| 西班牙橄欖油首次在上海代理報(bào)關(guān)需要什么資料 |
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價(jià)格：999 元(人民幣) | 產(chǎn)地：西班牙 |
| 最少起訂量：1單 | 發(fā)貨地：橄欖油 | |
| 上架時(shí)間：2017-12-29 16:33:58 | 瀏覽量：88 | |
上海諾斯貿(mào)易有限公司
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古今中外，凡成就事業(yè)，對(duì)人類(lèi)有作為的無(wú)一不是腳踏實(shí)地、艱苦攀登的結(jié)果。禹勵(lì)人眾志成城,一步一個(gè)腳印兒,用專(zhuān)業(yè)的學(xué)識(shí),真誠(chéng)的服務(wù)為廣大新老客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)進(jìn)口物流方案,保障進(jìn)口通關(guān)暢通。 一、如何進(jìn)口咖啡 1、客戶(hù)與外商簽訂咖啡進(jìn)口合同，落實(shí)合同條款 2、客戶(hù)與我司洽談，簽訂代理咖啡進(jìn)口合同 3、收貨方提前一個(gè)月辦理進(jìn)口食品收貨人備案手續(xù)（我司可提供代辦手續(xù)） 4、提前一個(gè)月辦理進(jìn)口食品標(biāo)簽備案手續(xù)（我司可提供代辦服務(wù)） 5、外商發(fā)貨，提前準(zhǔn)備合同、invoice、產(chǎn)地證、衛(wèi)生證等報(bào)關(guān)報(bào)檢單據(jù) 6、貨到換單，報(bào)關(guān)預(yù)錄，商檢局申報(bào) 7、向海關(guān)遞單，現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)出稅，客戶(hù)繳納稅費(fèi)，核稅放行 8、放行后商檢局送樣，一個(gè)月后商檢局出具衛(wèi)生證書(shū) 二、咖啡進(jìn)口報(bào)關(guān)關(guān)稅稅率 1、未侵除咖啡堿的未焙炒咖啡，商品海關(guān)編號(hào) 0901110000，進(jìn)口關(guān)稅稅率8%，增值稅稅率17% 2、已侵除咖啡堿的未焙炒咖啡，商品海關(guān)編號(hào) 0901120000，進(jìn)口關(guān)稅稅率8%，增值稅稅率17% 3、未侵除咖啡堿的已焙炒咖啡，商品海關(guān)編號(hào) 0901210000，進(jìn)口關(guān)稅稅率15%，增值稅稅率17% 4、已侵除咖啡堿的已焙炒咖啡，商品海關(guān)編號(hào) 0901220000，進(jìn)口關(guān)稅稅率15%，增值稅稅率17% 5、咖啡豆莢及咖啡豆皮，商品海關(guān)編號(hào) 0901901000，進(jìn)口關(guān)稅稅率10%，增值稅稅率17% 注：如果從東盟國(guó)進(jìn)口，可以按東盟優(yōu)惠稅率提供F/E，享受0關(guān)稅 三、咖啡進(jìn)口報(bào)關(guān)所需單據(jù) 1、合同、invoice、箱單、提單 2、國(guó)外 原產(chǎn)地證、衛(wèi)生證書(shū) 3、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書(shū) 4、中、英文標(biāo)簽樣張 5、進(jìn)口食品收貨人備案證書(shū) 6、收貨人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件 7、其他相關(guān)文件 四、我司代理咖啡進(jìn)口報(bào)關(guān)優(yōu)勢(shì) 1、海關(guān)A類(lèi)進(jìn)出口企業(yè)，卓越的報(bào)關(guān)速度與報(bào)關(guān)能力 2、完備的代理進(jìn)出口資質(zhì)，可全面代理咖啡的空運(yùn)、海運(yùn)、快遞方式的進(jìn)出口業(yè)務(wù) 3、豐富的咖啡進(jìn)口代理經(jīng)驗(yàn)，多年的進(jìn)口咖啡經(jīng)驗(yàn)與業(yè)內(nèi)外良好口碑 4、價(jià)格公道誠(chéng)信，物美價(jià)廉的貨代、倉(cāng)儲(chǔ)、商檢服務(wù) 5、專(zhuān)業(yè)的一站式服務(wù)，一站式提供包括報(bào)關(guān)、貨運(yùn)、物流、外匯等全程服務(wù) 6、穩(wěn)定、成熟業(yè)務(wù)操作及服務(wù)隊(duì)伍，專(zhuān)業(yè)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)管理團(tuán)隊(duì) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- New hot spots： The plan included a combined investment of 4.7 trillion yuan, with 1.6 trillion yuan for urban rail transit projects, exceeding the 1.2 trillion yuan during the whole 12th Five-Year Plan (2011-15) period. Under the plan, the country will carry out 103 projects and build 2,000 km of new urban rail lines. Urban rail systems have become the most important means of commuting in first-tier cities. In Beijing's urban area, about 86.6 percent of commuting traffic currently is via the mass transit railways. The number is even higher in Shanghai, reaching 89.1 percent. The first subway line in China was Line 1 in Beijing, which opened in 1969. It runs west to east in parallel with the Chang'an Avenue in Beijing. It is still one of the world's busiest metro lines, with a daily ridership of 1.4 million. |
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