| 奧特多蓄電池OT33-12 |
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價(jià)格：12 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1塊 | 發(fā)貨地：北京 | |
| 上架時(shí)間：2018-01-05 14:20:27 | 瀏覽量：43 | |
北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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| 經(jīng)營模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：私營獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：電池 | 主要客戶：全國 | |
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奧特多蓄電池代理商產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。 3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池 膨脹及破裂,開路電壓正常。 4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及 破裂,開路電壓正常。 5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電 要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。 6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電 壓正常,容量維持率在95%以上。 7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形 。 奧特多蓄電池代理商 無論使用那種充電方法,都應(yīng)該注意按照廠家產(chǎn)品說明,控制充電電壓和電流,以防過壓和過流導(dǎo)致蓄電 池性能下降和壽命縮短或損壞。 在電源系統(tǒng)中,電池總是在線備用工作的,這樣電池基本上處于長期的浮充狀態(tài)中,浮充電壓的選取對(duì)電 池的長期可靠運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用,正如前面說到的,偏高的浮充電壓會(huì)造成電池緩慢失水并產(chǎn)生 熱失控使電池失效;偏低的浮充電壓會(huì)造成電池長期處于充不飽的狀態(tài),使電池發(fā)生硫酸化而導(dǎo)致電池 失效。正確的浮充電壓一般應(yīng)選在2.23V/單體,并應(yīng)隨同電池工作溫度進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,由于電池生產(chǎn)廠 家的不同,這一參數(shù)會(huì)有一些差異,應(yīng)嚴(yán)格按照廠家提供的參數(shù)選取。  本公司主要銷售一下產(chǎn)品： 1:德國陽光蓄電池 3：大力神蓄電池 2：圣陽蓄電池 4：山特蓄電池 5: BB蓄電池 6;冠軍蓄電池 7：湯淺蓄電池 8：友聯(lián)蓄電池 9：松下蓄電池 10:山特UPS電源 11艾默生UPS電源 12：APCUPS電源 13：科士達(dá)蓄電池 14. 科華蓄電池 15.希頓蓄電池（進(jìn)口膠體） 16.賽特蓄電池 17.美國海志蓄電池 18'德國松樹荷貝殼蓄電池 19.梅蘭日蘭蓄電池 20.英國霍克蓄電池 21.法國路盛蓄電池 22.英國獅克蓄電池 23.英國KE蓄電池 24.法國時(shí)高蓄電池 25.美國GNB蓄電池 26.意大利非凡蓄電池 27.臺(tái)灣 CSB蓄電池 28.廣東理士蓄電池 奧特多蓄電池代理商 鉛酸蓄電池的使用UPS、EPS、直流屏等一些設(shè)備考慮到負(fù)載條件、使用環(huán)境、使用壽命及成本等因素, 一般會(huì)選擇鉛酸免維護(hù)蓄電池,如德國陽光、德國松樹、GNB、廣東湯淺、廣東志成冠軍、沈陽松下、 上海大力神等或其他品牌優(yōu)質(zhì)免維護(hù)電池。千萬不要貪圖便宜選用劣質(zhì)電池,這樣會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的可 靠性,并可能因此造成更大的損失。 