小口徑焊管專賣：直徑4mm 5mm 6mm 7mm 8mm 9mm 10mm 11mm 12mm 13mm 14mm 15mm 16mm 17mm 18mm 19mm 20mm 22mm 25mm 薄壁焊管 厚壁焊管 低于市場價格200-500元/噸 量大優(yōu)惠！13181069580王經(jīng)理
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小口徑焊管，薄壁焊管，薄壁鐵盤管 小口徑焊管|毛細焊管|毛細鐵管廠毛細鋼管|毛細鋼管廠|毛細鋼管廠家薄壁毛細管 毛細鐵管 精密毛細薄壁毛細鋼管Φ2mm—Φ10mm微型鐵管，厚度0.2-1.5mm,可小批量訂做。小直徑焊管Φ4MM至Φ19MM 壁厚0.3MM至1.5MM、中型焊管Φ19MM至63MM壁厚0.5MM至2.5MM、生產(chǎn)工藝有黑退火管、中退光亮管、薄壁熱鍍鋅管、冷硬光亮管、及各種變形、異形管。 另外生產(chǎn)銷售冷軋、中退、退火帶鋼。可以替代部分銅管銅棒使用，沖壓不開裂，表面光潔，可用于電鍍。 可以根據(jù)客戶對管材的用途設(shè)計開模具，編排生產(chǎn)工藝。從而可以為客戶提供優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、合理的管類產(chǎn)品。并積極配合客戶的新產(chǎn)品，設(shè)計各種復(fù)雜多樣的管類產(chǎn)品，拓展新產(chǎn)品的應(yīng)用空間。 產(chǎn)品規(guī)格Φ2mm—Φ60mm,壁厚0.15mm—3.0mm。包括圓管、方管、螺旋管、條紋管等花式復(fù)雜的異型管。尺寸精度可達±0.03mm。其中極簿壁鐵管表面光潔度好可以替代部分銅管使用。真誠歡迎貴司比較選用我司的產(chǎn)品，建立互利支持的伙伴關(guān)系，共同發(fā)展。 本公司產(chǎn)品：鐵管 焊管 毛細管 小鐵管 電鍍小管 異型管 鋼管 家具管 裝飾管 麻花管 扭花管 小口徑焊管 小口徑焊管，薄壁焊管，薄壁鐵盤管
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繼將1、2月份發(fā)貨的熱卷出口價格上調(diào)30美元噸之后，JFE又將3月份發(fā)貨的熱卷上調(diào)50美元噸，累計上調(diào)80美元噸。去年12月份，JFE開始與客戶就今年一季度發(fā)貨的熱卷出口價格進行談判，當時JFE聲稱上調(diào)30-50美元噸。JFE認為市場已經(jīng)觸底，決定1月中旬之前發(fā)貨的熱卷價格不變。隨后確定上調(diào)1月中旬后發(fā)貨的熱卷價格，其中較遠的地區(qū)上漲30美元噸。亞洲地區(qū)的談判略有，其中1月中旬后上漲10美元噸，2月份上漲20美元噸。由于歐洲危機以及印度盧比貶值，這兩個地區(qū)市場價格暫時保持（美元計）。不過，在鋼廠提價的帶動下，美國薄板市場一直保持上漲，后期還有上漲空間除印度和歐洲外，全球熱卷市場整體保持上漲態(tài)勢。新年過后，全球熱卷需求暫時并沒有太大改觀。但是，由于貿(mào)易商和終端用戶的庫存較低，目前市場已經(jīng)觸底，預(yù)計他們后期將開始補充庫存，市場成交有望出現(xiàn)一波小的反彈；谝陨锨闆r，JFE決定將熱卷協(xié)議量削減10-20%，同時將3月份發(fā)貨的熱卷出口價格上調(diào)50美元噸。即使兩次已經(jīng)累計提價80美元噸，其合同價格仍然沒有達到市場下跌前的750美元噸。
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據(jù)新加坡報道，交易商11日表示，巴西鐵礦石廠商運往的鐵礦石依然未售出，目前已在一港口附近將貨物貯存起來。
新加坡一位鐵礦石經(jīng)紀商稱，此批貨物被卸至大連一保稅倉庫內(nèi)。巴西淡水河谷認為，考慮到鋼廠需求低迷，立即出售并不明智。交易商認為，巴西淡水河谷將會等到需求恢復(fù)后銷售，可能在農(nóng)歷新年長達一周的假期過后。交易商們認為，為削減運輸成本進而可更好的與其競爭對手必和必拓和力拓展開競爭，巴西淡水河谷打造了一個由35艘型號為Valemax的貨船組成的船隊，bergeeverest號是艘運抵的鐵礦石貨船交易商并稱該批貨物將投放現(xiàn)貨市場，而非與單一買家簽訂長期合約。巴西淡水河谷45%的鐵礦石銷往。分析師認為，鑒于此次是其自已運輸貨物，巴西淡水河谷料將為含鐵量在65%的優(yōu)質(zhì)鐵礦石打一折扣，以吸引客戶。當然這只是一個短期部署，如果長期實行會損及其初衷。該公司目前對上述評論未予置評。因未有許可，巴西淡水河谷此艘巨輪的次發(fā)運于去年6月返航。
數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海地區(qū)港口平倉的量5500大卡市場動力煤的綜合平格報收792元噸，一周下跌了5元噸。秦皇島港量5500大卡市場動力煤交易價格的中準水平降至790元噸，比對電煤的限價水平800元噸低10元噸。由于近期港口和下游庫存一直居高不下，而且煤炭需求下降及進口增長，有關(guān)專家預(yù)測動力煤價將會繼續(xù)下跌。價格降速趨緩本周環(huán)渤海動力煤價跌幅比上周收窄了6元噸，連續(xù)第二周呈現(xiàn)縮減態(tài)勢。至此，環(huán)渤海六港5500大卡市場動力煤的綜合平格連續(xù)第九周下降，累計降幅達到61元噸。數(shù)據(jù)顯示，在24個港口規(guī)格品中，價格持平的品種從此前的1個到了6個價格下降的品種由23個到了18個連續(xù)第七周沒有出現(xiàn)價格上漲的港口規(guī)格品。秦皇島煤炭交易市場總經(jīng)理李學剛認為，各港口規(guī)格品交易價格的降速趨緩，該地區(qū)動力煤的買方市場特征有所減弱。業(yè)內(nèi)人士表示，市場動力煤價格已經(jīng)在短期內(nèi)大幅度下滑，后續(xù)繼續(xù)出現(xiàn)如此大幅下滑的可能性不大。據(jù)統(tǒng)計，環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤價格下行通道以來，到2012年1月11日僅兩個月的時間，該地區(qū)5500大卡和5000大卡兩個主流動力煤品種在個別港易價格的跌幅甚至達到或接近了100元噸。據(jù)李學剛介紹，近期環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤價格的跌幅明顯大于同期主要產(chǎn)地煤炭出礦價格的下降幅度，部分發(fā)運企業(yè)的煤炭采購和發(fā)運成本與在秦皇島等港口的銷售價格倒掛，影響了煤炭發(fā)運企業(yè)的積極性，將秦皇島等重點集散地區(qū)市場動力煤價格繼續(xù)下降的空間。
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