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  果殼活性炭被廣泛應(yīng)用于飲用水、工業(yè)用水和廢水的深度凈化生活、工業(yè)水質(zhì)凈化及氣相吸附，如電廠、石化、煉油廠、食品飲料、制糖制酒、醫(yī)藥、電子、養(yǎng)魚、海運等行業(yè)水質(zhì)凈化處理，能有效吸附水中的游離氯、酚、硫和其它有機污染特別是致突變物(THM)的前驅(qū)物質(zhì)，達到凈化除雜去異味。還可用于工業(yè)尾氣凈化、氣體脫硫、石油催化重整，氣體分離、變壓吸附、空氣干燥、食品保鮮、防毒面具、解媒載體，工業(yè)溶劑過濾、脫色、提純等。各種氣體的分離、提純、凈化;有機溶劑回收;制糖、味精、醫(yī)藥、酒類、飲料的脫色、除臭、精制;貴重金屬提煉;化學(xué)工業(yè)中的催化劑及催化劑載體。產(chǎn)品更具脫色、提純、除雜、除臭、去異味、載體、凈化、回收等功能。

　　果殼活性炭在廢水處理中的應(yīng)用　　由于活性炭對水的預(yù)處理要求高，而且活性炭的價格昂貴，因此在廢水處理中，活性炭主要用來去除廢水中的微量污染物，以達到深度凈化的目的�！　�1. 活性炭處理含鉻廢水，　　2. 活性炭處理含氰廢水。在工業(yè)生產(chǎn)中，金銀的濕法提取、化學(xué)纖維的生產(chǎn)、煉焦、合成氨、電鍍、煤氣生產(chǎn)等行業(yè)均使用氰化物或副產(chǎn)氰化物，因而在生產(chǎn)過程中必然要排放一定數(shù)量的含氰廢水�；钚蕴坑糜趦艋瘡U水已有相當(dāng)長的歷史　　3. 活性炭處理含汞廢水。 4. 活性炭處理含酚廢水。 　5. 活性炭處理含甲醇廢水。

　　技術(shù)指標(biāo)

　　果殼活性炭技術(shù)參數(shù)

　　包裝及儲存：

　　25kg袋裝，內(nèi)襯塑料膜外層編織袋，產(chǎn)品應(yīng)存放在室內(nèi)干燥處。 

據(jù)某新能源汽車廠商負責(zé)人透露，同行中，有些企業(yè)采購劣質(zhì)電池，零件組裝成電動客車、商務(wù)車，只要能使用，就可輕松申領(lǐng)到補貼，而虛報續(xù)航里程則更為普遍。他們送檢的車輛，往往被調(diào)包。這樣的電動車，大企業(yè)是不會做的，大客戶也不會買的，造成了車輛閑置，而一些客戶購買之后，一段時間之內(nèi)就會出現(xiàn)續(xù)航不足，就得去更換電池。更糟糕的是，一些劣質(zhì)電池自燃，給乘客、司機的生命構(gòu)成威脅。此外，地方保護，一定程度上給新興新能源汽車廠商規(guī)范設(shè)置。一些地方要求新能源汽車廠商，必須采購本地零部件，在當(dāng)?shù)卦O(shè)置公司征稅等強制措施，這些雖然難以撼動北汽、比亞迪等大廠商的采購、服務(wù)流程，但是卻對一些中小企業(yè)構(gòu)成。事實上，隨著政策層面收緊新能源汽車產(chǎn)業(yè)的準(zhǔn)入門檻，未來該行業(yè)的投資難度越來越大。但從另一方面來看，投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)險也將逐步減小。而無論政策如何，新能源汽車短期內(nèi)不會產(chǎn)生性技術(shù)革新。未來新能源汽車市場將主要由電動汽導(dǎo)，2020年要實現(xiàn)年銷售200萬輛新能源汽車的規(guī)劃已經(jīng)讓發(fā)展趨勢越發(fā)清晰，整體產(chǎn)業(yè)生態(tài)將開始逐步完善。