上海進(jìn)口游艇報(bào)關(guān)公司
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部分行業(yè)術(shù)語解析
1.
免表：
指征免稅表，其可能同時(shí)包含征稅和免稅或其中之一。但正常作為游艇投資辦理免表皆以免稅為主，征稅部分主要針對游艇中夾帶之附件或沖壓模具等。
2.
鼓勵(lì)項(xiàng)目確認(rèn)書：
指外商投資企業(yè)所投資產(chǎn)業(yè)在國家“鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄”之內(nèi)，經(jīng)外經(jīng)貿(mào)核準(zhǔn)，予以核準(zhǔn)至直屬地海關(guān)申辦進(jìn)口游艇免稅手續(xù)，所發(fā)的批文。該確認(rèn)書注明產(chǎn)業(yè)政策審批條目和項(xiàng)目統(tǒng)一編號，在后繼辦理免表之申請表中予以注明方可以辦理免表。
3. 游艇清單：
指進(jìn)口免稅游艇清單，系企業(yè)進(jìn)口免稅游艇的明細(xì)，由外經(jīng)局審批后作為免表審批之必要附件。
五、常見特殊狀況及處理方式
1.大型成套游艇及整條生產(chǎn)線如何申辦免表進(jìn)口？
解析：1）.成套游艇：通？梢砸哉子瓮ё饕粋(gè)品名辦理游艇清單審批和免表審批（如壓鑄機(jī)），但組件較多時(shí)（特別后繼分開包裝和裝柜時(shí)）需作游艇之清單明細(xì)。如其中所組成之相關(guān)游艇具有獨(dú)立功能，則海關(guān)常要求將該部分單獨(dú)列明，即以所組成之相關(guān)游艇分別列名辦理免表。
2.）通常整條生產(chǎn)線（如涂裝線），可集中申辦免表即以“一條生產(chǎn)線”來辦理免表（如：涂裝生產(chǎn)線），但以此種方式，需在裝箱單中列明所有生產(chǎn)線中相關(guān)游艇之清單，并以列明游艇清單明細(xì)的裝箱單作為免表附件一起至海關(guān)作審批。如無法及時(shí)取得裝箱清單，則單獨(dú)作該生產(chǎn)線相關(guān)游艇之清單，列明生產(chǎn)線相關(guān)游艇組件之名稱、數(shù)量、單位、凈重等。
說明：對于整條生產(chǎn)線，其中部分生產(chǎn)線輔助之設(shè)施（如走道、操作臺、滑動鐵架等），海關(guān)將視具體情況將予以征稅（即作征稅免表），該部分在免表簽核時(shí)需單獨(dú)列為一項(xiàng)并注明價(jià)值。
[附注：對于生產(chǎn)線，現(xiàn)在海關(guān)一般不簽發(fā)整條生產(chǎn)線的免表，需單獨(dú)按獨(dú)立功能游艇來申請 2008年4月注]
2.新舊游艇如何判斷？若游艇為舊游艇，是否可以申請免稅？（若
是，其條件為何？年限大約幾年還可以申請免稅）
解析：1）蘇州廠關(guān)務(wù)根據(jù)采購或廠商提供之相關(guān)資料，結(jié)合大陸商檢和海關(guān)的要求作判斷，如為已經(jīng)使用過的或閑置超過1年的（比照制造日期），多認(rèn)定為舊游艇，按舊游艇辦理免表和其它相關(guān)證件。
2）舊游艇可以申請免稅，一般在10年之內(nèi)的海關(guān)不作具體要求，超過10年的海關(guān)一般要求提供原產(chǎn)地證書或?qū)τ谟瓮Ы痤~（殘值）的說明，如海關(guān)認(rèn)定為廢棄游艇將不予以簽發(fā)免表。
3.游艇清單送審的流程及時(shí)程為何？是否為先進(jìn)行南京審批àok后
à再進(jìn)行蘇州海關(guān)之免表申請？
解析：免表辦理現(xiàn)下放審批權(quán)至蘇州外經(jīng)局審批，如金額較大時(shí)可能需至南京外貿(mào)廳或北京商務(wù)部審批（一般一批進(jìn)口游艇審批清單金額達(dá)到500萬美金左右），F(xiàn)蘇州海關(guān)建議單批申請，故較少出現(xiàn)金額過高而審批至南京或北京之情況。免表的正常辦理流程如上所述，共3-4工作日。
4.若因?qū)嶋H進(jìn)口的時(shí)間不確定，可能在型號&規(guī)格上與實(shí)際進(jìn)口的型
號有出入，游艇清單審批后是否會影響到時(shí)候在蘇州海關(guān)之免表
申請？我們該如何處理？是否在訂立合同時(shí)，就聲明規(guī)格及型號
只做參考用？
解析：1）按海關(guān)要求游艇清單和免表實(shí)際申請的規(guī)格型號要一致，
蘇州海關(guān)也建議單筆審批，即每批貨物辦一張免表時(shí)審批一張?jiān)O(shè)
備清單。目前蘇州外經(jīng)局審批速度也較快，可待實(shí)際確認(rèn)發(fā)貨型
號時(shí)，再做清單審批和免表辦理。（如游艇清單上規(guī)格型號與實(shí)際申辦免表的型號不一致，海關(guān)將不予簽發(fā)）
2）如提前做整批游艇清單之審批，可以將規(guī)格型號先予以留空，這樣到實(shí)際辦理時(shí)，再手填上實(shí)際規(guī)格型號辦理免表。這樣海關(guān)也予以認(rèn)同。
5.若游艇為中國國內(nèi)制造或國內(nèi)廠商進(jìn)口國外生產(chǎn)之游艇，由國內(nèi)
廠商直接交貨到蘇州廠，廠商可以直接與蘇州廠結(jié)轉(zhuǎn)嗎？或是否
一樣可以申請免稅？還是有其他限制？
解析：1）若游艇為國內(nèi)制造且直接交貨給蘇州廠，將不可以申請免表。如大陸制造的游艇作免稅進(jìn)口，需先運(yùn)送出境再復(fù)進(jìn)口作免稅方式。（注釋：目前加工貿(mào)易企業(yè)從國內(nèi)采購大型游艇，可向海關(guān)和外經(jīng)局報(bào)備，如其同意也可以作免稅方式）
2）關(guān)于游艇國內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)：國內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)游艇必須是同樣作免稅進(jìn)口的游艇，都屬于鼓勵(lì)類項(xiàng)目下進(jìn)口的，海關(guān)辦理免表時(shí)要求提供原進(jìn)口該游艇免表和報(bào)關(guān)單的復(fù)印件，否則不予簽發(fā)免表。
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Curtison George is an American student pursuing a bachelor’s degree at the University of International Business and Economics (UIBE) in Beijing.
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