衡陽福田G7蔬菜冷藏車廠家

福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號：BJ5039XLC-C5，底盤型號：BJ6539B1PVA-C5G7，準(zhǔn)乘人數(shù): 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調(diào)，暖風(fēng)，感載比例閥，軸距：3050，發(fā)動(dòng)機(jī)：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質(zhì)量：3150kg,整備質(zhì)量：2145kg，額定載質(zhì)量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內(nèi)空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍(lán)牌車，C證可駕駛，使用于各種室內(nèi)短途配送，超市生鮮配送，酸奶配送，可達(dá)到GSP認(rèn)證要求，滿足醫(yī)藥公司藥品配送，疫苗配送需求。更多參數(shù)及優(yōu)惠購車請?jiān)斣儯?3886877677

從此次瑞安等地查處情況看，至少傳遞出兩層意思：一者，史上嚴(yán)快遞業(yè)整頓活動(dòng)已經(jīng)開始，誰再把快遞實(shí)名制不當(dāng)回事，就要面臨查封處理、停業(yè)整頓的處罰;二者，快遞實(shí)名制落實(shí)情況并不理想，常態(tài)化、機(jī)制化任重道遠(yuǎn)。

正如業(yè)內(nèi)專家所判斷的，快遞網(wǎng)點(diǎn)之所以沒有落實(shí)好實(shí)名制，原因在于對國家關(guān)于快遞實(shí)名制的要求和法律責(zé)任等認(rèn)識(shí)不到位。在不少快遞網(wǎng)點(diǎn)、快遞企業(yè)看來，《快遞生產(chǎn)操作規(guī)范》自去年6月實(shí)施，盡管提出了快遞實(shí)名制的要求，但作為國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并不具備強(qiáng)制力，只有指導(dǎo)性，不落實(shí)也沒什么大不了的。實(shí)際情況也表明，此操作規(guī)范實(shí)施一年多，快遞實(shí)名制仍然是有名無實(shí)，哆啦a夢歡樂頌等名字仍然可以無阻礙寄件，鮮有快遞企業(yè)因此受到處罰。

正因此，在今年7月24日國務(wù)院法制辦公布的《快遞暫行條例(征求意見稿)》中，對快遞實(shí)名制作出了明確規(guī)定：不建立或者不執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度，收寄快件未查驗(yàn)寄件人身份并登記身份信息，或者發(fā)現(xiàn)寄件人提供身份信息不實(shí)仍予收寄，由郵政管理部門依照郵政法和反恐怖主義法的規(guī)定予以處罰。如今，征求意見工作雖然已經(jīng)完成，暫行條例還未正式通過實(shí)施，這也給不少快遞企業(yè)和網(wǎng)點(diǎn)造成一種錯(cuò)覺：實(shí)名制這只狼真的快來了，但怎么也得等到暫行條例正式實(shí)施才會(huì)來吧，目前未執(zhí)行快遞實(shí)名制應(yīng)該不會(huì)怎么樣的。