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上蔡縣三層輸油管、五層輸油管、新型EVOH加油站輸油管道廠家

新型EVOH加油站輸油管道，主要是用來完成加油站成品油的，因此市場(chǎng)上都稱之為“加油站輸油管道”。

新型EVOH加油站輸油管道——見證了國(guó)潤(rùn)新材的品質(zhì)！

聯(lián)系人：焦經(jīng)理  聯(lián)系電話：13633897901

在這個(gè)輸油管道廠家泛濫的時(shí)代，我只想把優(yōu)質(zhì)、安全、放心的管道推薦給廣大客戶，超耐腐、超耐磨、巨耐寒、抗阻燃、防滲漏、綠色環(huán)保，0事故�。�！拋開材質(zhì)談性能，一切都是打雜子，新型EVOH加油站輸油管道是采用乙烯－乙烯醇共聚物，新型的阻隔材料，它不單單只是一根管道，它是輸油管質(zhì)的根本。

新型EVOH加油站輸油管道的材質(zhì)：

加油站輸油管的主要材質(zhì)是EVOH層，它很薄，但是作用卻相當(dāng)厲害，EVOH是一種乙烯醇共聚物。是一種新型的阻隔材料。其阻氣性比PA（聚酰胺）高100倍，比PE、PP高1萬倍，EVOH的透明性、光澤性、機(jī)械強(qiáng)度、伸縮性、耐磨性、耐寒性和表面強(qiáng)度都非常優(yōu)異。其壽命可達(dá)50年，相比金屬管道，能大大降低維護(hù)、更換管道的費(fèi)用，減少因管道自身問題帶來的種種安全隱患。

按EVOH阻氧層在管材中的位置，分為三層共擠和五層共擠。

A、內(nèi)層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

B、內(nèi)層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

這兩種都屬于三層燃油復(fù)合管，

C、內(nèi)層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。

這種是屬于五層燃油復(fù)合管。

由于EVOH放在內(nèi)層或外層時(shí)，容易損傷或失效，所以在三層結(jié)構(gòu)的EVOH管中，EVOH層略為厚些。而五層結(jié)構(gòu)EVOH管的EVOH層可以做得薄一些。結(jié)合三種EVOH在不同位置的管材，雖然五層結(jié)構(gòu)比三層結(jié)構(gòu)的EVOH管材生產(chǎn)設(shè)備復(fù)雜，價(jià)格昂貴一些，但從使用性能、成本、質(zhì)量穩(wěn)定性綜合比較看還是阻氧層在中間（五層阻氧）比較好。

上蔡縣三層輸油管、五層輸油管、新型EVOH加油站輸油管道廠家

加油站輸油管口徑目前主要分為50、90、110，長(zhǎng)度可盤成50米/盤，30米/盤，或者6米/根；

生產(chǎn)新型EVOH加油站輸油管道的設(shè)備：

加油站輸油管的設(shè)備看似與其他管道設(shè)備比較相似，但關(guān)鍵在一些細(xì)節(jié)，它具有專門設(shè)計(jì)的輸油管擠出機(jī)筒和螺桿，多層共擠的機(jī)頭，高精度溫度和速度控制。

（1）專門設(shè)計(jì)的EVOH擠出機(jī)筒和螺桿。 

EVOH擠出機(jī)筒的材料要使用表面經(jīng)細(xì)磨的氧化鋼或者特殊的合金，比如使用表面鍍鉻的機(jī)筒和螺桿。我公司的機(jī)筒螺桿均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼38CrMoAlA材質(zhì)并經(jīng)滲氮、拋光、衍磨處理，氮化層深度0.5-0.7mm，特殊設(shè)計(jì)、研發(fā)的EVOH、熱熔膠專用擠出螺桿，避免使用低轉(zhuǎn)速和長(zhǎng)徑比過大的螺桿，以縮短融體在機(jī)筒內(nèi)的停留時(shí)間，減少EVOH受熱分解的機(jī)會(huì)，要有4~5區(qū)精確的溫度控制。 

