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UPS電源電池鴻貝FM/bb1217 12V17AH蓄電池
UPS電源電池鴻貝FM/bb1217 12V17AH蓄電池 價(jià)格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:北京門頭溝區(qū)
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北京寰宇雙興科技有限公司  
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詳細(xì)介紹

 UPS電源電池鴻貝FM/bb1217 12V17AH蓄電池 UPS電源電池鴻貝FM/bb1217 12V17AH蓄電池 UPS電源電池鴻貝FM/bb1217 12V17AH蓄電池
鴻貝電池廠家經(jīng)銷電話  15321377229   微信同號(hào) 
上海鴻貝電源系統(tǒng)有限公司是集VRLA蓄電池和電源產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)與一體的綜合型企業(yè)。公司位于上海嘉定南翔經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)昌翔路168號(hào),占地面積約60畝。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為通訊、電力、應(yīng)急電源用備用蓄電池、固定型蓄電池、太陽能儲(chǔ)能(膠體)蓄電池、電動(dòng)車專用蓄電池等。2009年度被評(píng)為上海市高新技術(shù)企業(yè)。

蓄電池型號(hào)

額定 
電壓 
(V)

額定 
容量 
(Ah)

外 型 尺 寸(mm)

內(nèi)阻 
(m
Ω)

重量 
(kg)

