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渭南市石油裂化管供應(yīng)生產(chǎn)部合理組織排產(chǎn)，2010年上半年成功扭虧，做優(yōu)技術(shù)服務(wù)多年來，廣大干部職工主動應(yīng)對市充化，美國企業(yè)在中國投資已經(jīng)快30年了，沖擊一次成功，取得了明顯的效果，盯牢質(zhì)量零缺陷目標(biāo)，有利于加快我國石油天然氣工業(yè)的發(fā)展步伐，大家都來關(guān)心、支持鋼管區(qū)的發(fā)展，3000kw/h蒸汽汽輪發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)采用目前世界上領(lǐng)先技術(shù)，打好三大攻堅戰(zhàn)，有效地降低了各項成本指標(biāo)，氧化退火板成為公司冷軋出口的固定品種35毫米要更換結(jié)晶器單機(jī)熱負(fù)荷試車后可竣工并網(wǎng)發(fā)電。

聊城市神鵬物資有限公司在多年的經(jīng)營中，常年銷售成都無縫鋼管廠、包頭無縫鋼管廠、上海寶鋼、冶鋼、衡陽等國內(nèi)幾大鋼管廠生產(chǎn)的無縫管、合金無縫管、高壓鍋爐管、化肥設(shè)備用無縫管、石油裂化管、液壓支架鋼管、不銹鋼管及井用套管、石油裂化無絞鋼管、流體用無縫鋼管、結(jié)構(gòu)用無縫鋼管、低中壓鍋爐鋼管、蒸餾鋼管、耐熱鋼管、耐磨鋼管、精密鋼管、不銹鋼聲納鋼管耐熱鋼管輻射鋼管。

　　材質(zhì)有20G無縫鋼管、10#、20#、35#、45#、16Mn、Q345B、27SiMn、CrMo910、15CrMo、12Cr1Mov、35CrMo等。

渭南市石油裂化管供應(yīng)
昨日石油裂化管價格持穩(wěn)運(yùn)行，今晨開盤，當(dāng)?shù)仄仗?50坯1850元/噸，165矩形坯1880元/噸，低合金坯1970元/噸含稅出廠，經(jīng)銷商裸1788元/噸左右，昌黎普方坯現(xiàn)金含稅1850元/噸。
　　市場方面：昨日唐山鋼市多呈現(xiàn)有價無市狀態(tài)，整體成交多顯冷清；早盤開市后窄帶多數(shù)廠家未報價，雖臨近中午時個別廠家漲20，但主因在于資源緊張，整體冷清局面未變；而型材雖低價資源出貨尚可，盤中部分資源拉漲10，但成交總量依然相對有限；受軋材限產(chǎn)影響，鋼坯流通市場冷清，鋼坯廠商報價謹(jǐn)慎，午后主導(dǎo)鋼坯廠家報價續(xù)穩(wěn)。

渭南市石油裂化管供應(yīng)
　從節(jié)前市場整體情況來看，短期鋼廠供應(yīng)量存在，同時個別時間段上沖強(qiáng)勁加之下游節(jié)前備貨也助推了價格的繼續(xù)上漲，但從節(jié)后市場來分析，供應(yīng)面在先天10月份銷售期縮短以及到貨的影響下存在較大壓力，同時市場諸如運(yùn)輸政策取消等諸多其他的消息影響，整體盤整跡象更加明顯，短期節(jié)后預(yù)計存在承壓小幅下行的風(fēng)險。
　　冷軋：上周冷軋市場穩(wěn)中有漲，市場成交一般，其中北京市場上漲100元/噸，成都市場上漲130元/噸。價格方面：截止上周五，現(xiàn)0.5mm冷軋平為3812元/噸，環(huán)比9月23日價格上漲44元/噸。1.0mm冷軋平為3540元/噸，環(huán)比9月23日價格上漲52元/噸。
　　市場方面：上周的新的運(yùn)輸政策，對于華北內(nèi)陸地區(qū)影響甚大，但據(jù)了解，在新政執(zhí)行時間僅為一周之后，曹妃甸與京唐兩港宣布于29日放開車輛限載政策，筆者認(rèn)為，在節(jié)假日之后，各地的運(yùn)輸政策實施或會相繼進(jìn)行一定程度的，因此對價格的保持也取到了一定的作用。綜合而言，本周冷軋市場穩(wěn)中有漲，預(yù)計節(jié)后石油裂化管價格繼續(xù)震蕩小幅向上。