奧特多蓄電池代理商 主要特點(diǎn)： ●針對(duì)USP應(yīng)用所設(shè)計(jì) ●壽命長（25攝氏度浮充使用，設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年） ●更安全（殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過UL安全認(rèn)證） ●自放電。ù鎯(chǔ)時(shí)間長達(dá)1~2年） ●密封性好（密封反應(yīng)效率高達(dá)99.9%以上） ●服務(wù)優(yōu)異（3年保修，品質(zhì)保證） 奧特多蓄電池代理商 奧特多蓄電池代理商電池在使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行定期檢查,如觀察其外觀有否異常,測量各電池的電 壓是否均衡等;如果市電長期不停電,電池會(huì)一直處于浮充電狀態(tài),這樣會(huì)使電池的活性變差,因此即使 不停電,UPS也需要定期進(jìn)行放電試驗(yàn)以便保持電池活性。條件允許的話放電試驗(yàn)可安排三到六個(gè)月進(jìn) 行一次,做法是UPS帶載(好在50%以上),然后斷開市電,使UPS處于電池放電狀態(tài),放電持續(xù)時(shí)間視電池容 量而言一般為幾分鐘至幾十分鐘,放電后恢復(fù)市電供電,繼續(xù)對(duì)電池充電。 推廣瓶頸編輯 新能源汽車 新能源汽車因其節(jié)能和環(huán)保的特性被看好，但是其產(chǎn)業(yè)化面臨最大問題是居高不下的銷售價(jià)格。從國 外混合動(dòng)力汽車看，同類型的混合動(dòng)力和燃油型豐田凱美瑞差價(jià)達(dá)到8-10萬元，而國內(nèi)比亞迪純電動(dòng) 車型E6與同類型的燃油車的差價(jià)更是高達(dá)20多萬。雖然新能源汽車后期的運(yùn)營和維護(hù)成本低廉可以逐 步填平一次購置的差價(jià)，但是高額購置價(jià)格無疑成為阻礙新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的重要障礙。 新能源汽車價(jià)格之高源于動(dòng)力鋰電池 新能源汽車主要由電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)及組裝等部分組成。其中電機(jī)、電控及組裝和 傳統(tǒng)汽車基本相同，差價(jià)的原因在于電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。從新能源汽車的成本構(gòu)成看，電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)占據(jù) 了新能源汽車成本的30-45%，而動(dòng)力鋰電池又占據(jù)電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)約75-85%的成本構(gòu)成。 解決新能源汽車高價(jià)格的核心是降低動(dòng)力鋰電池一次采購成本。目前市場上已經(jīng)商業(yè)化的動(dòng)力鋰電池 主要包括磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池和三元材料電池等，中國市場以磷酸鐵鋰為主，日韓大多選擇錳 酸鋰和三元材料的混合電池體系。賽迪經(jīng)智統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示目前國內(nèi)的磷酸鐵鋰電池售價(jià)約在3-4元/Wh ，錳酸鋰和三元材料電池約在4-5元/Wh。考慮不同類型新能源汽車的電池容量，插電式混合動(dòng)力汽車 的電池容量是10-16KWh，純電動(dòng)汽車的電池容量24-60KWh，純電動(dòng)大巴的電池容量一般是200-400Kwh ，對(duì)應(yīng)電池售價(jià)在3-5萬元、7-18萬元和60-120萬元水平，如此高昂的電池價(jià)格是新能源汽車價(jià)格居高 不下的主要原因。 電池成本降低之路：規(guī)；突厥召Y源化先行 降低電池成本，一直都是產(chǎn)業(yè)內(nèi)重要的解決方向。除了電池體系改善和使用壽命提升帶來成本降低外 ，當(dāng)前主要的降成本方案是規(guī)；突厥召Y源化。以全球新能源汽車最為成功的企業(yè)特斯拉來看，其 使用18650圓柱電池(電池型號(hào)：直徑18mm，長度65mm)因規(guī)模擴(kuò)大從2007年到2012年成本約下降了40% 左右。