yè)、軍事、工業(yè)節(jié)制等范疇。 材質(zhì)選用鋼材和木頭做成的實(shí)驗(yàn)臺(tái)就叫鋼木實(shí)驗(yàn)臺(tái)。鋼木結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺(tái)包含兩種結(jié)構(gòu):一種是C-frame型,一種是H-frame型。C-FRAME型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,靈活多變,可以隨意組合;H型端莊大方,承重性能好。C-frame可選用懸柜和推柜式結(jié)構(gòu),便于安裝拆卸,有利于實(shí)驗(yàn)室清潔工作;H-frame的鋼架構(gòu),使得實(shí)驗(yàn)臺(tái)承重能達(dá)到500KG以上,滿足大型精密儀器的使用要求。