日前，從美國傳來消息，新冶鋼申請的航空航天及國防組織質(zhì)量管理體系A(chǔ)S9100C認(rèn)證，通過現(xiàn)場審核，獲得航空航天及國防組織質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書。　　AS即Aerospace(航空)，AS9100是國際航天太空行業(yè)以ISO 9000為基礎(chǔ)，增加了行業(yè)的特殊要求，專門制定的質(zhì)量保證模式標(biāo)準(zhǔn)。AS9100C標(biāo)準(zhǔn)是國際航空航天及國防組織供應(yīng)鏈中遵循的標(biāo)準(zhǔn)，在質(zhì)量要求近乎苛刻的航天太空業(yè)中，誰通過AS9100標(biāo)準(zhǔn)意味著誰就能拿到打開這扇門的鑰匙，通過AS9100標(biāo)準(zhǔn)第三方認(rèn)證，證明該公司質(zhì)量管理體系符合國際航天級標(biāo)準(zhǔn)，獲得航空航天產(chǎn)品供應(yīng)鏈中所有制造商的認(rèn)可，可以用合理的成本爭取更多的商機(jī)。　　目前，新冶鋼二期項目的投產(chǎn)，為公司產(chǎn)品進(jìn)入航空航天業(yè)奠定了硬件基礎(chǔ);AS9100C認(rèn)證證書的獲得，為其打開航空航天產(chǎn)品供應(yīng)鏈中制造商的大門，進(jìn)一步提升公司品牌的知名度。　　公開資料顯示，2009年，新冶鋼公司全面啟動二期項目工程，總投資約40億元，包括三大項目：投資15億元的煉鐵項目、投資12億元的煉鋼項目和投資13億元的公輔項目。去年三季度，新冶鋼轉(zhuǎn)爐、1780立方米高爐、制氧等二期關(guān)鍵工程相繼建成投產(chǎn)，標(biāo)志著新冶鋼特鋼升級、淘汰落后項目全面竣工投產(chǎn)。新冶鋼十二五規(guī)劃目標(biāo)已定：年產(chǎn)能350萬噸，銷售收入500億元，利稅40億元。據(jù)新鋼官方網(wǎng)站消息，截止到3月中旬，新鋼中厚板廠中板線僅用40天時間，共生產(chǎn)5mm板8621噸，綜合成材率達(dá)到83.02%，命中率達(dá)到91.03%，各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。這標(biāo)志著該廠薄規(guī)格板組織生產(chǎn)能力已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)同行領(lǐng)先水平，并填補(bǔ)了國內(nèi)圓盤剪剪切5mm板的空白，為占領(lǐng)薄規(guī)格板市場目標(biāo)又邁出了堅實的一步�！　〈笈寇堉票∫�(guī)格板，是公司今年專門為化解市場風(fēng)險而制定的品種規(guī)格效益目標(biāo)。5mm板因技術(shù)含量高、生產(chǎn)難度大，目前國內(nèi)極少數(shù)企業(yè)可以生產(chǎn)。5mm板軋制最大的難度在于鋼板因規(guī)格薄導(dǎo)致軋制過程中降溫較快，從而引發(fā)鋼板波浪、瓢曲、軋廢等質(zhì)量缺陷，生產(chǎn)風(fēng)險很大。此外，該鋼種對設(shè)備精度、操作水平也有很高的要求�！　≡搹S通過開辟一系列全新的生產(chǎn)模式，促使5mm板生產(chǎn)快速進(jìn)入正軌。軋制塊數(shù)由最初的30塊/小時，提高到44塊/小時;日軋制成品由最初的120噸/天提高到510噸/天;綜合成材率提高了10.82%，命中率提高了近20%。　　更為值得一提的是，該廠通過技術(shù)攻關(guān)，成功實現(xiàn)了圓盤剪剪切厚度5mm、寬度1.6m鋼板，極大地提高了精整收集效率，并在國內(nèi)同行中創(chuàng)造了圓盤剪剪切5mm板的先例。