未來隨著新能源汽車的普及動(dòng)力電池的規(guī)；a(chǎn)，電池成本會(huì)進(jìn)一步降低到2元/Wh以下，從 而達(dá)到《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》中2015年的規(guī)劃目標(biāo)。 在資源化利用上，動(dòng)力鋰電池目前還存在回收體系不完善，回收價(jià)值偏弱的問題。雖然國內(nèi)目前也涌 現(xiàn)出了像格林美和湖南邦普等大型回收企業(yè)，但是動(dòng)力鋰電池回收存在回收成本高、回收產(chǎn)業(yè)鏈不完 善的問題。動(dòng)力鋰電池的回收資源化需要充分借鑒鉛酸電池回收利用的經(jīng)驗(yàn)。鉛酸電池建立了完備的 回收網(wǎng)點(diǎn)和回收產(chǎn)業(yè)鏈，一般鉛酸電池在回收時(shí)具備30%的回收價(jià)值。 動(dòng)力鋰電池再利用：電池成本降低的新路徑 動(dòng)力鋰電池再利用是指介于新能源汽車和動(dòng)力鋰電池資源化的中間環(huán)節(jié)，通過對(duì)汽車使用后的動(dòng)力電 池進(jìn)行拆解、檢測和分類后的二次使用，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池梯級(jí)，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池30-60%的成本降低目 的。一般來說，新能源汽車對(duì)動(dòng)力鋰電池報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)是電池容量低于80%，如果剩余容量還在70-80%電 池直接進(jìn)行資源化回收是極大的浪費(fèi)，做好動(dòng)力鋰電池再利用對(duì)電池成本的降低尤為重要。 國家政策支持動(dòng)力鋰電池在利用的產(chǎn)業(yè)化探索。2012年7月出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 (2012-2020年)》明確提出“制定動(dòng)力電池回收利用管理辦法，建立動(dòng)力電池梯級(jí)利用和回收管理體系 ，明確各相關(guān)方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。引導(dǎo)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)廢舊電池的回收利用，鼓勵(lì)發(fā)展 專業(yè)化的電池回收利用企業(yè)！眹覐囊(guī)劃層面給動(dòng)力電池再利用提供了方向。 新能源汽車動(dòng)力鋰電池再利用領(lǐng)域主要瞄準(zhǔn)ICT領(lǐng)域、家庭以及可再生能源發(fā)電儲(chǔ)能等領(lǐng)域。雖然動(dòng)力 鋰電池再利用實(shí)踐在國內(nèi)還未開展，但是在日本、美國已經(jīng)有多年的示范經(jīng)驗(yàn)。日韓從新能源汽車發(fā) 展伊始就開始著力動(dòng)力電池再利用的研究，這些前期研究工作給我國開展電池再利用研究提供了很好 的借鑒。 多方合作建立新型的動(dòng)力鋰電池再利用商業(yè)模式 動(dòng)力鋰電池再利用商業(yè)模式需要建立多方面的合作機(jī)制。首先是動(dòng)力鋰電池的回收需要遵循“誰制造 誰回收”責(zé)任體制，通過推行回收責(zé)任制建立回收利用網(wǎng)絡(luò)，保證再利用電池來源。再利用核心主要 包括電池回收、電池評(píng)價(jià)和二次再裝配利用等環(huán)節(jié)，由于再回收和新能源汽車運(yùn)營中的電池運(yùn)營商密 切相關(guān)，建議由運(yùn)營商、汽車廠和電池企業(yè)合資建立電池服務(wù)模塊，承擔(dān)動(dòng)力鋰電池的再利用業(yè)務(wù)， 對(duì)再裝配電池可以考慮通過電池租賃或者零售等方式應(yīng)用在終端客戶上。 動(dòng)力鋰電池再利用商業(yè)模式 動(dòng)力鋰電池再利用終端主要瞄準(zhǔn)家庭儲(chǔ)能、店鋪、新能源分布式發(fā)電、防災(zāi)據(jù)點(diǎn)以及通訊基站應(yīng)用等 領(lǐng)域。