| 日欣凈化BLYJ系列Gmn潤滑油高檔小型便攜過濾機(jī)廠家 |
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價(jià)格：面議 元(人民幣) | 產(chǎn)地：新鄉(xiāng)市 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：新鄉(xiāng)市 | |
| 上架時(shí)間：2017-12-26 14:52:18 | 瀏覽量：815 | |
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：分析儀器 | 主要客戶：電力企業(yè) | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:倪經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):13782552710 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:rxjh68@qq.com | 地址:新鄉(xiāng)縣大召營鎮(zhèn)過濾工業(yè)園區(qū)內(nèi)S3號(hào) |
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一、緒1.小型便攜過濾機(jī)解決問題：小型過濾機(jī)系列是我公司研制的一種超便攜式的加油、濾油機(jī)。本機(jī)攜帶方便，可在野外隨時(shí)隨地對各種液壓潤滑設(shè)備進(jìn)行加注，并可對油液進(jìn)行凈化。 2.小型便攜過濾機(jī)的過濾應(yīng)用：
3.小型便攜過濾機(jī)內(nèi)容概述：
4.小型便攜過濾機(jī)的特點(diǎn)：
日欣凈化BLYJ系列Gmn潤滑油高檔小型便攜過濾機(jī)廠家濾油機(jī)廠家
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| 型 號(hào) | BLYJ-6_*/** | BLYJ-10_*/** | BLYJ-16_*/** |
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz | ||
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外形尺寸mm LxBxH |
650x680x980 | 650x680x980 | 720x680x1020 |
| 額定壓力MPa | 0.34 | ||
| 重量kg | 13 | 16 | 18 |
| 推薦使用粘度cSt | 10~160 | ||
| 電機(jī)功率kw | 0.18 | 0.25 | 0.35 |
| 原始壓力損失MPa | ≤0.02 | ||
| 使用溫度℃ | 5~80 | ||
| 額定流量L/min | 6 | 10 | 16 |
| 粗過濾精度um | 40目 | ||
| 精過濾精度um | 3、5、10、20、40 | ||
| 報(bào)警壓差MPa | 0.2 | ||
注：*-過濾精度，如03為3微米
**-過濾介質(zhì)，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
***-防爆型： 型號(hào)前加F,省略：普通型
外形尺寸：
采用優(yōu)質(zhì)的原材料和零部件制造，保證整機(jī)質(zhì)量優(yōu)良。為正常發(fā)揮本機(jī)的功能，延長其使用壽命，除必須按照使用要求操作外，還應(yīng)注意必要的維護(hù)和保養(yǎng)。
濾芯更換濾芯應(yīng)用到一定程度，就會(huì)積污，整體壓力增大，過濾能力降低，這時(shí)需要對濾芯進(jìn)行更換。首先切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)上蓋把柄，取下上蓋。拔出舊濾芯。插入新濾芯，按下小紅柱，順時(shí)針旋緊上蓋。旋松排氣絲堵，起動(dòng)系統(tǒng)，待氣體排出后，旋緊排氣絲堵。
油泵密封圈更換泵密封圈使用一段時(shí)間，隨著油泵工作一段時(shí)間后，密封圈就會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，影響密封，從而影響油泵吸油。
首先切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。松開油泵進(jìn)出口的聯(lián)接。松開油泵與筒形法蘭之間的聯(lián)接，輕輕取下油泵。從油泵軸上取下聯(lián)軸器和連接鍵，取出損壞的氟橡膠徑向軸密封，換上新的氟橡膠徑向軸密封；照原樣安裝。
起動(dòng)后，如發(fā)現(xiàn)有異常震動(dòng)和噪音，請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
起動(dòng)前，應(yīng)打開進(jìn)出口球閥。
每次接通電源前，應(yīng)確認(rèn)電源電壓是否與本機(jī)要求相符。
機(jī)器使用一段時(shí)間后，如油封磨損量超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，油泵軸端會(huì)出現(xiàn)油液滲漏，及時(shí)更換密封圈。
接通電源后，正常情況下電源指示燈亮，報(bào)警指示燈（壓差、相序）和蜂鳴器不工作；如不正常，請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
從20世紀(jì)50-70年代，我國車輛齒輪油尚未形成完整的體系，只分為齒輪油和雙曲線齒輪油這兩種殘?jiān)偷暮谏X輪油和一種餾分型的合成雙曲線齒輪油。1960年公布我國第一個(gè)雙曲線齒輪油的規(guī)格，基礎(chǔ)油主要是殘?jiān)，常用添加劑是硫化蓖麻油，也有用硫化松脂油?962年公布第一個(gè)用于汽車、拖拉機(jī)變速箱及后橋的齒輪油規(guī)格，其油品由殘?jiān)突蚣尤氩糠逐s分油構(gòu)成，使用性能差，壽命短，耗能大，還需用低粘度潤滑油或低凝點(diǎn)柴油稀釋，才能冷啟動(dòng)。1967年開始生產(chǎn)渣油型S-P-Cl-Zn型雙曲線齒輪油，主要添加劑是二烷基二硫代磷酸鋅(T202)和氯化石蠟(T301)。油品的主要特性如極壓抗磨性有較大提高，但熱氧化安定性、防銹性、顏色等均較差。1971開始試制和生產(chǎn)精制型雙曲線齒輪油，按添加劑類型又分硫磷氯鋅型和硫磷型兩種，其要性能相當(dāng)于GL-4，用于“東風(fēng)”汽車雙曲線齒輪及大馬力內(nèi)燃機(jī)車牽引齒輪潤滑。80年代初，由中石化各煉廠及有關(guān)科研院組成的齒輪油攻關(guān)組，研制成功餾分型GL-3，這些油流變性、熱氧化安定性、抗磨性、防銹性均優(yōu)于渣油型，可以滿足“解放”、“黃河”等非雙曲面齒輪的汽車后橋潤滑要求。改革開放以來，我國引進(jìn)了國外先進(jìn)的汽車生產(chǎn)線，其中包括一汽、上汽引進(jìn)德國大眾轎車生產(chǎn)線；二汽引法國雪鐵龍、廣州引進(jìn)日本本田、北京引進(jìn)美國通用、濟(jì)南引進(jìn)奧地利技術(shù)生產(chǎn)“斯太爾“卡車，這些車輛驅(qū)動(dòng)橋都要求使用GL-5。為了實(shí)現(xiàn)車輛齒輪油的國產(chǎn)化，齒輪油攻關(guān)組，在“七五”期間完成了80W/90、85/90、85W/140 GL-5的研制并通過國家技術(shù)鑒定。目前我國蘭州潤滑油研發(fā)中心和北京石化院開發(fā)出齒輪油通用復(fù)合劑，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。 目前我國GL-3、GL-4和GL-5各占齒輪油市場的1/3。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家，生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品，以過硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要，國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動(dòng)式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。 電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
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