槽高

總高

FM/BB127

12

7

151

65

95

101

27

2.3

FM/BB1210

12

10

181

76

121

121

20

3.4

FM/BB1212

12

12

151

99

94

100

15

3.7

FM/BB1218

12

18

181

76

168

168

13

5.3

FM/BB1220

12

20

181

76

168

168

12.5

6.1

FM/BB1224T

12

24

175

165

125

125

12

7.5

FM/BB1226T

12

26

175

165

125

125

12

8.0

FM/BB1228T

12

28

175

165

125

125

9.5

8.3

FM/BB1233T

12

33

195

130

162

166

9.0

10.0

FM/BB1240T

12

40

196

165

176

176

8.5

12.5

FM/BB1255T

12

55

229

139

210

216

6.5

16.0

FM/BB1265T

12

65

350

166

175

175

6.0

21.0

FM/BB1275T

12

75

259

168

208

214

4.7

22.0

FM/BB1280T

12

80

259

168

208

214

4.5

23.0

FM/BB12100M

12

100

330

173

216

222

3.8

28.0

FM/BB12100T

12

100

330

173

216

222

3.6

31.0

FM/BB12120T

12

120

408

172

237

237

3.3

36.0

FM/BB12135T

12

135

482

170

241

241

3.2

42.0

FM/BB12150T

12

150

482

170

241

241

3.2

45.5

FM/BB12200T

12

200

521

238

215

221

2.8

61.0


BABY蓄電池 如何檢測(cè)鴻貝蓄電池內(nèi)阻

測(cè)試前的準(zhǔn)備工作
1,  給測(cè)試儀充滿電,檢查測(cè)試儀工作正常
2,  準(zhǔn)備一些必要的維護(hù)工具和防護(hù)工具,比如絕緣緊固的工具
3,  查看被測(cè)試鴻貝蓄電池的歷史記錄,可能很多單位沒有這方面的記錄,連鴻貝蓄電池是什么時(shí)候安裝投入使用的都不清楚,但你一定要做一些功課,把它搞清楚
4,  準(zhǔn)備一些不干膠的標(biāo)簽,有條件的在標(biāo)簽上打上型號(hào)、內(nèi)阻值、測(cè)試日期、標(biāo)號(hào)
5,  帶上一個(gè)溫度計(jì)記錄下測(cè)試時(shí)的環(huán)境溫度,有測(cè)溫計(jì)的,要帶上
6,  準(zhǔn)備一個(gè)記錄本,記錄下測(cè)試時(shí)一些意外情況和心得
測(cè)試的頻率:
實(shí)際上鴻貝蓄電池變壞的周期是以周為單位的,換句話說鴻貝蓄電池的性能的突變是在14天內(nèi)完成的,從這個(gè)特點(diǎn)來講,我們應(yīng)該每周做一次內(nèi)阻檢測(cè),但對(duì)電力和通訊行業(yè),這種工作強(qiáng)度是不能實(shí)現(xiàn)的,我建議至少要每個(gè)季度測(cè)試一次,美國的維護(hù)規(guī)范也是這樣要求的,最低的也要一年檢測(cè)一次,對(duì)重要的系統(tǒng),不容許發(fā)生任何斷電的單位,我還是建議使用在線檢測(cè)系統(tǒng)。
有的工程師同我辯論說,我們局這么多年沒有執(zhí)行規(guī)程,也沒有出什么大事故,我告訴他,不是鴻貝蓄電池一旦沒有電,一定會(huì)發(fā)生火燒聯(lián)營的大事故,或者燒主變,但這種狀況持續(xù)下去一定會(huì)發(fā)生大事故。鴻貝蓄電池12V100AH的良好充電方式: 鴻貝蓄電池銷售熱線:15321377229
第一種,電壓控制法。電池電壓達(dá)到大值時(shí),電池即充足電。充電過程中,當(dāng)電池電壓達(dá)到規(guī)定值后,應(yīng)立即停止快速充電。這種控制方法的缺點(diǎn)是:電池充足電的高電壓隨環(huán)境溫度、充電速率而變,而且電池組中各單體電池的高充電壓也有差別,因此采用這種方法不可能非常準(zhǔn)確地判斷電池已足充電。 
第二種,溫度控制法。充電過程中,通常當(dāng)電池溫度達(dá)到45度時(shí),應(yīng)立即停止快速充電。電池的溫度可通過與電池裝在一起的熱敏電阻來檢測(cè)。這種方法的缺點(diǎn)是熱敏電阻的響應(yīng)時(shí)間較長,溫度檢測(cè)有一定滯后,同時(shí),電池的高工作溫度與環(huán)境溫度有關(guān)。當(dāng)環(huán)境溫度過低時(shí),充足電后,電池的溫度也達(dá)不到45度。 
第三種,定時(shí)控制法。采用1.25C充電速率時(shí),電池1小時(shí)可充足;采用2.5C充電速率時(shí),30分鐘可充足。因此,根據(jù)電池的容量和充電電流,很容易確定所需的充電時(shí)間。這種控制方法簡單,但是由于電池的起始充電狀態(tài)不完全相同,有的電池充不足,有的電池過充電,因此,只有充電速率小于0.3C時(shí),才允許采用這種方法。
	

FM12-4鉛酸電池

FM12-7鉛酸電池

榮譽(yù)證書

公司首頁>> 榮譽(yù)證書
  ISO9001
ISO9001(英)
  ISO1400
  ISO1400(英)
  SGS-CE
  UL國際體系認(rèn)證
  泰爾質(zhì)量保證體系認(rèn)證

蓄電池的工作原理

1.蓄電池是一種將化學(xué)能與電能互相轉(zhuǎn)換的裝置。

2.在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能,正極上的硫酸鉛失去兩個(gè)電子后轉(zhuǎn)變成二氧化鉛,失去的電子通過外線路上的負(fù)載轉(zhuǎn)移到負(fù)極上,負(fù)極上的硫酸鉛得到兩個(gè)電子后轉(zhuǎn)變成海綿狀鉛(Pb)。

3.在放電時(shí),化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,整個(gè)過程正好相反。

4.上述過程用化學(xué)反應(yīng)方程式表示即為:

蓄電池的密封原理

對(duì)常規(guī)鉛酸蓄電池,在蓄電池充電后期,充入的電流主要消耗在電解液中水的分解,導(dǎo)致在蓄電池的正極產(chǎn)生氧氣,在負(fù)極產(chǎn)生氫氣。這些氣體從蓄電池中不斷逸出,會(huì)導(dǎo)致電解液逐漸失水,從而導(dǎo)致蓄電池性能下降,甚至電池干涸。因此常規(guī)蓄電池需要定期補(bǔ)加水。

閥控密封鉛酸蓄電池采用密封技術(shù)(或氧氣再化合技術(shù)),即在設(shè)計(jì)上抑制氫氣的析出,同時(shí),使蓄電池充電后期產(chǎn)生的氧氣在內(nèi)部幾乎完全再化合,無剩余氣體排放。電池幾乎不失水,因此該電池在整個(gè)使用過程中不需補(bǔ)加水。

