北京群菱交直流充電樁電能計(jì)量測(cè)試平臺(tái) |
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一、 產(chǎn)品介紹 隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,作為新能源電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)配套設(shè)施的電動(dòng)汽車(chē)充電樁也越來(lái)越普及。為了解決計(jì)量院和充電樁驗(yàn)收單位對(duì)充電樁現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收的需求,群菱公司憑借多年在新能源測(cè)試領(lǐng)域的研究積累,推出了適用于電動(dòng)汽車(chē)充電樁電能計(jì)量的產(chǎn)品測(cè)試解決方案。 公司自主研發(fā)的CPMT-63A便攜式交流充電樁電能計(jì)量檢定裝置,主要由高精度交流電能模塊、主控單元、高性能嵌入式一體化觸摸屏、嵌入式實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)及組態(tài)軟件等組成。具有精度高、體積小、重量輕,便于攜帶等特點(diǎn),可滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)室及現(xiàn)場(chǎng)多種場(chǎng)合工作誤差、顯示誤差、付費(fèi)金額誤差、時(shí)鐘示值誤差等計(jì)量檢定等測(cè)試的需要。 二、 標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求 交流充電樁電能計(jì)量檢定裝置的研發(fā)設(shè)計(jì)及生產(chǎn),主要依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范: 1. GB/T 18487.1-2015電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:一般要求 2. GB/T 18487.3-2001電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 電動(dòng)車(chē)輛交流/直流充電機(jī)(站) 3. GB/T 20234.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求 4. GB/T 20234.2-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口 5. JJG XXX-20XX 電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁檢定規(guī)程 6. GB/T 28569-2012 電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁電能計(jì)量 7. JJF 1001-1998 通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義 8. JJG 596-2012 電子式交流電能表檢定規(guī)程 9. JJG 597-2005 交流電能表檢定裝置檢定規(guī)程
三、 主要功能和特點(diǎn) 1. 檢定裝置可完成工作誤差、顯示誤差、付費(fèi)金額誤差、時(shí)鐘示值誤差等檢定項(xiàng)目,檢定結(jié)果直接顯示在測(cè)試軟件中,一目了然。 工作誤差:檢定裝置采用定低頻脈沖數(shù)(N)比較法或高頻脈沖數(shù)預(yù)置法在檢定規(guī)程所規(guī)定的負(fù)載點(diǎn)進(jìn)行多次測(cè)定,取各次測(cè)定數(shù)據(jù)的平均值計(jì)算相對(duì)誤差,以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 充電量顯示誤差:檢定裝置對(duì)充電樁進(jìn)行檢定,加額定負(fù)載運(yùn)行一段時(shí)間,停止運(yùn)行后,只需將充電機(jī)顯示電能和實(shí)測(cè)電能輸入軟件,檢定裝置可自動(dòng)計(jì)算顯示誤差。 充電付費(fèi)金額誤差:只需將實(shí)際測(cè)量電量、當(dāng)前費(fèi)率電價(jià)和充電機(jī)顯示的金額輸入軟件,檢定裝置可自動(dòng)計(jì)算付費(fèi)金額誤差。 時(shí)鐘示值誤差:檢定裝置采用進(jìn)口GPS對(duì)時(shí)裝置,以GPS衛(wèi)星獲得的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為時(shí)間基準(zhǔn),與充電樁實(shí)時(shí)進(jìn)行比較,來(lái)精準(zhǔn)測(cè)定充電機(jī)的時(shí)鐘示值誤差。 2. 設(shè)備具有負(fù)載與實(shí)車(chē)2種計(jì)量檢測(cè)方式,滿(mǎn)足使用不同加載方式實(shí)施計(jì)量測(cè)試工作。 3. 設(shè)備采用便攜式設(shè)計(jì),體積小、重量輕,可以滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)室及現(xiàn)場(chǎng)等多種使用場(chǎng)合計(jì)量的需要。 4. 設(shè)備人機(jī)界面采用了高性能嵌入式一體化觸摸屏,同時(shí)還預(yù)裝微軟實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)Win7(中文版)及檢定軟件,自動(dòng)采集數(shù)據(jù)并生成測(cè)試報(bào)告,使操作變得更加簡(jiǎn)單生動(dòng),達(dá)到了完美的融合。 5. 設(shè)備內(nèi)置高精度交流電能模塊,電壓、電流測(cè)量精度0.05%,電能測(cè)量精度0.05%,帶有脈沖輸入輸出接口,確保滿(mǎn)足計(jì)量需求。 6. 設(shè)備采用內(nèi)置鋰電池供電,供電時(shí)間不小于30個(gè)小時(shí),滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試要求。 7. 設(shè)備帶有2個(gè)63A標(biāo)準(zhǔn)充電槍插座,引腳定義滿(mǎn)足GB/T 20234.2-2015中規(guī)定要求,帶有控制導(dǎo)引電路的控制開(kāi)關(guān),如果采用非車(chē)輛負(fù)載進(jìn)行測(cè)試,則可用裝置的控制導(dǎo)引電路來(lái)完成充電前的連接確認(rèn)。 8. 設(shè)備配備大容量固態(tài)存儲(chǔ)器,可對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行保存。 9. 設(shè)備配備LAN接口及兩個(gè)USB接口,可直接導(dǎo)出測(cè)試數(shù)據(jù)。 10. 設(shè)備可滿(mǎn)足的檢定方法:標(biāo)準(zhǔn)表法、定低頻脈沖數(shù)(N)比較法、高頻脈沖數(shù)預(yù)置法。 四、 設(shè)備技術(shù)參數(shù)
