| 美國(guó)派克無(wú)桿氣缸parker無(wú)桿氣缸OSP-P40-SL-BP-派克總代理 |
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價(jià)格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：美國(guó) |
| 最少起訂量：1個(gè) | 發(fā)貨地：廣州 | |
| 上架時(shí)間：2018-01-08 10:35:30 | 瀏覽量：93 | |
廣州市晶世威機(jī)電設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：代理商 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)合伙企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：進(jìn)口閥門(mén) | 主要客戶(hù)：大型企業(yè) | |
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| 聯(lián)系人:王嘉 (先生) | 手機(jī):13527623286 |
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美國(guó)派克無(wú)桿氣缸parker無(wú)桿氣缸OSP-P40-SL-BP-派克總代理 ①種類(lèi)：雙活塞同步帶直線驅(qū)動(dòng)器用于相向運(yùn)動(dòng) 系列：OSP-P 系統(tǒng)：雙作用，帶緩沖器，帶定位傳感能力 導(dǎo)軌：SL40型導(dǎo)軌 同步：齒帶 周?chē)鷾囟确秶骸?/b>C：-10 媒介: 經(jīng)過(guò)濾的，未經(jīng)潤(rùn)滑的壓縮空氣（其他媒介可指定）
②.材料: 齒帶:聚亞胺酯鋼繩 帶輪:鋁
③.工作壓力:6bar 中部緩沖位置:彈性的緩沖 最大速度: 0.2 m/s 每個(gè)滑動(dòng)的最大行程: 500mm 在每個(gè)導(dǎo)軌上的最大可運(yùn)送的負(fù)載:25KG
④. 加在導(dǎo)軌上的最大力矩： 側(cè)力矩：25 Nm 軸向力矩：46 Nm 旋轉(zhuǎn)力矩：46 Nm
特性： ?通過(guò)同步帶做精確的相向運(yùn)動(dòng) ? 良好的低速運(yùn)動(dòng)性能 ? 加強(qiáng)型的驅(qū)動(dòng)力 ? 帶有棱形的滑道陽(yáng)極氧化鋁導(dǎo)軌 ? 可調(diào)節(jié)的聚合件滑動(dòng)單元 ? 帶有可用聚合體，毛布元件去清除滑 道上的油污和油漬的整合密封系統(tǒng) ? 內(nèi)置式注油孔用于整個(gè)導(dǎo)軌的潤(rùn)滑
應(yīng)用： ? 開(kāi)和關(guān)操作 ? 抓緊工作-外部 ? 抓緊凹形工作-內(nèi)部 ? 抓緊較大的物體 ? 通過(guò)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)抓取力度
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