密封鉛酸蓄電池充電后期以前的過程和常規(guī)鉛酸蓄電池基本一樣。但在蓄電池充電末期或過充電過程中,蓄電池充入的電量基本用于氧氣的再化合過程,此時(shí)在電池內(nèi)發(fā)生的氧氣再化合反應(yīng)如下:

(1) 正極上的反應(yīng)(氧氣的產(chǎn)生)

2H2O → O2 + 4H+ + 4e- ①

在正極產(chǎn)生的氧氣,穿過超細(xì)玻璃纖維(AGM)隔膜到達(dá)負(fù)極表面并在負(fù)極發(fā)生一系列反應(yīng)。

(2) 負(fù)極上的反應(yīng)

2Pb + O2 → 2PbO ②

2PbO + 2H2SO4 → 2PbSO4 + 2H2O ③

2PbSO4 + 4H+ + 4e- → 2Pb + 2H2SO4 ④

負(fù)極上總的反應(yīng)為

O2 + 4H+ + 4e- →2H2O ⑤

通過以上反應(yīng),在正極上產(chǎn)生的氧氣穿過超細(xì)玻璃纖維隔膜(AGM)傳輸?shù)截?fù)極,完全被負(fù)極所吸收;正極上所消耗的水(電解液),在負(fù)極上的反應(yīng)③中又重新生成,穿過隔膜又回到正極(如圖3-1所示),完成了H2O→O2→H20循環(huán)。負(fù)極活性物質(zhì)經(jīng)過一系列的反應(yīng),也完成了Pb→PbO→PbSO4→Pb的循環(huán)。使電池內(nèi)多余的氣體產(chǎn)生和凈的物質(zhì)(H2O、O2、Pb、PbO、PbSO4)生成。因此,電池不需要補(bǔ)加水,可以密封免維護(hù)。由于在不正常使用等特殊情況下,電池內(nèi)反應(yīng)平衡可能被打破,可能產(chǎn)生少量多余的氣體,電池裝有安全閥,當(dāng)電池內(nèi)氣壓超過

一定數(shù)值時(shí),安全閥開啟,以便將多余氣體排出;當(dāng)電池內(nèi)氣壓低于一定氣壓時(shí),安全閥自動(dòng)關(guān)閉,以隔絕電池外部氣體進(jìn)入,故該類電池又稱閥控式密封鉛酸蓄電池。

容量

1.在一定的放電條件下(放電率、溫度、終止電壓)電池放出的電量就是電池的容量,容量的單位是安培小時(shí)(Ah)。符號(hào)表示為"C".

2.額定容量是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)電池時(shí),規(guī)定或保證在指定的放電條件下,電池應(yīng)該放出的最低限度的電量。GFM系列電池規(guī)定在10小時(shí)內(nèi)放出的容量為額定容量,符號(hào)表示為"C10".FM系列電池規(guī)定在20小時(shí)內(nèi)放出的容量為額定容量,符號(hào)表示為"C20".

3.實(shí)際容量是電池在實(shí)際使用的條件下放出的容量,當(dāng)放電率不同時(shí)電池給出的實(shí)際容量也不同。

放電率

放電率即放電速率,表示電池放電時(shí)的電流強(qiáng)度的大小,一般以"小時(shí)率"或"倍率"表示。小時(shí)率是指以放電時(shí)間來表示電池的放電速率。如"10小時(shí)率"和"0.1C10"都表示以額定容量的1/10的電流來放電,并可持續(xù)10小時(shí)。

內(nèi)阻

電池的內(nèi)阻是指電流通過電池時(shí)所受到的阻力。正常蓄電池內(nèi)阻值的單位是以毫歐姆(mΩ)表示。充放電時(shí),內(nèi)阻都將消耗電池的能量,所以內(nèi)阻越小越好。

自放電

由于電池活性物質(zhì)在電解液中的不穩(wěn)定性,電池在儲(chǔ)存過程中發(fā)生的容量自然下降的現(xiàn)象叫自放電。自放電率一般以規(guī)定時(shí)間內(nèi)容量下降的百分率表示。

浮充壽命

蓄電池作為一種備用電源,采用全浮充制運(yùn)行時(shí),在電池容量下降到某規(guī)定值之前,電池能正常工作的時(shí)間稱為浮充壽命,一般以"年"表示。

