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湖南鋼軌打孔機(jī)ZG—13型物美價(jià)廉_鋼軌鉆孔機(jī)合金鋼鉆頭

鋼軌鉆孔機(jī)專為電務(wù)工程部門設(shè)計(jì)的新式輕便型鉆孔機(jī),它結(jié)構(gòu)新穎.體積小.重量輕.裝卡靈活.使用方便.無曠動(dòng),是工程施工.線路維修.新線建設(shè)的理想工具。

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湖南鋼軌打孔機(jī)ZG—13型物美價(jià)廉_鋼軌鉆孔機(jī)合金鋼鉆頭

主要技術(shù)參數(shù)

1、電機(jī)型號： JIZ-SD05-13A

電 壓： 220V

頻 率： 50Hz

功 率： 0.42kw

2、最大鉆孔直徑： Φ13

3、鉆孔時(shí)間： 50s

4、主軸轉(zhuǎn)速： 550r/min

5、整機(jī)質(zhì)量： 16kg

6、外形尺寸： 650x200x280

適用范圍

ZG-13型電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)適用于75kg/m以下各種軌型鉆孔作業(yè)。夾軌裝置具有自鎖功能，定位準(zhǔn)確、鉆孔精度高。采用麻花鉆頭，整體結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕，結(jié)構(gòu)簡單合理，鉆孔省時(shí)省力，是工務(wù)部門維修作業(yè)必備工具。

使用方法：

1、將麻花鉆頭安裝在主軸鉆夾上。

2、選擇與所鉆鋼軌型號相同的定位塊7(此定位塊為組合兩用定位塊，數(shù)字50表示50kg/m鋼軌用，就要將帶數(shù)字的面安裝在靠近鋼軌一側(cè)，其它軌型類推，)安裝到前板11上。

3、將裝有冷卻液的注水桶放在整機(jī)同側(cè)，并把冷卻水管插入前板上方進(jìn)水嘴10。

4、上道作業(yè)前檢查：首先檢查電源線、保護(hù)套及外殼是否完好，有無漏電現(xiàn)象�？辙D(zhuǎn)一分鐘，檢查傳動(dòng)部分是否靈活、有無異常雜音，螺紋連接是否松動(dòng)，冷卻是否暢通。

5、抬起卡緊搬把9，使卡軌機(jī)構(gòu)張開，放在鋼軌上，調(diào)整卡軌機(jī)構(gòu)調(diào)整螺母8，直至下壓卡緊搬把時(shí)能牢固卡緊鋼軌(一般情況下，夾具下部兩尖部卡在大約鋼軌軌腰部位)，松開后下道自如，保證鋼軌待鉆孔的中心與鉆頭中心一致，并且前板與鋼軌底面目視垂直，定位塊與鋼軌軌腭及軌底上弧面緊密接觸，然后下壓卡緊搬把9，裝卡牢固后便可進(jìn)行鉆孔作業(yè)。

6、開動(dòng)電機(jī)，在各部件工作都無異常的情況下，用棘輪扳手轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給絲杠4，即可實(shí)施鉆孔作業(yè)，鉆孔時(shí)需為注水桶打壓以確保冷卻液不斷注入到鉆頭上，延長鉆頭使用壽命。

7、鉆孔時(shí)加力要均勻，切勿過猛，即將鉆透時(shí)，要放慢進(jìn)給速度，以免損壞鉆頭切削刃。

8、孔鉆通后，停止對鉆頭冷卻，并用棘輪扳手反向轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給絲杠將鉆頭退回，關(guān)閉電機(jī)。然后抬起卡緊搬把松開卡軌機(jī)構(gòu)，將鉆孔機(jī)、注水桶搬到另一鉆孔位置按相同方法進(jìn)行鉆孔作業(yè)或整機(jī)下道。

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行業(yè)新聞：

中國鐵建：在破解世界級難題中做強(qiáng)

綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)

中國第一條電氣化鐵路、第一條高原鐵路、第一條鹽湖鐵路、第一條沙漠鐵路、第一條重載鐵路、第一條高速鐵路……這諸多標(biāo)志性的第一都出自中國最大的鐵路設(shè)計(jì)和施工企業(yè)——中國鐵建。

成立以來，中國鐵建參與了國內(nèi)所有大型鐵路建設(shè)，設(shè)計(jì)、建設(shè)里程超過10萬千米，在高原鐵路、高速鐵路、高寒鐵路、山區(qū)鐵路、復(fù)雜地質(zhì)鐵路以及現(xiàn)代鐵路站房等領(lǐng)域擁有絕對優(yōu)勢，首先提出市域鐵路等創(chuàng)新理念，始終領(lǐng)銜中國鐵路建設(shè)。

5年來，中國鐵建不斷取得新成績。

2012年12月，哈大高鐵通車。這是世界首條穿越高寒地區(qū)的高速鐵路，成功解決防凍脹路基、接觸網(wǎng)融冰、道岔融雪3大國際公認(rèn)技術(shù)難題。

2014年12月，蘭新高鐵通車。其中300余公里位于中國乃至世界鐵路風(fēng)災(zāi)最嚴(yán)重地區(qū)，一舉創(chuàng)下7項(xiàng)世界之最。

2016年12月，滬昆高鐵通車。這是中國東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的高鐵，是世界跨度最大、地形起伏最大、地質(zhì)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的鐵路。

5年來，中國鐵建綜合實(shí)力實(shí)現(xiàn)歷史性跨越，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)與企業(yè)發(fā)展深度融合，堅(jiān)持黨的建設(shè)與生產(chǎn)經(jīng)營協(xié)同發(fā)力，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全面翻番增長。

作為高鐵建設(shè)的主力軍，在我國已經(jīng)建成的高速鐵路中，中國鐵建承擔(dān)了超過50%以上的勘察設(shè)計(jì)任務(wù)，承擔(dān)了超過45%以上的建設(shè)任務(wù)。

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備注：以上相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，如有不明請各位新老客戶來電咨詢：185 0416 7332。