五、 測(cè)試系統(tǒng)圖 根據(jù)充電站的實(shí)際測(cè)試環(huán)境,在測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)可使用實(shí)際電動(dòng)汽車(chē)或可編程交流負(fù)載等功率負(fù)載對(duì)交流充電樁進(jìn)行測(cè)試。采用電動(dòng)汽車(chē)作為功率負(fù)載時(shí),電動(dòng)汽車(chē)電池組的電壓范圍、充電電流范圍應(yīng)與交流充電樁的輸出電壓范圍和輸出電流范圍相匹配。采用群菱公司研發(fā)的可編程交流負(fù)載,其阻抗和功率能連續(xù)調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)模擬充電的全過(guò)程,并且采用模塊化設(shè)計(jì),可任意組合,滿(mǎn)足各種現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試需要。 1. 在充電站現(xiàn)場(chǎng)使用可編程交流負(fù)載實(shí)施計(jì)量檢測(cè): 2. 在充電站現(xiàn)場(chǎng)使用實(shí)際電動(dòng)車(chē)輛負(fù)荷實(shí)施計(jì)量檢測(cè): 六、 系統(tǒng)配置清單
七、 其他配置說(shuō)明 7.1可編程交流負(fù)載(模擬電動(dòng)汽車(chē)帶載) 可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)被測(cè)充電樁功率的需要進(jìn)行配備,可以選擇一個(gè)或多個(gè)模塊: 1) 設(shè)備采用8U標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì),可安裝于標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜,也可安裝于便攜箱,可實(shí)驗(yàn)室使用和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試使用; 2) 設(shè)備采用新型功耗組件,功率密度高,無(wú)紅熱現(xiàn)象,電熱元件均符合UL安全規(guī)格; 3) 設(shè)備功耗元件標(biāo)稱(chēng)電壓230V/50Hz,單相相電壓接入范圍AC0~255V,三相滿(mǎn)足0~440V接入要求; 4) 設(shè)備具備單相或三相加載功能,單相整機(jī)最大功率7kW,最小步進(jìn)0.01kW,三相負(fù)載滿(mǎn)足最大帶載功率25kW,可滿(mǎn)足16A、32A單相/三相交流充電樁帶載測(cè)試的要求; 5) 設(shè)備具備恒流、恒阻、恒功率加載模式,可實(shí)現(xiàn)交流充電樁過(guò)載、過(guò)流加載試驗(yàn); 6) 設(shè)備電流調(diào)節(jié)范圍0~32A,電流調(diào)節(jié)步幅最小0.1A; 7) 設(shè)備具備多機(jī)并聯(lián)功能,兩臺(tái)并機(jī)可實(shí)現(xiàn)63A交流充電樁的帶載測(cè)試的要求; 8) 設(shè)備電壓測(cè)量精度0.5%Fs,電流測(cè)量精度0.5%Fs; 9) 設(shè)備可用于驗(yàn)證交流充電樁過(guò)載、過(guò)流,實(shí)現(xiàn)帶載分合電路試驗(yàn)等試驗(yàn)項(xiàng)目; 10) 設(shè)備配套上位機(jī)軟件可實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前加載的相電壓、相電流、功率因數(shù)、頻率、帶載時(shí)間等參數(shù),可保存加載過(guò)程的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù); 11) 設(shè)備帶有過(guò)載、過(guò)流、短路、過(guò)欠壓、緊急停止等多種保護(hù)功能; 12) 負(fù)載工作電源AC220V/50Hz,負(fù)載散熱方式為強(qiáng)制風(fēng)冷; 13) 帶有電壓電流校準(zhǔn)修正功能,可隨時(shí)對(duì)儀表的測(cè)量值進(jìn)行校準(zhǔn)修正,保證測(cè)量精度。 設(shè)備具體技術(shù)參數(shù)
根據(jù)充電樁新國(guó)標(biāo)的相關(guān)技術(shù)要求,推出6個(gè)檢測(cè)平臺(tái): 1、充電設(shè)施日常維護(hù)測(cè)試平臺(tái):滿(mǎn)足充電站/充電機(jī)(樁)的日常運(yùn)營(yíng)維護(hù)檢測(cè)、便攜式、可移動(dòng); 2、車(chē)輛互操作及通信協(xié)議一致性檢測(cè)平臺(tái):根據(jù)充電樁新國(guó)標(biāo)要求,測(cè)試充電接口兼容性; 3、充電樁電能計(jì)量測(cè)試平臺(tái):滿(mǎn)足充電機(jī)(樁)每年一次強(qiáng)制性的計(jì)量檢測(cè);快速高效、高精度檢測(cè); 4、充電站現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收并網(wǎng)接入移動(dòng)檢測(cè)平臺(tái):滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)充電站的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收檢測(cè),將實(shí)驗(yàn)室搬到充電站現(xiàn)場(chǎng); 5、充電機(jī)(樁)出廠試驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái):滿(mǎn)足功率500kW以下非車(chē)載充電機(jī)出廠全自動(dòng)檢測(cè); 6、充電機(jī)(樁)型式試驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái):滿(mǎn)足功率500kW以下充電機(jī)(樁)電氣性能高精度檢測(cè)。
以上設(shè)備均為群菱公司專(zhuān)利產(chǎn)品,需要以上檢測(cè)平臺(tái)的詳細(xì)技術(shù)方案,請(qǐng)您與群菱能源聯(lián)系。 新能源事業(yè)部:010-56532098 武經(jīng)理:13911776899,郵箱:13911776899@139.com |
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