循環(huán)壽命

蓄電池經(jīng)一次充電和放電,稱為一次循環(huán)。在一定的充放電制度下,電池容量降至某一規(guī)定值之前,電池能正常循環(huán)的次數(shù),稱為蓄電池的循環(huán)壽命,一般以"次"表示。

充放電制度

在實(shí)際使用時(shí),對(duì)蓄電池的工作環(huán)境溫度、充電電流、充電時(shí)間、放電電流、

放電時(shí)間、放電終止電壓等參數(shù)具體規(guī)定就是充放電制度。

蓄電池充電時(shí)的溫度補(bǔ)償

熱是閥控式密封蓄電池的殺手。熱對(duì)密封閥控式蓄電池的傷害有以下特點(diǎn):

當(dāng)環(huán)境溫度超過25℃時(shí),如不調(diào)整充電電壓,將影響閥控式密封蓄電池的壽命,每升高10℃,閥控式密封蓄電池壽命將縮短50%.

為了部分抵消溫度變化產(chǎn)生的影響,充電電壓必須使用溫度系數(shù)進(jìn)行校正。當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí),充電電壓必須降低。當(dāng)環(huán)境溫度降低時(shí),充電電壓必須升高。請(qǐng)注意,溫度測(cè)量須在閥控式密封蓄電池表面進(jìn)行,以環(huán)境溫度為基準(zhǔn),溫度系數(shù)如下:

2V 電池 - 0.003V /℃x 閥控式蓄電池個(gè)數(shù)

6V 電池 - 0.009V /℃ x 閥控式蓄電池個(gè)數(shù)

12V 電池 - 0.018V /℃ x 閥控式蓄電池個(gè)數(shù)

不同環(huán)境溫度下充電電壓換算公式如下:

Vt=(T-25)×kt (式中Vt:t ℃時(shí)與25℃時(shí)充電電壓差值;T:環(huán)境溫度;kt:溫度系數(shù))

過充過放對(duì)電池性能有何影響

經(jīng)常過充過放影響電池使用壽命。防止過充,應(yīng)采用恒壓限流充電制,嚴(yán)格控制充電電壓、電流和充電時(shí)間;防止過放,應(yīng)控制放電終止電壓,最好有防止過充過放的保護(hù)線路來控制。

蓄電池組并聯(lián)連接方法

應(yīng)該采用先串聯(lián)后并聯(lián)方法。

蓄電池正負(fù)極判斷

通常蓄電池正極有"+"標(biāo)記和紅色色標(biāo);負(fù)極有"—"標(biāo)記和黑色色標(biāo)。(也可用電壓表來判斷)。

鴻貝蓄電池養(yǎng)生大講堂: 1.切不可拆卸密封電池的安全閥或在電池中加入任何物蓄電池的收納容器不得為密封構(gòu)造,收納容器請(qǐng)務(wù)必設(shè)置通往外部的通氣孔。若在金屬制的收納容器內(nèi)使用蓄電池,則為了避免蓄電池因電槽(外殼)破裂而產(chǎn)生漏液,導(dǎo)致收納容器或固定架與蓄電池之間形成漏電回路,請(qǐng)?jiān)趦烧咧g配置具耐熱、耐酸性且不會(huì)因固定時(shí)的應(yīng)力而造成破損的絕緣片或絕緣匣,或者將蓄電池裝入絕緣袋中。上述絕緣物請(qǐng)使用不會(huì)在表面附著油脂類、或由絕緣物內(nèi)部滲出有機(jī)物之絕緣物。蓄電池請(qǐng)勿與含有可塑劑的乙烯絕緣帶、絕緣片或溶劑、油脂等接觸。 使用不同種類、容量、批號(hào)電池串聯(lián),或并聯(lián)組數(shù)超過三組以上,或循環(huán)使用,請(qǐng)事先與本公司聯(lián)絡(luò)。

專業(yè)的銷售,一流的服務(wù),為您的單位,公司,家庭提供安全可靠的電源解決方案。

本公司為華北大區(qū)一級(jí)代理面向全國發(fā)售,電源、電池具體型號(hào)及報(bào)價(jià)請(qǐng)來電咨詢!

