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涂膠機器人應(yīng)用時需要考慮的四大問題及解決方案 自動涂膠機器人 非標訂制
涂膠機器人應(yīng)用時需要考慮的四大問題及解決方案 自動涂膠機器人 非標訂制 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:北京
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:個體工商戶
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詳細介紹

北京深隆科技有限公司的主要產(chǎn)品及服務(wù)為機器人智能涂裝線、工業(yè)機器人應(yīng)用及成套裝備、涂裝自動化生產(chǎn)線集成三大系列,以解放低端勞動力、改善有害工作環(huán)境為導(dǎo)向,以工業(yè)機器人集成應(yīng)用為基礎(chǔ),以行業(yè)應(yīng)用的個性化方案定制為核心,業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括3C產(chǎn)品、汽車零部件等表面處理、重工、軍工、航空、新能源等行業(yè)。產(chǎn)品包括:工業(yè)機器人噴涂生產(chǎn)線,自動涂裝生產(chǎn)線,全自動點涂膠機器人, 自動上下料機器人 自動玻璃點涂膠機器人,自動鎖鏍絲機器人,自動上下料機器人、 CCD視覺定位鎖鏍絲機,工業(yè)機器人配件、機器人工裝,夾具,氣動夾具,氣動工裝,氣動模具,裝配夾具,裝配卡具等。技術(shù)咨詢:18001130868 18001197956

近年來,機器人以其可靠的作業(yè)性能以及節(jié)省人員勞動力的優(yōu)勢,越來越廣泛地應(yīng)用于工業(yè)化生產(chǎn)。尤其新建的汽車涂裝生產(chǎn)線,大規(guī)模使用機器人取代了傳統(tǒng)的人工噴涂或往復(fù)機噴涂。先進的噴涂機器人具有柔性化程度高、自動化程度高以及噴涂質(zhì)量穩(wěn)定、可靠的優(yōu)勢,并能大幅降低人工勞動強度,減少職業(yè)健康安全危害。

目前,噴漆機器人、涂膠機器人等都已經(jīng)廣泛應(yīng)用于涂裝車間。車底涂膠機器人包括焊縫密封機器人和底部PVC噴涂機器人,下面針對涂膠機器人在應(yīng)用時應(yīng)該重點考慮的幾個問題進行闡述。

機器人數(shù)量的選擇

機器人的數(shù)量應(yīng)該結(jié)合需涂膠車型的噴涂位置、面積以及噴涂質(zhì)量要求綜合考慮,在滿足生產(chǎn)節(jié)拍和噴涂質(zhì)量的前提下,應(yīng)選擇盡量少的機器人。若數(shù)量選擇不合理,機器人數(shù)量過多會使各臺機器人負荷低,設(shè)備利用率低,造成設(shè)備投資成本的浪費;機器人數(shù)量不足會造成噴涂能力不足,還需要增加人員進行噴涂作業(yè),無法達到“省人化”的目的。通常,以下列公式計算機器人數(shù)量。

1)PVC噴涂機器人數(shù)量計算方法:

 

式中

S——各噴涂區(qū)域面積(mm2);

D——各噴涂區(qū)域膜厚(mm);

T——生產(chǎn)節(jié)拍(s);

t1——工件輸送運行時間(s);

K——設(shè)備有效工作效率;

v——機器人噴涂速度(mm/s);

w——噴幅寬度(mm);

d——單槍一遍最大噴涂膜厚(mm)。

2)焊縫密封機器人數(shù)量計算方法:

式中∑L——焊縫密封膠涂膠總長度(mm);t2——設(shè)備精確定位時間s(焊縫涂膠機器人需要對車底焊縫進行精確定位)。以我公司某車間改造項目為例,計算機器人所需的數(shù)量如表所示。

 

