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慶城日立挖掘機動作慢修理質(zhì)量專業(yè)變速器故障變速器的故障主要是，油溫過高，不易掛擋和自動脫擋，有敲擊聲。油溫過高多因變速器內(nèi)油面過低，潤滑不良，有時是負荷過大或軸承安裝過緊，應(yīng)檢查油面是否合適，軸承部位是否局部溫度過高，調(diào)整軸承間隙；不易掛擋和自動脫擋多因齒輪齒面剝落或花鍵磨損出現(xiàn)凹槽，齒輪移動困難，間隙過大，定位銷磨損，彈簧彈力過弱，換擋時齒輪沒有完全嚙合和鎖軸器拉桿調(diào)整不正確等，應(yīng)檢查鎖輛器拉桿的距離是否合適。2彈簧力不足時應(yīng)換新件；有敲擊聲多因齒面磨損，齒間間隙過大或花鍵松曠等，應(yīng)按技術(shù)要求檢查各零件磨損情況及嚙合面的面積，重新安裝后使為變速器中聲音均勻。

----立特松分享：卡特挖掘機撐大臂無力故障解決方案技師支招----
成因： 
1.安全閥和補油閥損壞 
2.操作閥滑閥動作不正常 
3.LS梭閥動作(右行走或鏟斗用LS梭閥)不正確 
4.動臂油缸活塞密封件失效 
5.壓力補償閥或壓力補償閥活塞動作不良 
6.PPC閥損壞 
解決方案： 
1.檢修或更換安全閥和補油閥 
2.檢查調(diào)整操作閥滑閥 
3.檢查調(diào)整LS梭閥動作(右行走或鏟斗用LS梭閥) 
4.更換動臂油缸活塞密封件 
5.檢修壓力補償閥或壓力補償閥活塞 
6.更換PPC閥 

析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口，導(dǎo)致壓力閥卡死而不能動作，金屬管路伸長而彎典，甚至破裂等。使油的空氣分離壓降低，油中溶解空氣逸出，產(chǎn)生氣穴，致使液壓系統(tǒng)工作性能降低。根據(jù)不同的負載要求，經(jīng)常檢查，調(diào)整溢流閥的壓力，使之恰到好處。

----立特松分享：挖掘機挖掘無力、工作速度緩慢故障解決方案  ----
液壓泵是挖掘機的最核心部位,挖掘機的液壓泵機大都為變量柱塞泵，隨著挖掘機工作時間的增加，泵內(nèi)部零件不可避免的產(chǎn)生磨損，造成大量內(nèi)漏，各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足、油溫過高，速度緩慢，最終導(dǎo)致無法建立起高壓，所以動作緩慢無力。這就是挖掘無力最常見的原因之一. 
解決辦法: 
1需要卸下液壓泵送至專業(yè)的數(shù)據(jù)調(diào)試臺進行數(shù)據(jù)測量，確認究竟是那個或幾個泵內(nèi)元件出現(xiàn)故障. 
2修復(fù)可以繼續(xù)使用的配件，必要時更換不無法修復(fù)的嚴重受損配件,把液壓泵重新組裝. 
3把組裝好的液壓泵送上"校驗臺調(diào)試",匹配各回路參數(shù)(壓力、流量、功率及變量等)。

慶城日立挖掘機動作慢修理質(zhì)量專業(yè)即嚙合印痕靠近齒輪的根部時，使主動錐齒輪移離從動齒輪，假如因此改變了嚙合間隙，再將從動大錐齒輪向內(nèi)移動，予以補償。經(jīng)檢查，嚙合印痕靠近頂端，因接觸面積變小，工作時有沖擊，發(fā)出響聲，遵照“項進主”的原則，通過增加主減速器的調(diào)整墊片，將主動錐齒輪移近從動錐齒輪，為了保證嚙合間隙，同時又將從動錐齒輪向外移離主動齒輪，此時是利用軸承下的墊片進行調(diào)整的，為了保證軸承的預(yù)緊度不變�！案鲋鳌睉�(yīng)從一邊軸承座下取下調(diào)整墊片裝入另一邊。

用溫度表檢查：空調(diào)正常工作時，冷凝器入口管的溫度為70℃左右，冷凝器出口管的溫度為50℃左右；儲液罐在正常情況下約為50℃；蒸發(fā)器在不結(jié)霜的前提下，出口溫度通常在10～14C℃左右。（3）用檢漏儀檢查：通過檢漏儀可檢查空調(diào)系統(tǒng)的密封性。用萬用表檢查：用萬用表可檢查系統(tǒng)電路是否正常通斷，接觸是否良好，電器元件是否工作正常等。

如果被檢查噴油器噴霧質(zhì)量不好，應(yīng)對其進行檢修5.柱塞偶件狀態(tài)的檢查柱塞偶件磨損是導(dǎo)致柴油機故障的重要原因之一。柱塞偶件磨損后柴油泄漏量增加，使循環(huán)供油量減少，而且噴油提前角和也減少，造成柴油機功率不足，啟動困難。

慶城日立挖掘機動作慢修理質(zhì)量專業(yè)立特松廠,近10多年，上1000例維進口挖掘機大修,歷年為中鐵十二局、中鐵四局、等大中型國企和私營企業(yè)進行大修合作