儲(chǔ)能領(lǐng)域應(yīng)用對(duì)能量密度的要求不高，但是對(duì)循環(huán)壽命和價(jià)格要求相對(duì)較為苛刻，考慮電池回 收、轉(zhuǎn)換及運(yùn)輸?shù)榷嘀爻杀，車用廢舊電池實(shí)際的回收價(jià)值將不到新電池成本的10%，在價(jià)格上可以滿 足儲(chǔ)能的要求，但是循環(huán)壽命的驗(yàn)證還需要在電池設(shè)計(jì)時(shí)予以考慮，保證在儲(chǔ)能利用環(huán)節(jié)的壽命要求 。 動(dòng)力鋰電池再利用的基礎(chǔ)研究是電池再利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，需要政府部門整合資源推進(jìn)再回收示范 工程實(shí)踐。由于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中各自為戰(zhàn)的態(tài)勢，車企、電池企業(yè)或者運(yùn)營商主動(dòng)牽頭從 事電池再利用的研究具有較大的難度，通過政府組織示范工程推進(jìn)我國動(dòng)力電池再利用的標(biāo)準(zhǔn)建立和 應(yīng)用實(shí)踐尤為重要。此外，我國從奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)以及各地最早運(yùn)營的示范項(xiàng)目的新能源汽車電池逐 漸進(jìn)入淘汰期，如何結(jié)合這些淘汰電池進(jìn)行再利用應(yīng)用實(shí)踐也更為迫切。 動(dòng)力電池再利用業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)所在 動(dòng)力電池再利用和回收都是我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈考慮較少的環(huán)節(jié)，而漸行漸近的新能源汽車產(chǎn)業(yè) 化帶來的巨量動(dòng)力鋰電池處理已經(jīng)成為急迫解決的問題。據(jù)賽迪經(jīng)智研究結(jié)果，預(yù)計(jì)2015年，動(dòng)力鋰 電池累計(jì)報(bào)廢量約在2-4萬噸左右，到2020年前后，我國新能源汽車動(dòng)力鋰電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12- 17萬噸的規(guī)模。如此巨大的電池回收量需要提前進(jìn)行動(dòng)力鋰電池再利用業(yè)務(wù)的研究和商業(yè)模式的摸索 。 動(dòng)力鋰電池再利用獲益空間的不確定。雖然從目前動(dòng)力鋰電池企業(yè)提供的電池?cái)?shù)據(jù)顯示，新能源汽車 淘汰的電池還將保留70-80%的有效能量，而且在成本上具備較強(qiáng)的優(yōu)勢，但是電池在利用領(lǐng)域主要集 中儲(chǔ)能領(lǐng)域還面臨諸多挑戰(zhàn)。我國的儲(chǔ)能電池目前還是集中在通訊基站儲(chǔ)能和大型數(shù)據(jù)中心、銀行等 UPS儲(chǔ)能，而且主流儲(chǔ)能方式還是鉛酸電池，這些領(lǐng)域動(dòng)力鋰電池再利用的替代還存在不確定性。此外 針對(duì)新能源儲(chǔ)能，還受限于國家在新能源分布式發(fā)電領(lǐng)域的支持力度。[1] 動(dòng)力電池隔膜 在全球重點(diǎn)發(fā)展電動(dòng)車、儲(chǔ)能電池等新能源產(chǎn)業(yè)的今天，鋰電池做為公認(rèn)的理想儲(chǔ)能元件，得到了更 高的關(guān)注。我國也在動(dòng)力電池領(lǐng)域投入了巨大的資金和政策支持，已經(jīng)涌現(xiàn)了比亞迪、比克、力神、 中航鋰電等全球電池行業(yè)引人注目的骨干企業(yè)。正極材料、負(fù)極材料、電池隔膜、電解液是鋰電池最 重要的四項(xiàng)原材料，鋰電池隔膜由于投資風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)門檻高，一直未能實(shí)現(xiàn)國內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)，成為 制約我國鋰電池行業(yè)發(fā)展的瓶頸，特別是在對(duì)安全性、一致性要求更高的動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)域，更是 我國從鋰電池生產(chǎn)大國到鋰電池生產(chǎn)強(qiáng)國難以逾越的障礙。 鋰電隔膜的主要生產(chǎn)工藝可分為干法和濕法兩大類。