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臺灣程泰GS-6600L3M臥式車削中心

	價格：電議元(人民幣)	產(chǎn)地：臺灣
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：蘇州吳江
	上架時間：2017-12-13 09:59:20	瀏覽量：133
	程泰機械（蘇州）有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：股份有限公司
	所屬行業(yè)：數(shù)控車床	主要客戶：機械制造裝備與加工
	在線咨詢

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:李明 (先生)	手機:17621970777
電話:	傳真:
郵箱:L17621970777@163.com	地址:江蘇省蘇州市吳江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東太湖大道4888號

詳細介紹

電話-17751717819-李經(jīng)理

強力車削中心

挾帶著業(yè)界領(lǐng)先科技與高品質(zhì)零件，程泰 GS-6000 系列最高性能 CNC 車床，采用高剛性硬軌底座，搭載超大直徑伺服定位刀塔、兩檔變速齒輪式主軸等結(jié)構(gòu)，并結(jié)合最新研發(fā)科技與品質(zhì)管制，提供您大馬力、高速換刀、強力切削的加工能力。此外，本系列另可選用最大車削長度達 3,300mm 的“ L2 ”機型或搭載動力刀塔及 C 軸的“ M ”機型，使得本系列具備更高的加工彈性與車銑復(fù)合能力，可以輕易達成今日及未來的各種加工需求。

采用 750 mm 超大刀盤直徑的強力刀塔，運用最新的伺服定位科技，使得大尺寸刀塔仍具有相鄰刀換刀時間 0.5 秒，對邊刀換刀 1.5 秒的高速換刀效率。

結(jié)構(gòu)設(shè)計采低重心 45 度正斜床及超大尺寸的硬軌與跨距，此外，大型兩段式齒輪變速箱由具有 37 kW ( 峰值 )充沛輸出的 FANUC 伺服馬達所驅(qū)動。

X 軸及 Z 軸快速進給分別可達 20 m/min 及 24 m/min，大幅領(lǐng)先同級機種 50% ~ 100%。

結(jié)合工業(yè)設(shè)計理念的流線型全包覆防護鈑金，可將車削鐵屑與冷卻液隔離在機床內(nèi)，提供您安全干凈的工作環(huán)境。

完整的軟體介面簡化了可程式尾座本體定位的操作程序。 Z 軸鞍座自動與尾座本體基座連結(jié)，并將其帶動至所需位置。

高精度之內(nèi)旋轉(zhuǎn)式 ( 內(nèi)藏式 ) 心軸尾座提供最大剛性及高負載能力，尾座心軸之伸縮為可程式操控，而且其推力可由油壓壓力來調(diào)整

超高剛性結(jié)構(gòu)

主要機臺構(gòu)件整合為一長方型強固基礎(chǔ)，低重心 45? 正斜床設(shè)計提供機頭，刀塔及尾座極為穩(wěn)固的基座。

運用有限元素分析 ( FEM )，讓一體成型床臺之加強肋達到最佳化設(shè)計，機械強度較傳統(tǒng)設(shè)計增加 40%。所以 GS-6000 系列產(chǎn)品可從事極重切削并保持長期超高精度，且機臺的高剛性結(jié)構(gòu)能延長加工刀具之使用壽命。

具高效能加強肋之床臺不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力 FC35 米漢納鑄鐵，并加上熱流平衡設(shè)計，能滿足長期加工使用之需求。

FC35 等級鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量，使得機臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。

各軸均有預(yù)拉設(shè)計，能使變位量降至最少，大幅提高加工精度。

使用油霧式潤滑系統(tǒng)可以均勻、有效率的潤滑及冷卻主軸軸承，并可以避免傳統(tǒng)油池式潤滑系統(tǒng)容易遭受切屑與雜物污染，進而磨損軸承的缺點。

機器規(guī)格

GS-6000 系列

X & Z 軸	GS-6000 / L / L2	GS-6600 / L / L2
X 軸最大行程	500 mm
Z 軸最大行程	980 / 1,965 / 3,300 mm
X 軸快速進給	20 m/min..
Z 軸快速進給	20 / 20 / 12 m/min..
滑軌型式	硬軌
進給率	1 ~ 4,800 mm/min..

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強力車削中心

采用 750 mm 超大刀盤直徑的強力刀塔，運用最新的伺服定位科技，使得大尺寸刀塔仍具有相鄰刀換刀時間 0.5 秒，對邊刀換刀 1.5 秒的高速換刀效率。

結(jié)構(gòu)設(shè)計采低重心 45 度正斜床及超大尺寸的硬軌與跨距，此外，大型兩段式齒輪變速箱由具有 37 kW ( 峰值 )充沛輸出 的 FANUC 伺服馬達所驅(qū)動。

X 軸及 Z 軸快速進給分別可達 20 m/min 及 24 m/min，大幅領(lǐng)先同級機種 50% ~ 100%。

結(jié)合工業(yè)設(shè)計理念的流線型全包覆防護鈑金，可將車削鐵屑與冷卻液隔離在機床內(nèi)，提供您安全干凈的工作環(huán)境。

完整的軟體介面簡化了可程式尾座本體定位的操作程序。 Z 軸鞍座自動與尾座本體基座連結(jié)，并將其帶動至所需位置。

高精度之內(nèi)旋轉(zhuǎn)式 ( 內(nèi)藏式 ) 心軸尾座提供最大剛性及高負載能力，尾座心軸之伸縮為可程式操控，而且其推力可由油壓壓力來調(diào)整