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聯(lián)系電話：18606359648

山東華源醫(yī)特環(huán)保工程有限公司從事于鉛板生產(chǎn)和銷售鉛板（也稱鉛皮、鉛片、鉛塊）、鉛棒、鉛錠、等鉛合金材料

公司銷售規(guī)格齊全的材料。公司產(chǎn)品嚴(yán)格遵循“GB1470-2005、GWF02-88”。

鉛板系列：我公司采用國(guó)標(biāo)1#電解鉛軋制而（也稱鉛皮、鉛片、）、 型號(hào)：（單位：mm） 厚度0.1mm—160 寬度達(dá)1600mm 長(zhǎng)度可至13米長(zhǎng)，特殊需要可協(xié)商。 可根據(jù)客戶要求，銷售各種規(guī)格尺寸的鉛板、鉛銻板、鉛極板及其它鉛合金板，適用于化工、環(huán)保、醫(yī)用、核電力、電鍍、機(jī)械、軍工等行業(yè)作防腐蝕。

鉛玻璃系列：銷售的鉛玻璃鉛當(dāng)量達(dá)3.8%－4.2%，清晰，經(jīng)久耐用。

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復(fù)合防護(hù)板系列：表面光滑，強(qiáng)度高，可用于，ct室，x光室，手術(shù)室的吊頂，隔墻，貼墻面等放射性工作場(chǎng)所射線防護(hù)。

防護(hù)門系列：銷售防護(hù)門，有電動(dòng)平開，推拉門，手動(dòng)平開，推拉門，所有防護(hù)門都用純鉛板制造，保證檢測(cè)合格。
鉛粉系列；我公司銷售各種牌號(hào)鉛粉含鉛量不小于99.9% 。粒 度：-100目~-300目，廣泛用于蓄電池化工等不同領(lǐng)域。
砂系列：砂及防護(hù)涂料由多種元素按一定比例的顆粒和粉末配合而成，與水泥按一定比例配合，可抹墻面。頂棚澆注墻體，用于放療機(jī)房，ct，x線機(jī)房及工業(yè)探傷機(jī)房防護(hù)。

新聞采集：

記者從相關(guān)渠道獲悉，部正在委托汽車工程學(xué)會(huì)進(jìn)行智能汽車的頂層設(shè)計(jì)。在2017消費(fèi)類電子展（CES）上，智能汽車成為一大亮點(diǎn)，歐美日主要汽車廠商都發(fā)布了自動(dòng)駕駛技術(shù)�！皻W美日等對(duì)智能汽車的研究比早十幾年，因而商業(yè)化時(shí)間更早，預(yù)計(jì)2020年左右，一線車企能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛。但是，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的時(shí)間在2025年機(jī)械工業(yè)信息研究院田付新告訴記者。”。智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略涉及多方面。汽車工程學(xué)會(huì)去年10月發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》，專章描述”智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖”，闡述智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)架構(gòu)。其中，將研究自主的關(guān)鍵技術(shù)，包括車載視覺、車載波、車載激光、高精度地圖和網(wǎng)絡(luò)等。同時(shí)，自動(dòng)駕駛路段路面設(shè)施、交通規(guī)則等都需要作大的改變，需相應(yīng)的配套政策。根據(jù)相關(guān)，自動(dòng)駕駛分為完全手動(dòng)駕駛、輔助駕駛、自動(dòng)駕駛、無人駕駛等級(jí)。所謂自動(dòng)駕駛，通俗地說是指司機(jī)不離開駕駛座位，但通過電腦實(shí)現(xiàn)駕駛的。據(jù)介紹，在引進(jìn)關(guān)鍵信息技術(shù)、零部件的前提下，汽車業(yè)前兩年開始導(dǎo)入輔助駕駛。如上汽、一汽、長(zhǎng)安和廣汽等都安裝了防碰撞預(yù)警和偏離車道預(yù)警�！昂诵牡倪�是人家的東西，國(guó)內(nèi)廠商扮演整合、集成角色。”專家說，為了推動(dòng)智能汽車的發(fā)展，部正在委托汽車工程學(xué)會(huì)，做智能汽車的頂層設(shè)計(jì)。雖然暫時(shí)還沒有形成的智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略，但預(yù)計(jì)”十三五”期間產(chǎn)學(xué)研用有望起來。

1月15日晚上6點(diǎn)半左右，微博認(rèn)證為”民航自媒體”的ID”物語”轉(zhuǎn)發(fā)了一則短短8秒的視頻，視頻中，一架飛機(jī)正在降落，畫面十分清晰，而在視頻后，有一行說明：“該視頻拍攝使用Mic親，拍攝時(shí)間2017年1月15日”，并有一串類似于QQ號(hào)碼的數(shù)字。該微博很快引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注，“黑飛”影響”等問題被熱議。1月16日，記者致電浙江省廳有關(guān)部門了解到，該視頻屬實(shí)，目前已找到拍攝者，案件正在進(jìn)一步調(diào)查。16日下午，浙江通報(bào)稱，操控者袁某系業(yè)余飛行愛好者，無相關(guān)資質(zhì)。目前嫌疑人袁某已被控制。直逼客機(jī)相距百米嚴(yán)重威脅1月15日晚上6點(diǎn)半左右，微博認(rèn)證為”民航自媒體”的ID”物語”轉(zhuǎn)發(fā)了一則短短8秒的視頻，并附評(píng)論：“嚴(yán)重警告，你已經(jīng)了！這成為了昨天朋友圈轉(zhuǎn)得火的一段視頻，疑似有人使用近距離拍攝飛行中的客機(jī)，從飛機(jī)大小看，可能也就距離百米，已經(jīng)極端嚴(yán)重威脅，建議介入調(diào)查！”網(wǎng)友行動(dòng)對(duì)比圖鎖定事發(fā)點(diǎn)為杭州5000條該條微博轉(zhuǎn)評(píng)贊已超過。

前日，5個(gè)半月的貝貝在媽媽和陪伴下，來到協(xié)和做術(shù)后復(fù)查。一個(gè)月前，貝貝經(jīng)歷一場(chǎng)機(jī)器人做的手術(shù)，切除了先天性膽總管囊腫，這是目前國(guó)內(nèi)年齡的機(jī)器人手術(shù)患兒。2016年7月30日出生的貝貝來自湖南。出生不久，被確診患上先天性膽總管囊腫，需手術(shù)。這是一種復(fù)雜手術(shù)。貝貝父母經(jīng)多方打聽，找到協(xié)和小兒湯紹濤教授。經(jīng)詳細(xì)檢查，湯紹濤推薦了一位”主刀”--機(jī)器人。貝貝當(dāng)時(shí)僅4個(gè)月大，體重7.5公斤，而機(jī)器人的體積相對(duì)于貝貝的身軀，無疑十分龐大。上月7日，經(jīng)周密論證，貝貝被抱上手術(shù)臺(tái)，成功接受機(jī)器人實(shí)施的膽總管囊腫切除和肝總管空腸吻合術(shù)，歷時(shí)210分鐘，術(shù)中幾乎無。目前，微創(chuàng)手術(shù)的發(fā)展給手術(shù)帶來性變化，而以手術(shù)機(jī)器人為主的內(nèi)窺鏡手術(shù)進(jìn)一步拓寬微創(chuàng)手術(shù)范疇。去年，協(xié)和完成21臺(tái)小兒手術(shù)，手術(shù)量位居，且不斷刷新低齡紀(jì)錄。

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