車用動(dòng)力電池容量大，安全性要求高，這也要求 隔膜具有更高的強(qiáng)度、保液能力及安全溫度。干法工藝可以采用多層復(fù)合的形式，該種隔膜具有結(jié)構(gòu) 安全、孔隙均勻、透氣性好、耐高溫性好等諸多優(yōu)勢，完全滿足于動(dòng)力鋰電池的嚴(yán)格要求，目前國內(nèi) 外眾多的動(dòng)力電池廠商均認(rèn)可該種工藝的隔膜是動(dòng)力鋰電池的應(yīng)用方向。 目前全球鋰電池產(chǎn)能急速擴(kuò)張，做為主要材料的鋰電池隔膜產(chǎn)能增長速度呈現(xiàn)滯后的局面，已經(jīng)有眾 多的電池廠家不同程度的表示了隔膜緊缺，隔膜材料產(chǎn)能的提高不僅對(duì)我國鋰電池乃至世界鋰電池產(chǎn) 業(yè)的發(fā)展都是一個(gè)迫切的要求。因而，在國內(nèi)盡快的涌現(xiàn)出更多的星源材質(zhì)一樣的民族企業(yè)是完善我 國鋰電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，提升我國鋰電池生產(chǎn)企業(yè)競爭和可持續(xù)發(fā)展能力的重要舉措，也是關(guān)乎我國新 能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 UPS維修服務(wù) 免費(fèi)的技術(shù)咨詢服務(wù) 本公司設(shè)有專門的維修服務(wù)中心，負(fù)責(zé)對(duì)用戶進(jìn)行免費(fèi)的售前服務(wù)，確定設(shè)備選型、場所安裝、電源 容量確定等技術(shù)的咨詢服務(wù)和售后與UPS有關(guān)的技術(shù)咨詢服務(wù)，并具有迅速響應(yīng)的售后維護(hù)檢修的能力 ，并根據(jù)用戶使用現(xiàn)場條件提供相應(yīng)的設(shè)備安裝方案。 保修期內(nèi)的免費(fèi)維修服務(wù) 維修UPS凡用戶在本公司購買的電源設(shè)備、電池，根據(jù)設(shè)備容量的大小均享有一年到三年的免費(fèi)保修期 。在保修期內(nèi)，在滿足使用環(huán)境和使用條件及按規(guī)范操作的情況下，對(duì)電源設(shè)備進(jìn)行免費(fèi)維修UPS或更 換，保證用戶正常使用。 保修期后的維護(hù)服務(wù) 實(shí)行優(yōu)惠的售后服務(wù)維修UPS方式。 在電源設(shè)備運(yùn)行時(shí)間超過保修期后，本公司仍承擔(dān)電源的維修責(zé)任，適量降低維修費(fèi)用以回報(bào)用戶。 我公司服務(wù)人員對(duì)維修UPS電源設(shè)備將定期到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行檢查和維護(hù)。 奧特多蓄電池SH150-12 12V150AH 報(bào)價(jià) 價(jià)格 維修服務(wù)響應(yīng)時(shí)間 電源設(shè)備一旦發(fā)生故障，本公司收到用戶的通知后，將以最快的方式進(jìn)行響應(yīng)支持。根據(jù)公司距用戶 的距離及交通便利情況確定維修UPS方案，在無人為因素影響下，本埠的現(xiàn)場到達(dá)時(shí)間不超過5小時(shí)， 外埠省會(huì)城市不超過24小時(shí)，外地偏遠(yuǎn)地區(qū)不超過48小時(shí)。 保證對(duì)售給用戶的機(jī)器提供終身維修服務(wù)。 微軟必應(yīng)宣布了大改版以后，Google也不甘寂寞。昨天Google在其官方博客上公布了最新搜索功能知 識(shí)圖譜(Knowledge Graph)。Google在搜索頁面右側(cè)增加了大篇幅的更明確的搜索結(jié)果，改變了以往以 文字為主的搜索結(jié)果條目呈現(xiàn)方式，可能是Google搜索上線以來最重大的一次變革。 Google此前的搜索方式以文字為主，默認(rèn)每頁顯示十個(gè)搜索條目，雖然含有鏈接、圖片及頁面預(yù) 覽等元素，但仍然需要用戶仔細(xì)閱讀頁面以判斷。而新上線的知識(shí)圖譜則有了更豐富直觀的內(nèi)容，它 集成于搜索頁的右欄，可為用戶提供地圖、維基百科條目等各種各樣的知識(shí)。 知識(shí)圖譜無疑能為人們帶來很大的便利。比如說，用戶搜索“taj mahal”(泰姬陵)的時(shí)候， Google圖譜會(huì)為你顯示泰姬陵的地圖位置、維基百科介紹、建筑相關(guān)知識(shí)(高度、開放時(shí)間、設(shè)計(jì)師等 )，還會(huì)給出和taj mahal同名的人物及賭場等信息，對(duì)比原先以文字為主的搜索結(jié)果呈現(xiàn)方式，極大 程度地提升了用戶體驗(yàn)。 