欧美极品jizzhd欧美,91精品久久一区二区三区,欧美乱妇无乱码大黄a片,欧美日韩国产一区在线看

清水日立挖掘機大臂動作慢修理配件正規(guī)挖機全國免費咨詢熱線:152-2346-3988

重慶立特松工程機械維修公司，CQLTSGCJXWXGS 立特松工程機械有限公司，具有十幾年挖掘機，并且擁有知名挖掘機故障專家團隊，隊伍龐大，是你正確選擇

清水日立挖掘機大臂動作慢修理配件正規(guī)經(jīng)檢測，電阻正常，電氣系統(tǒng)正常。再查液壓油路。先測量主溢流閥壓力：將機器設(shè)定在重挖掘（H/O）的模式下，再讓發(fā)動機高速空轉(zhuǎn)，此狀態(tài)下的主油路壓力應(yīng)為，檢測結(jié)果正常。然后，檢查自減壓閥壓力：卸下油路的測壓螺塞，裝上油壓表，在發(fā)動機高速空轉(zhuǎn)狀態(tài)下其壓力應(yīng)在左右，實測僅為2MPa。

----立特松分享：住友SH200-3行走無力,爬坡也沒力氣故障排查:  ----
(1)原因分析 
由于該挖掘機左行走與回轉(zhuǎn)都由前主泵供油,且回轉(zhuǎn)速度正常,說明前主泵工作止常.考慮到右行走速度和驅(qū)動力都正常,回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄漏的可能性會很小,基本可以排除回轉(zhuǎn)接頭存在故障的可能.由以上分析可以推斷,故障原因可能有以下6點:一是行走換向閥卡滯或者先導(dǎo)壓力不足;二是左行走馬達溢流閥失效;三是左行走馬達泄漏過大;四是制動缸泄漏;五是減壓閥失效;六是減速器打齒或者潤滑不良. 
(2)排查故障 
根據(jù)以上分析結(jié)果,我們由簡到繁,逐一進行排查. 
首先,查看減速器齒輪油充足,且齒輪油中沒有金屬碎屑.這說明減速器潤滑良好,沒有出現(xiàn)齒輪打齒現(xiàn)象,由此說明減速器無故障. 
其次,用量程為0～6MPa的壓力表,測得行走換向閥兩端的先導(dǎo)壓力正常(均為3.9MPa),由此說明先導(dǎo)系統(tǒng)無故障. 
再次,打開行走換向閥端部閥蓋,檢查換向閥閥芯活動自如,由此說明換向閥無卡滯現(xiàn)象. 
接著,用斗齒勾住履帶板,操縱挖掘機使左履帶行走,直至溢流閥溢流.此時從挖掘機監(jiān)控器讀出溢流壓力可達到系統(tǒng)壓力(36MPa),由此說明溢流閥無故障,也說明行走馬達內(nèi)泄漏量在正常范圍內(nèi). 
然后,操縱挖掘機行走,用上述壓力表測得減壓閥出口(Bre口)的壓力為1.8MPa,未達到完全解除制動器制動所需壓力2.2MPa.由此判定,該故障原因是減壓閥損壞,造成進入制動缸的液壓油壓力不足,導(dǎo)致制動器的制動力沒有完全解除(相當十給行走馬達增加了額外的負載),從而降低了行走馬達的有效驅(qū)動力,致使挖掘機行走無力. 
最后,更換減壓閥調(diào)壓彈簧后試機,故障消除. 
立特松挖掘機維修廠李師傅故障修理總結(jié):在此次故障診斷中,我們先通過分析和推理,縮小了住友SH200-3行走無力,爬坡也沒力氣故障排查的范圍,再利用壓力表及挖掘機監(jiān)控器對行走液壓回路進行檢測,在不拆卸行走馬達及減速器總成的情況下,快速排除了故障,降低了維修成本.