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鴻貝蓄電池FM(6V/12V)系列產(chǎn)品特性

◆ 槽式化成保證電池達(dá)到100%容量,并使電池均衡性達(dá)到最優(yōu)化。

◆ 高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會(huì)滲出,提高了產(chǎn)品的可靠性。

◆ 安全可靠,內(nèi)置國內(nèi)先進(jìn)防爆慮酸片安全閥,具有精確的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能,一旦過充,可釋放出多余氣體,不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。

◆ 采用超純?cè)o材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內(nèi)阻小,高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

◆ 采用先進(jìn)的工藝技術(shù)(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝),確保產(chǎn)品良好性能。

安裝注意事項(xiàng)
1.蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m。
2.蓄電池應(yīng)避免陽光直射,不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
3.安裝地面應(yīng)有足夠的能力承重。
4.由于電池組件電壓較高,存在電擊危險(xiǎn),因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用絕緣工具,安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴絕緣手
套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過程中,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,甚至損壞電池組,因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污,擰緊連接條。
6.不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用,安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極,以保證安裝正確。
7.電池外殼,不能使用有機(jī)溶劑清洗,不能使用二氧化碳的滅火器撲滅電池火災(zāi),可用四氯化碳之類的滅火器具。
8.蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí),電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置,并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接,負(fù)極與負(fù)極連接蓄電池。\

蓄電池的收納容器不得為密封構(gòu)造,收納容器請(qǐng)務(wù)必設(shè)置通往外部的通氣孔。若在金屬制的收納容器內(nèi)使用蓄電池,則為了避免蓄電池因電槽(外殼)破裂而產(chǎn)生漏液,導(dǎo)致收納容器或固定架與蓄電池之間形成漏電回路,請(qǐng)?jiān)趦烧咧g配置具耐熱、耐酸性且不會(huì)因固定時(shí)的應(yīng)力而造成破損的絕緣片或絕緣匣,或者將蓄電池裝入絕緣袋中。上述絕緣物請(qǐng)使用不會(huì)在表面附著油脂類、或由絕緣物內(nèi)部滲出有機(jī)物之絕緣物。蓄電池請(qǐng)勿與含有可塑劑的乙烯絕緣帶、絕緣片或溶劑、油脂等接觸。 使用不同種類、容量、批號(hào)電池串聯(lián),或并聯(lián)組數(shù)超過三組以上,或循環(huán)使用,請(qǐng)事先與本公司聯(lián)絡(luò)。