知識(shí)圖譜背后有著強(qiáng)大的知識(shí)庫支持。Google在2010年收購了Metaweb，這是一家專注于研究信息 之間如何彼此聯(lián)系的公司，最終可以提供比關(guān)鍵詞更高效的搜索算法。Google使用Metaweb的技術(shù)，以 Freebase、維基百科、CIA World Factbook等公共資源及自身搜索的信息作為數(shù)據(jù)庫，知識(shí)圖譜可涵 蓋方方面面。 Google知識(shí)圖庫將會(huì)在本周于美國地區(qū)上線，不過在初期只支持英語。但Google一直是一個(gè)推進(jìn) 迅速的公司，相信這項(xiàng)革新不久就會(huì)普及全球，大家拭目以待吧。 1、蓄電池修復(fù) 各種容量蓄電池維修恢復(fù) 2、UPS出租 出租各功率段各品牌的UPS電源 3、UPS移機(jī) 除塵 保養(yǎng) 安裝 專業(yè)維修UPS 愛克賽，山特，APC 及其他品牌UPS電源（提供備用機(jī)，上門服務(wù)） 4、美國山特UPS、APC UPS、愛克賽UPS、艾默生UPS維修 維修UPS產(chǎn)品 本公司技術(shù)工程師均接受過廠家直接的培訓(xùn)，熟悉山特UPS、APCUPS、愛克賽UPS、艾默生UPS的各個(gè)產(chǎn) 品線，掌握各個(gè)品牌的技術(shù)特點(diǎn)。我們?yōu)橛脩籼峁└鱾(gè)品牌的服務(wù)中心。在維修過程中為用戶的系統(tǒng) 提供備機(jī)，保護(hù)用戶的系統(tǒng)安全。 艾默生網(wǎng)絡(luò)能源隆重推出GXE系列單相小功率UPS電源新品-艾默生UPS 日前，艾默生UPS電源憑借雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和對(duì)市場需求的準(zhǔn)確把握，向業(yè)界隆重推出了GXE系列 單相小功率UPS電源新品，以此滿足各種小型應(yīng)用場合的應(yīng)用需求。艾默生UPS電源GXE系列單相小功率 的推出，進(jìn)一步豐富、完善了艾默生網(wǎng)絡(luò)能源的產(chǎn)品線，與公司其他中小功率UPS電源產(chǎn)品形成互補(bǔ)格 局，順應(yīng)了行業(yè)市場越來越趨于細(xì)化的應(yīng)用趨勢。 艾默生UPS電源GXE系列單相小功率體現(xiàn)了艾默生網(wǎng)絡(luò)能源產(chǎn)品一貫具有的高品質(zhì)、高性能的卓越特性 。艾默生UPS電源采用純在線式雙變換技術(shù)以及全數(shù)字控制技術(shù)，更大提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性； 體積更小、效率更高，采用突破性超緊湊、輕巧靈活的塔式設(shè)計(jì)，體積較同類型產(chǎn)品小30%-70%，具有 更高功率密度，更適合小型場合的靈活應(yīng)用；系統(tǒng)具備超強(qiáng)充電能力和過載能力，尤其能夠滿足客戶 突加負(fù)載的要求，可以有效抵制負(fù)載沖擊。此外，艾默生UPS電源采用LCD大屏顯示，能夠幫助用戶輕 松獲取系統(tǒng)狀態(tài)信息，方便運(yùn)維管理。值得肯定的是，GXE系列單相小功率UPS具有突出的節(jié)能環(huán)保特 性，效率高出同等產(chǎn)品3個(gè)百分點(diǎn)，滿載下1K一天可節(jié)省近一度電，是一款名符其實(shí)的高性價(jià)比綠色不 間斷電源系統(tǒng)。 奧特多蓄電池SH150-12 12V150AH 報(bào)價(jià) 價(jià)格 隨著信息技術(shù)在各行業(yè)的廣泛、深入應(yīng)用，信息系統(tǒng)的安全性受到了行業(yè)用戶的高度重視。尤其是在 小型應(yīng)用場合，雖然信息設(shè)備數(shù)量少、場合規(guī)模不大，但是這些場合的關(guān)鍵設(shè)備卻在很大程度上維系 著核心業(yè)務(wù)的正常開展，比如，加油站、連鎖營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、儀器室、辦公場所的重要終端、服務(wù)器、存 儲(chǔ)器、精密儀器等設(shè)備，更應(yīng)加強(qiáng)用電保護(hù)，避免異常斷電帶來不可估量的損失。