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從北京市朝陽區(qū)獲悉，安立路近日用上了機動車尾氣”秒測”神器，安立路仰山橋下，路邊豎著一人多高的告示牌，寫有”前方50米尾氣檢測”。南行50米，有關人員看到一個類似迷你過街天橋的裝置橫跨主干道，高度近5米。所有過往車輛都要在”天橋”下行駛，這就是本月剛剛試點安裝的機動車尾氣固定式遙感檢測。朝陽區(qū)環(huán)保局的工作人員介紹，機動車在行經檢測時，會觸發(fā)紅外遙感，攝像頭對車輛信息進行捕獲、抓拍，就像交管部門監(jiān)測機動車超速一樣，是”實時”。與此同時，對車輛尾氣排放出來的污染物因子進行快速檢測，此前，北京市的機動車尾氣檢測手段主要是人工識別和流動尾氣遙測車兩種�！比藛T蹲守路邊，一旦發(fā)現(xiàn)排氣管突突冒黑煙，就立即攔車檢查。”工作人員介紹說，目前，這種人工識別的為普遍，但效率較低，檢測一輛車快也得六七分鐘。而且檢測人員與尾氣長時間、近距離，容易引起健康問題。遙測車與固定式遙感檢測的原理相同，它的好處是檢測地域靈活，但缺點是需要人工值守。以朝陽區(qū)為例，目前全區(qū)只有一輛尾氣遙感檢測車，主要在朝陽區(qū)北部來回巡視，車上需要配備兩到3位工作人員，因此下班時段通常暫停檢查。為了逃

 

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