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湖南12方攪拌車廠家
湖南12方攪拌車廠家 價(jià)格:17.8萬  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北隨州
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州
上架時(shí)間:2018-01-22 10:39:43 瀏覽量:110
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營股份有限公司
所屬行業(yè):攪拌車 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:裴經(jīng)理 (先生) 手機(jī):15172766727
電話: 傳真:
郵箱:1546433477@qq.com 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園

詳細(xì)介紹

我公司水泥攪拌車系列產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):(購車電話:郭經(jīng)理13597829550)

1、底盤采用各底盤廠家生產(chǎn)的專用底盤,技術(shù)先進(jìn),性能可靠。16方攪拌車改裝廠家在哪在現(xiàn)場停滯時(shí)間不得超過1小時(shí) 采用專業(yè)成熟的攪拌車專用底盤攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/
2、選用橢圓型或圓矩型結(jié)構(gòu),通過三維設(shè)計(jì),采用先進(jìn)的加工工藝制作完成。
3、罐體選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼板卷制焊接而成,兩端采用標(biāo)準(zhǔn)封頭,罐體下面是優(yōu)化的變截面縱梁。

液壓泵采用美國進(jìn)口EATON伊頓國際知名品牌;馬達(dá)采用美國進(jìn)口EATON伊頓國際知識品牌;減速機(jī)采用意大利進(jìn)口BONFIGLIOLI幫飛力國際知名品牌;可選裝法國ZF減速機(jī),選裝意大利ARK油泵、德國ZF采弗等國際知名品牌。

采用寶鋼攪拌車專用耐磨材料B520JJ,耐磨性同比錳鋼大大加強(qiáng),增加攪拌葉片壽命,同比整備量大大減輕,有效減少油耗。

本公司生產(chǎn)有:陜汽、東風(fēng)、徐工、柳汽等各品牌攪拌車。容積在3~~14方不等。歡迎咨詢!13597829550(郭經(jīng)理)

攪拌筒:采用6毫米厚低合金耐磨罐體,犁形結(jié)構(gòu),雙螺旋曲面葉片,在不同的錐段采用不同的葉片,提高了混凝土的質(zhì)量;筒體安裝傾斜角度小,降低了整車重心高度,行駛穩(wěn)定性好,而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,減少剩余率。帶水箱一個(gè)安裝在減速機(jī)上,進(jìn)料口帶氣動加水和自動清洗功功能,罐體尾部帶10米長水槍一個(gè);加水系統(tǒng)為氣動;進(jìn)、出料裝置:由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度,以適應(yīng)不同的卸料位置。 操作裝置:采用軟軸操縱器和連桿式操縱器,連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱。
罐體噴漆:罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆,涂層均勻,粘附牢固,光澤更持久

工作原理:通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進(jìn)行攪拌。

1. 取力裝置

國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機(jī)動力期取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒,攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機(jī)的動力聯(lián)結(jié)接。

2. 液壓系統(tǒng)

將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機(jī)動力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)過馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。

3. 減速機(jī)

將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。

4. 操縱機(jī)構(gòu)

a. 控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。

b. 控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。

5. 攪拌裝置

它主要由攪拌筒及其扶助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,它是由優(yōu)質(zhì)耐磨鋼板制成,為了能夠自動裝卸混凝土,其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運(yùn)動,出料時(shí),攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉(zhuǎn)動則是靠液壓驅(qū)動裝置來保證。裝載量為36立方。的混凝土攪拌運(yùn)輸車一般采用由汽車發(fā)動機(jī)通過動力輸出軸帶動液壓泵,再由高壓油推動液壓馬達(dá)驅(qū)動攪拌筒,裝載量為912立方的則由車載輔助柴油機(jī)帶動液壓泵驅(qū)動液壓馬達(dá)。葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴(yán)重磨損會導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理,還會使混凝土出現(xiàn)離析。

6.清洗系統(tǒng)

清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒,有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料攪拌。清洗系統(tǒng)還對液壓系統(tǒng)起冷卻作用。

一次合作終身朋友,歡迎到廠指導(dǎo)考察。聯(lián)系電話:郭經(jīng)理(13597829550)

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