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     噴漆機(jī)械手公司,噴涂機(jī)械手廠(chǎng)家直銷(xiāo)的產(chǎn)品覆蓋在車(chē)身表面的油漆涂裝層還是汽車(chē)一層美麗的外裝，對(duì)于絕大多數(shù)用戶(hù)而言，往往外觀(guān)是決定是否購(gòu)買(mǎi)某車(chē)的主要因素。由此可見(jiàn)，汽車(chē)涂裝應(yīng)具有防護(hù)和裝飾二大功效。

汽車(chē)車(chē)身涂裝工藝

典型的轎車(chē)車(chē)身涂裝線(xiàn)一般由漆前磷化處理線(xiàn)、陰極電泳底漆線(xiàn)、密封車(chē)底涂料涂裝線(xiàn)、中涂線(xiàn)、面漆線(xiàn)和后處理線(xiàn)六條生產(chǎn)線(xiàn)組成。

典型車(chē)身涂層的構(gòu)成

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1. 前處理工藝-磷化處理：

為獲得汽車(chē)涂層的耐久性、耐腐蝕性，汽車(chē)車(chē)身都采用磷化處理作為涂裝的前處理，磷化膜的功能是提高涂布在其上的涂膜（電泳涂膜）的附著力和耐蝕性。

2. 陰極電泳涂裝工藝-底涂

陰極電泳涂裝工藝經(jīng)20 多年的不斷完善，已成為最成熟的汽車(chē)車(chē)身、車(chē)輪和車(chē)架等底涂技術(shù)之一，對(duì)汽車(chē)車(chē)身而言，至今尚無(wú)替代它的更先進(jìn)的涂底漆的方法。

電泳漆使車(chē)身獲得防銹、防沖擊、耐腐蝕等性能。而且電泳相比于其他的噴涂來(lái)說(shuō)，具有更好的涂裝均一完整性，可以涂裝到汽車(chē)車(chē)架、零件等結(jié)構(gòu)件的內(nèi)腔、夾縫等隱蔽的內(nèi)部，大大提高了工件內(nèi)腔的防腐。

3. 密封及車(chē)底涂料工藝

為使汽車(chē)車(chē)身具有很好的密封性、防銹性、耐久性和舒適性，構(gòu)成車(chē)身的壁板的接合面上都需涂密封材料，同時(shí)，為防止汽車(chē)底部被飛石等擊傷，涂膜擊傷，露出鋼板，短期間就生銹，汽車(chē)底部需涂布車(chē)底涂料。密封及車(chē)底涂料涂裝線(xiàn)布置在電泳底漆供干后，涂中涂線(xiàn)之前，現(xiàn)今密封和車(chē)底涂料都采用PVC 系列材料，故該線(xiàn)又簡(jiǎn)稱(chēng)為PVC 涂裝線(xiàn)。

4. 中涂工藝

汽車(chē)中涂涂裝的目的是底漆、面漆涂膜的保護(hù)和“裝飾”。底漆用的陰極電泳涂料的主要功能是對(duì)鋼板的附著力和防銹力，涂面漆的主要目的是美觀(guān)和耐候性等。因而涂料的顏料、樹(shù)脂組成等的設(shè)計(jì)是有差異的。面漆直接涂在底漆層上，附著力較差，透過(guò)面漆涂膜的紫外線(xiàn)使耐候性差的電泳涂膜產(chǎn)生粉化，短期內(nèi)引起漆膜剝離和生銹．為此，在底漆涂層與面漆涂層中間涂中間涂料，以此來(lái)提高涂層的附著力和涂膜的耐久性。

5. 面漆線(xiàn)

面漆包括色漆和清漆，面漆涂裝的目的是車(chē)體外板的裝飾和保護(hù)，色漆工藝與前述中涂工藝很相像，某些具體操作細(xì)節(jié)略有差異，在此不再?gòu)?fù)述。

汽車(chē)面漆的顏色一般可分為本色（solid colour ）和金屬閃光色（metalic colour ，金屬閃光色和珠光色）兩大類(lèi)。