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MRV-06P臺灣LIYAN利研疊加式溢流閥，常出現(xiàn)兩種噪聲

閥芯被雜物與閥芯上的毛刺卡住。閥芯被卡住，電磁閥的閥芯如果沒有完全切換，將導致銜鐵不能全部進入線圈，造成很大的浪涌電流持續(xù)流過線圈。②不平的安裝底板。③齒輪泵雙電磁鐵的閥兩電磁鐵同時通電。④切換頻率太快。⑤電源電壓和線圈額定電壓間的不匹配（太高或太

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低）。⑥頻率60Hz的線圈若以50Hz的頻率工作會使線圈超過正常電流。齒輪泵50Hz的線圈以60Hz頻率工作將使線圈電流小于額定電流，因無法拉進推桿而燒壞線圈。⑦環(huán)境溫度過低或過高。環(huán)境溫度過低會使油變得更黏，可能出現(xiàn)電磁閥超載情況。閥或電磁鐵的機械部分也可能變形，從

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VD3-30F-A2, VE3-40F-A2  VF3-54F-A2, VK3-70F-A2 
VK3-86F-A2, VD3-20F-A3  VD3-25F-A3, VD3-30F-A3 

而導致閥芯被卡，繼而燒壞線圈。環(huán)境溫度過高，當電流產(chǎn)生的力拉動推桿或銜鐵時，熱量必須從線圈內散發(fā)出去。如果周圍溫度過高，散熱會得困難而燒壞線圈。這種情況常因通風不好或機器靠近熱源而引起。⑧閥的流量過大流體通過電磁閥閥芯產(chǎn)生的壓降會引起不平衡力，它有迫使閥芯軸向移動的趨勢。對于大多數(shù)四通閥的閥芯和閥體結構而言，經(jīng)過一個油口（如液壓缸進油口）的壓力不平衡，就要用另一個

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Temperature Indicating Controller 溫控器150°C 

油口（如液壓缸回油口）在相反方向的不平衡力來抵消。當使用雙出桿液壓缸時，若活塞兩邊作用面積相等，這個力會被抵消。然而，大部分液壓缸兩邊的面積是不等的，因此，通過兩油道的液動力是不同的，它們的差值就作用在閥芯上。