通過以上理論計算方式,車底PVC噴涂機器人至少需要4臺,焊縫密封膠需要4臺。根據(jù)以上數(shù)量再通過模擬仿真軟件,對節(jié)拍進行模擬測算后最終確定此數(shù)量能夠滿足噴涂要求。

工位排布

底涂工位通常設(shè)置的工位分為上遮蔽、機器人涂焊縫密封膠,人工找補、機器人涂PVC膠,人工PVC找補,卸遮蔽(見圖)。

 

首先,焊縫密封膠和PVC膠工位排布不能位置顛倒,原因是PVC膠不能代替焊縫膠的功能。車底焊縫膠主要對車底的焊縫進行密封,防止水分等臟污進入縫隙造成車身腐蝕。車底PVC主要用來防止飛石等擊傷車底,避免鋼板生銹,對焊縫不能起到很好的填充作用。

另外,找補工位需要預(yù)留,若機器人出現(xiàn)異;蛘邆別車型困難部位機器人無法完成的作業(yè)位置,都需要人工進行修補。因總裝車間需要安裝一些零部件,車身底部的一些安裝孔不允許噴涂PVC或者焊縫膠,因此機器人噴涂時必須進行避讓。遮蔽工位和卸遮蔽工位可根據(jù)機器人的配置情況進行適當(dāng)設(shè)置,配置機器人精度識別高的或者能力充足的可以不設(shè)置上/卸遮蔽工位。

機運問題

因焊縫涂膠機器人涂膠工藝對車身的定位精度要求高,因此系統(tǒng)配置了照相定位系統(tǒng)。在車身就位靜止后,機器人系統(tǒng)接收到輸送系統(tǒng)發(fā)來的車身就位信號后,使用照相單元對車身的特征點進行照相,并與標準空間位置進行比對,計算位置偏差后修正機器人的噴涂軌跡,以實現(xiàn)準確的焊縫噴涂。

即使車身能夠自動修正噴涂軌跡,對車身定位精度依然要求很高。我公司選用的機器人要求的定位精度為前后±5mm,左右±3mm。因此在選用機運設(shè)備時,要考慮車身的精確定位問題。車底涂膠線選用的機運設(shè)備通常為空中反向滑橇輸送機,配合“門型”吊具,如圖2所示。

為防止車身隨吊具的前后、左右晃動,通常在輸送機頂端增加夾緊裝置,在吊具的左右兩側(cè)安裝抱臂夾緊定位裝置,通常選擇氣缸的方式。車身入位后,夾緊裝置開始夾緊定位,之后將就位信號發(fā)送給機器人。

除空中反向滑橇外,也有公司選用翻轉(zhuǎn)小車(見圖3),如大眾轎車二工廠,但是設(shè)備投資成本高,未進行大面積應(yīng)用普及。

土建承重問題

機器人由于自身重量問題以及在軌道上運行存在瞬間加速度的原因,對地板承重及厚度要求嚴格,需要考慮地板的承載載荷。在確定使用涂膠機器人的時候,首先要與各機器人廠家進行溝通,因各廠家的要求不盡相同,在確定機器人對基礎(chǔ)載荷的要求和地板混凝土厚度后,與設(shè)計院溝通,在進行土建廠房設(shè)計時就應(yīng)考慮樓板的承載能力和土建厚度的問題。若針對老廠房進行改造,需要對改造區(qū)域的承載能力進行核實,若不能滿足負荷要求,需要對鋼結(jié)構(gòu)及土建基礎(chǔ)進行改造。

結(jié)語

應(yīng)用涂膠機器人,既能提高作業(yè)質(zhì)量,又能減少操作人員數(shù)量。但是在進行方案策劃及設(shè)備選型階段應(yīng)充分考慮各類問題,此外,還應(yīng)考慮土建設(shè)施、公用設(shè)施、涂膠室體及供膠系統(tǒng)等與機器人的配合問題。只有在設(shè)計階段將各類問題都進行充分識別和考慮,才能保證涂膠機器人自動化的順利實現(xiàn)。

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