 質(zhì)。
2.儲(chǔ)存中蓄電池性能會(huì)退化,宜盡早使用。
3.請(qǐng)勿在電池組附近吸煙或使用明火。
4.進(jìn)行電池使用和維護(hù)時(shí),請(qǐng)用絕緣工具。電池上面不可放置金屬工具。
5.電池放電后,請(qǐng)?jiān)诙男r(shí)內(nèi)對(duì)電池充足電,以免影響電池容量。
6.測(cè)量和記錄電池系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。
7.測(cè)量和記錄電池房內(nèi)環(huán)境溫度,電池外殼溫度和極柱溫度。
8.逐個(gè)檢查電池的清潔度、端子的損傷痕跡及溫度、外殼及蓋的損壞或溫度。
鴻貝蓄電池的發(fā)展空間:
眾所周知,蓄電池是由鉛做成的,導(dǎo)致大家覺得不環(huán)保、不綠色,那么蓄電池還能不能稱得上綠色能源呢,理士蓄電池資訊欄目今天讓大家對(duì)鉛蓄電池加深了解。
如今,在蓄電池應(yīng)用中傳統(tǒng)材料鎘正逐步被取締,到今年,鎘將完全退出市場(chǎng)。雖然從技術(shù)層面可以實(shí)現(xiàn)鎘的環(huán)保問題,但是隨著鎘污染事件頻發(fā),國家規(guī)定13年必須取締鎘,生產(chǎn)鉛銻鎘合金的企業(yè)也將退出。
理士蓄電池將重點(diǎn)發(fā)展閥控密封、膠體、卷繞式、雙極性、超級(jí)電池、鉛碳電池等新型蓄電池,推進(jìn)鉛蓄電池減鉛技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,研究提高鉛蓄電池的功率特性,降低鉛的耗用量,對(duì)降低鉛蓄電池成本、節(jié)能減排、節(jié)約資源具有重大意義。
鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)從技術(shù)問題轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量問題,現(xiàn)在轉(zhuǎn)變成環(huán)保問題。因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),企業(yè)的經(jīng)營者還要承擔(dān)法律風(fēng)險(xiǎn),一但造成污染就要承擔(dān)責(zé)任,地方政府和環(huán)保部門也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
在低碳環(huán)保理念的新形勢(shì)下,電池行業(yè)的龍頭企業(yè)率先向低碳節(jié)能的轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著開發(fā)利用太陽能等天然能源和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,鉛蓄電池作為不消耗地球資源的綠色產(chǎn)業(yè),具有廣闊的發(fā)展空間。
鴻貝蓄電池的正確選購:
選購好的蓄電池是有學(xué)問的,判斷一款電池的好壞也有多個(gè)方面,湯淺蓄電池今天教大家怎樣選購好的蓄電池。消費(fèi)者在選購電動(dòng)車時(shí)不要僅以價(jià)格、續(xù)航里程等因素判斷一款車的好壞,線路材料、部件接觸是否良好同樣重要。并且電池不能有短路產(chǎn)生,大連蓄電池價(jià)格在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心,所用工具應(yīng)采取絕緣措施,連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好,經(jīng)檢查無短路,后連上電動(dòng)車電池,布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣,防止重疊受壓產(chǎn)生破裂,只有這樣才能讓電動(dòng)車更安全,使用的更長久。
由此可見,要保證電動(dòng)車使用過程中的安全,消費(fèi)者在選購的時(shí)候就已經(jīng)要開始注意了。目前,正規(guī)廠家的保護(hù)系統(tǒng)都比較完善,德國陽光蓄電池報(bào)價(jià)線路材料和各部件接口都比較正規(guī)。消費(fèi)者不要貪圖便宜,一定要選擇正規(guī)廠家或知名品牌的電動(dòng)車型。
另外,在消費(fèi)者在使用的過程中也要注意電動(dòng)車及電池的規(guī)范操作,防止過充過放。電動(dòng)車電池受熱后要采取降溫措施,待電動(dòng)車電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。
電動(dòng)車電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電,應(yīng)對(duì)充電器和電動(dòng)車電池進(jìn)行檢查。電動(dòng)車電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。湯淺蓄電池今天就給大家講解到這里,希望對(duì)大家選購蓄電池有所幫助。

電池的聯(lián)接

實(shí)際容量相同的電池或電池組方可串聯(lián)使用;

實(shí)際電壓相同的電池或電池組方可并聯(lián)使用;

聯(lián)結(jié)部位要緊密,防止火花產(chǎn)生;

如接觸不良,用蘇打水清洗接觸面;

正負(fù)極不得接反或短路。

電池充電

選用適合的充電方式是獲得最長使用壽命的關(guān)鍵之一;每放出1Ah的電量,必須補(bǔ)充1.10Ah-1.20Ah的電量以確保閥控式密封蓄電池充足電。閥控式密封鉛酸蓄電池的充電方法有"恒壓充電"、"恒流充電"或其他綜合方法等。由于采用"恒流充電"的方法時(shí)須嚴(yán)格控制以避免極有可能發(fā)生的過充電現(xiàn)象,因此閥控式密封鉛酸蓄電池推薦的充電方法為"恒壓充電".

保存

電池適合存放于低溫、干燥、通風(fēng)、潔凈的環(huán)境中,充滿電存放,且每3-6個(gè)月須補(bǔ)充電一次。

注意事項(xiàng)

BB 系列蓄電池屬閥門控式全密封免維護(hù)鉛酸蓄電池,不得試圖拆卸電池,避免危險(xiǎn);如因運(yùn)輸或使用不發(fā)造成蓄電池殼體破損,若人體接觸硫酸,請(qǐng)即用大量清水清洗,必要時(shí)請(qǐng)就醫(yī);

不能將新舊蓄電池混合用,不同容量及電壓的電池也同樣不能混用,蓄電池應(yīng)有完整的履歷表,內(nèi)容包括出廠日期、安裝日期、運(yùn)行情況記錄等;

定期(每年一次)檢查連接是否松動(dòng);如有松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)加以堅(jiān)固;

定期用柔軟的布擦拭蓄電池表面(每三個(gè)月一次),保持其清潔;

不要用化學(xué)物質(zhì)清洗蓄電池表面。

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