進(jìn)料口處有水冷卻裝置（強(qiáng)制喂料裝置），避免原料過早熔化。EVOH擠出機(jī)筒和螺桿要耐腐蝕，EVOH擠出的螺桿要用適合擠出薄層材料螺桿類型，根據(jù)不同的EVOH材料的牌號(hào)采用不同的長(zhǎng)徑比。F級(jí)（含32MO1%乙烯）L/D≥26；E 級(jí)（含44MO1%乙烯）L/D≥25

（2）多層共擠的機(jī)頭： 

我公司機(jī)頭模具系優(yōu)質(zhì)模具鋼40Cr材質(zhì)，采用“無死角”設(shè)計(jì)原理，通過特殊設(shè)計(jì)的流道實(shí)現(xiàn)了多層熔體均勻復(fù)合，并很好的克服了管坯成型過程中的聚合物分子鏈的應(yīng)力取向，實(shí)現(xiàn)了料流的良好復(fù)合均化，使各層聚烯烴原料優(yōu)良的物理化學(xué)性能完全復(fù)制到管材上成為可能，從而保證了在低熔融溫度、低模壓、高擠出理論狀態(tài)下，能得到穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的高質(zhì)量復(fù)合管材。我公司獨(dú)有的五層流道復(fù)合共擠技術(shù)，EVOH流道特殊設(shè)計(jì)，清理方便快捷，多層共擠的流道結(jié)構(gòu)所產(chǎn)管材各層復(fù)合均勻，粘接牢固，特別是在高檔阻氧管材機(jī)組或復(fù)合管材機(jī)組中應(yīng)用  廣泛。各參數(shù)的設(shè)計(jì)和加工、調(diào)試都來源于我公司經(jīng)過十余年來專業(yè)的生產(chǎn)與加工經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)其原料的性能適合所使用的材料。上蔡縣三層輸油管、五層輸油管、新型EVOH加油站輸油管道廠家

（3）高精度的溫度和速度控制： 

由于EVOH材料對(duì)加工溫度比較敏感，對(duì)擠出設(shè)備的溫度控制精度要求相當(dāng)高。另多層結(jié)構(gòu)中，各層的厚度較薄，小EVOH管的總厚度也比較薄，對(duì)管材擠出生產(chǎn)線的速度控制精度也提出了較高的要求。洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司憑借多年對(duì)電控技術(shù)的掌握和發(fā)展，對(duì)管材生產(chǎn)線的高精度自動(dòng)化控制達(dá)到了較高的水平，所設(shè)計(jì)和制造的管材控制系統(tǒng)可以與國(guó)外同行相比美。 

新型EVOH加油站輸油管道的優(yōu)點(diǎn)：

1.加油站輸油管具有超強(qiáng)的使用壽命：嚴(yán)格按照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，確保50年使用壽命。

2.加油站輸油管具有優(yōu)良的耐化學(xué)性。

3.顯著的高溫下長(zhǎng)期耐應(yīng)力開裂性(可達(dá)110℃)耐高溫性強(qiáng)(可達(dá)110℃)。

4.加油站輸油管具有顯著的記憶性。

5.優(yōu)良的低溫下抗沖擊強(qiáng)度，使用溫度可低至-50℃。

6.高耐磨性和機(jī)械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環(huán)境。

大家都知道每個(gè)企業(yè)無論大小都有它的精髓所在，洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司作為業(yè)內(nèi)資深的管道生產(chǎn)廠家，企業(yè)的精髓就是我們的產(chǎn)品質(zhì)量——新型EVOH加油站輸油管道

有一種品質(zhì)叫“回頭客”

有一種信任叫“朋友介紹”

有一種品牌叫“國(guó)潤(rùn)新材”

只要您需要管道，我們一直都在。

讓您買到低價(jià)格、高質(zhì)量的加油站輸油管道，我們是認(rèn)真的。

對(duì)待每一位客戶我們都是很有誠(chéng)意的，對(duì)待每一項(xiàng)工程我們都是負(fù)責(zé)任的。

上蔡縣三層輸油管、五層輸油管、新型EVOH加油站輸油管道廠家

歡迎新老客戶來我公司參觀考察，我們期待您的光臨！

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