清水日立挖掘機大臂動作慢修理配件正規(guī)如果堵塞，就會使這些水無法排出而進入軸承座內(nèi)，從而加速軸承的損壞。此外，如果冬季排水不凈，還可能凍壞水泵。機油冷卻器的放水孔用來排除冷卻器殼體內(nèi)的水。由于此小孔位置較低，更易被忽視，若堵塞，容易造成機油冷卻器殼體凍裂。

零部件制造質(zhì)量的影響(1)油封質(zhì)量。如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，齒輪泵裝入主機后竄油。此時應(yīng)更換油封并檢驗材質(zhì)及幾何形狀(國產(chǎn)油封與國外先進油封相比質(zhì)量差距較大)。(2)齒輪泵的加工，裝配。如若齒輪泵加工，裝配有問題，致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心，會造成油封偏磨。此時應(yīng)檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度，位移量，骨架油封對軸承孔的同軸度。(3)密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。若存在此問題，致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴甚至失效，壓力油進入骨架油封處(低壓通道)，因而油封竄油。此時應(yīng)檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。(4)變速泵的加工質(zhì)量。從主機廠得到的反饋信息，與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴重，因此變速泵的加工質(zhì)量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上，齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果變速泵止口端面對齒輪回轉(zhuǎn)中心的跳動超差(垂直度)，也會使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工，試制過程中，應(yīng)檢查回轉(zhuǎn)中心對止口同軸度及對止口端面的跳動。(5)CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通，造成此處壓力升高，從而擊穿骨架油封。通過對此處改進后，泵的竄油現(xiàn)象有了明顯的改善。其結(jié)構(gòu)形式如圖1所示。

輸油泵：有些柴油機在輸油泵油路前不設(shè)置濾清器過濾精度過低，導(dǎo)致輸油泵的泵油活塞磨損較大，在壓縮燃油是有部分燃油從驅(qū)動挺桿處泄入噴油泵凸輪軸室，進而流入底殼。輸油泵是否有故障，應(yīng)進行密封試驗�？蓪⑤斢捅貌鹣拢粮蓛粲哇E，連接油路，用手按動挺桿使其工作，觀察是否有燃油漏出。燃油油路：采用不同型式的燃油供給系統(tǒng)，其燃油油路或高壓管線布置在氣缸體，氣缸蓋或配氣室罩內(nèi)，由于管接頭松動，密封性下降或其他故障引起的缸蓋，缸體開裂，會使燃油泄入潤滑系或冷卻系中。如遇以上故障，可用壓縮空氣對系統(tǒng)進行密封性試驗，觀察漏氣點，找出故障原因。其他因素：個別柴油機對其操作有特別要求，如不按要求操作也可以引起故障，如PT燃油系柴油機熄火后，必須關(guān)閉燃油箱開關(guān)，否則，燃油將從開關(guān)處開啟PT噴油器流入氣缸中。

火花塞積炭，現(xiàn)象：在各種情況下都有失火現(xiàn)象，唯經(jīng)大哄油之后或高速行使一段時間之后有明顯好轉(zhuǎn)，措施：拆下火花塞清除積炭或換較熱型火花塞。分火頭漏電，現(xiàn)象：起動困難，起動后運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，有聲音不連續(xù)和排氣放炮現(xiàn)象，做分缸高壓線跳火檢查時各缸均有斷火現(xiàn)象，措施：檢查分火頭漏電，更換分火頭。分電壓蓋漏電，現(xiàn)象：發(fā)動機不穩(wěn)，有槍火和回火現(xiàn)象，可以看到分電器蓋上有"爬電"現(xiàn)象，措施：換用新分電器蓋。

清水日立挖掘機大臂動作慢修理配件正規(guī)我們擁有專業(yè)的售后服務(wù)人員保障,為您提供拆機,運輸,安裝一條龍服務(wù),配件全部是原廠供應(yīng)，的挖掘機上門為您服務(wù)