上海福田G7海鮮冷藏車銷售點(diǎn)

福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號(hào)：BJ5039XLC-C5，底盤型號(hào)：BJ6539B1PVA-C5G7，準(zhǔn)乘人數(shù): 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調(diào)，暖風(fēng)，感載比例閥，軸距：3050，發(fā)動(dòng)機(jī)：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質(zhì)量：3150kg,整備質(zhì)量：2145kg，額定載質(zhì)量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內(nèi)空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍(lán)牌車，C證可駕駛，使用于各種室內(nèi)短途配送，超市生鮮配送，酸奶配送，可達(dá)到GSP認(rèn)證要求，滿足醫(yī)藥公司藥品配送，疫苗配送需求。更多參數(shù)及優(yōu)惠購車請(qǐng)?jiān)斣儯?3886877677

一位長期關(guān)注物流的投資人認(rèn)為，物流技術(shù)的創(chuàng)新必然來自于大公司，有資金實(shí)力，小公司想找一個(gè)理想的實(shí)驗(yàn)場地可能都比較難。他倒不認(rèn)為京東的無人技術(shù)是噱頭，但需要逐步落實(shí)。比如無人倉早已不是新概念，國內(nèi)一些醫(yī)藥、煙草物流倉庫，在很多環(huán)節(jié)都是黑燈操作的。

所以，京東還在進(jìn)行局部多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的路徑搭建。雖然王振輝和傅兵都否認(rèn)京東短期發(fā)展ToC快遞業(yè)務(wù)的計(jì)劃，但他們不約而同地表示，不想給出明確的答案，開門做生意，不可能明確說這個(gè)不做，那個(gè)不做。路還很長，機(jī)會(huì)很多，我們還有很多事情要做。

一年一度的雙11購物狂歡節(jié)即將到來，昨天，國家郵政局、中國快遞協(xié)會(huì)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)與各大快遞企業(yè)舉辦雙11物流動(dòng)員會(huì)。據(jù)國家郵政局預(yù)測，今年雙11期間，全行業(yè)的快遞處理總量將達(dá)到新的量級(jí)，預(yù)計(jì)會(huì)超過10億件。隨著快遞總量高速增長，今年雙11將是全行業(yè)智慧物流升級(jí)和規(guī)�；瘧�(yīng)用的一次大考，電商和快遞企業(yè)將會(huì)為消費(fèi)者交出什么樣的答卷?