艾默生UPS電源GXE 系列單相小功率產(chǎn)品的面世，為這些場合提供了最佳的電源保護(hù)解決方案，為信息設(shè)備和重要負(fù)載的 運(yùn)行提供了高可靠保障。 對(duì)于高端電源廠商而言，“明確需求”是開發(fā)產(chǎn)品的根本，如何根據(jù)市場實(shí)際需求提供“恰如所需” 的產(chǎn)品，才是贏得市場博弈的關(guān)鍵。作為全球卓越的動(dòng)力設(shè)備專家，艾默生網(wǎng)絡(luò)能源依托深厚的技術(shù) 研發(fā)實(shí)力和敏銳的產(chǎn)品開發(fā)意識(shí)，根據(jù)行業(yè)應(yīng)用需求的不斷變化，不斷適時(shí)推出新產(chǎn)品。此次艾默生 UPS電源GXE系列單相小功率的推出，不僅體現(xiàn)了艾默生網(wǎng)絡(luò)能源對(duì)小型應(yīng)用場合應(yīng)用需求的精準(zhǔn)把握 ，并且再次深刻詮釋了公司“關(guān)鍵業(yè)務(wù)全保障TM”的理念。 關(guān)于艾默生網(wǎng)絡(luò)能源 艾默生網(wǎng)絡(luò)能源是艾默生（紐約證券交易所股票代碼：EMR）所屬業(yè)務(wù)品牌，為數(shù)據(jù)中心關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施 、通信網(wǎng)絡(luò)、醫(yī)療和工業(yè)設(shè)施提供保護(hù)和優(yōu)化。艾默生網(wǎng)絡(luò)能源在交直流電源和可再生能源、精密制 冷、基礎(chǔ)設(shè)施管理、嵌入式計(jì)算和電源、一體化機(jī)架和機(jī)柜、電源開關(guān)與控制，以及連接等領(lǐng)域?yàn)榭?nbsp; 戶提供全球領(lǐng)先的解決方案以及專業(yè)的技術(shù)和靈活的創(chuàng)新。所有的解決方案在全球范圍內(nèi)均能得到本 地的艾默生網(wǎng)絡(luò)能源專業(yè)服務(wù)人員的全面支持。如欲了解艾默生網(wǎng)絡(luò)能源的產(chǎn)品和服務(wù)詳情。 “融以進(jìn)取 專馭致遠(yuǎn)”2013伊頓電氣中國區(qū)經(jīng)銷商大會(huì)在蘇州召開 2013年3月4日，伊頓UPS電源在有著“人間天堂”美譽(yù)的蘇州舉辦以“融以進(jìn)取 專馭致遠(yuǎn)”為主題的 2013伊頓電氣中國區(qū)代理商大會(huì)。來自伊頓電氣超過300名的代理商代表，與伊頓電氣中國區(qū)總經(jīng)理王 理帶領(lǐng)的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)齊聚蘇州，共同回顧過去一年伊頓電氣所取得的驕人業(yè)績，在表彰2012年度杰出經(jīng) 銷商代表的同時(shí)，分享各自的成功經(jīng)驗(yàn)，在新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)下共同展望2013，續(xù)寫伊頓輝煌！ 伊頓業(yè)務(wù)在中國市場近幾年保持著持續(xù)快速的增長，并計(jì)劃到2015年，在中國市場實(shí)現(xiàn)20億美元的銷 售額目標(biāo)。伊頓的產(chǎn)品質(zhì)量、專業(yè)方案以及高效服務(wù)在這一區(qū)域贏得了越來越多合作伙伴的認(rèn)可和信 賴，使得伊頓在與渠道伙伴在合作的過程中將良性互動(dòng)和共同進(jìn)步貫穿始終。在產(chǎn)品研發(fā)方面，伊頓 始終走在科技創(chuàng)新潮流的前端，在不斷自我調(diào)整與更新中，更加關(guān)注綠色環(huán)保和高效節(jié)能技術(shù)，從客 戶實(shí)際需求出發(fā)，提供更具針對(duì)性的解決方案，在市場上始終保持著高度的競爭力與占有率。 回顧2012年，伊頓抓住數(shù)據(jù)中心市場快速增長的機(jī)遇，奉行“全面出擊共創(chuàng)佳績”的多元化業(yè)務(wù)整合 協(xié)同發(fā)展的主旨，在加強(qiáng)傳統(tǒng)電源渠道管理及支持的基礎(chǔ)上，制定新的市場策略，推出多款新的解決 方案產(chǎn)品，全面深入IT渠道搶占市場先機(jī)，在加強(qiáng)數(shù)據(jù)中心方案銷售的同時(shí)，整合更加完善的整體解 決方案帶動(dòng)合作伙伴共同成長 |
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