| 廣州sgs飛機材料阻燃檢測防火等級檢測 |
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廣州sgs飛機材料阻燃檢測防火等級檢測
飛機材料阻燃測試
飛機材料阻燃性能和防火性能:
在標準防火試驗中,物體在設(shè)定的一段時間內(nèi),應(yīng)有能力滿足要求的穩(wěn)定性和/或整體性和/或熱絕緣和/或其他應(yīng)滿足的性能。
飛機材料-對火的反應(yīng):
顧名思義,如果火災(zāi)發(fā)生,在不確定安全的情況下,相對安全的地方無法保證安全。因此,車輛構(gòu)造和裝飾的材料必須不易燃,并且熱量、煙、和有毒氣體的總釋放量低。
飛機材料阻燃測試,防火測試以證明
è 達到對著火危險可接受得控制 è 當所有主要用到的材料表面暴露于火源時,達到對熱量,煙及毒氣總量等級的可接受的控制 è 所有要求作為防火板使用的材料或物品,以及在暴露于火源時要求發(fā)揮作用的材料及物品,應(yīng)達到可接受的防火性能
飛機防火材料
è 橡膠產(chǎn)品(密封圈) è 塑料制品 è 防火涂料 è 防火膠水 è 電線電纜 è 防火織物(窗簾,座椅套,地毯等)
飛機材料阻燃測試,防火測試 - 標準
è ABD 0031 èASTM E 662 è BSS7238: 煙霧 è BSS7239: 毒性 è FAR/JAR/CS 25 è HB 5469: 民用飛機機艙內(nèi)部非金屬材料燃燒試驗 è HB 7068
空客標準ABD 0031 測試方法 – 飛機材料阻燃測試,防火測試
è 垂直燃燒根據(jù)ABD 0031- 7.1.2 (AITM 2.0002 B/A)進行 è 燃燒煙霧密度測試根據(jù)ABD 0031- 7.3.1 (AITM 2.0007)進行 è 燃燒煙霧毒性測試根據(jù)ABD 0031- 7.4 (AITM 3.0005)進行 è 燃燒熱量釋放測試根據(jù)ABD 0031 (AITM 2.0006) 進行 è 水平燃燒測試根據(jù)ABD 0031- 7.1.3 / -7.1.4 (AITM 2.0003):進行 è 45°燃燒測試ABD 0031- 7.1.5進行
Far 25.853 測試方法 – 飛機材料阻燃測試,防火測試
è垂直燃燒測試根據(jù)14 FAR 25.853 b(4)), (App. F to part 25 part I § (a)進行, 分12秒垂直燃燒測試和60秒垂直燃燒測試 è 煙霧密度測試根據(jù)14 FAR 25.853 (d), (App. F to part 25, part V) 進行 è 燃燒熱量釋放測試根據(jù)14 FAR 25.853 (d), Appendix F, Part IV進行 è 乘客座椅根據(jù)14 FAR 25.853 (c, App.F to part II)進行 è 水平燃燒測試根據(jù)14 FAR 25.853 b(2,3), (App. F to part 25 part I § (a),(1) 進行 è 貨物架防火測試根據(jù)14 FAR 25.855 (App. F to part III)進行 è 45°燃燒測試14 FAR 25.853 (b), (App. F to part 25, part I § (6))進行
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