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聯(lián)系電話：18606359648

山東華源醫(yī)特環(huán)保工程有限公司從事于鉛板生產(chǎn)和銷售鉛板（也稱鉛皮、鉛片、鉛塊）、鉛棒、鉛錠、等鉛合金材料

公司銷售規(guī)格齊全的材料。公司產(chǎn)品嚴(yán)格遵循“GB1470-2005、GWF02-88”。

鉛板系列：我公司采用國標(biāo)1#電解鉛軋制而（也稱鉛皮、鉛片、）、 型號：（單位：mm） 厚度0.1mm—160 寬度達(dá)1600mm 長度可至13米長，特殊需要可協(xié)商。 可根據(jù)客戶要求，銷售各種規(guī)格尺寸的鉛板、鉛銻板、鉛極板及其它鉛合金板，適用于化工、環(huán)保、醫(yī)用、核電力、電鍍、機(jī)械、軍工等行業(yè)作防腐蝕。

鉛玻璃系列：銷售的鉛玻璃鉛當(dāng)量達(dá)3.8%－4.2%，清晰，經(jīng)久耐用。

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復(fù)合防護(hù)板系列：表面光滑，強(qiáng)度高，可用于，ct室，x光室，手術(shù)室的吊頂，隔墻，貼墻面等放射性工作場所射線防護(hù)。

防護(hù)門系列：銷售防護(hù)門，有電動平開，推拉門，手動平開，推拉門，所有防護(hù)門都用純鉛板制造，保證檢測合格。
鉛粉系列；我公司銷售各種牌號鉛粉含鉛量不小于99.9% 。粒 度：-100目~-300目，廣泛用于蓄電池化工等不同領(lǐng)域。
砂系列：砂及防護(hù)涂料由多種元素按一定比例的顆粒和粉末配合而成，與水泥按一定比例配合，可抹墻面。頂棚澆注墻體，用于放療機(jī)房，ct，x線機(jī)房及工業(yè)探傷機(jī)房防護(hù)。

新聞采集：

目前數(shù)以千萬噸計(jì)的鋼材在摻加少量鉻后，搖身一變以合金鋼名義出口，每噸成本數(shù)十元，與此對應(yīng)的回報(bào)卻是數(shù)百元的出口退稅，重利之下，鋼材加鉻出口漸成業(yè)內(nèi)皆知的。“加些鉻也就50來，以合金鋼出口，按你的報(bào)價退稅13%，光這塊（退稅）就好幾百，而且還省去了15%的稅，一進(jìn)一出就是三成（28%）的利潤，你說值不值？”一位鋼貿(mào)行業(yè)人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，鋼材加鉻出口幾乎是業(yè)內(nèi)皆知的”公開的秘密”。在1688、等B2B平臺中，可以很容易找到含有”鉻鋼”、”退稅”字眼的廠商及產(chǎn)品信息。一位商家向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者提供的報(bào)價單顯示，某款”出口”的含鉻鋼價格大概在2000元噸，并”與真正的合金鋼每噸近千美元的高價不同，這類”合金鋼”實(shí)際賣出去的價格多在300美元左右，因而在東南亞等地頗有市場。后者往往在”轉(zhuǎn)口走貨”，以合金鋼的名義獲取國內(nèi)的出口退稅，然后以鋼坯、方鋼的身份出現(xiàn)在東南亞各國。目前有數(shù)以千萬噸計(jì)的鋼材（其中不乏鋼坯、地條鋼）顯然，這并非退稅政策所鼓勵的合金鋼出口，這些”合金鋼”在國外也更多地被用作坯料來生產(chǎn)其他鋼材。獲取退稅后，相關(guān)企業(yè)可以把出口價格壓得非常低，把污染留在國內(nèi)的同時，也加劇了鋼鐵領(lǐng)域的貿(mào)易。

為及時監(jiān)測空氣中污染物的變化趨勢，4月4日，河南鄭州惠濟(jì)區(qū)大氣辦首先在鄭州市使用大氣立體走航觀測車進(jìn)行檢測。據(jù)了解，大氣立體走航觀測車可以通過顆粒物掃描激光，對區(qū)域內(nèi)大污染情況進(jìn)行立體檢測和定位，及時識別出污染發(fā)生的位置和強(qiáng)度。該技術(shù)的原理為：設(shè)備向需要監(jiān)測的大氣發(fā)射激光，由激光收集空氣中顆粒散射的回波，后計(jì)算并分析出該地區(qū)的大氣顆粒物狀況。這次運(yùn)用的新型監(jiān)測技術(shù)具有空氣監(jiān)測站所沒有的性，它可以對大氣中的污染物進(jìn)行三維立體的監(jiān)測，為污染源治理提供可視化數(shù)據(jù)支撐，進(jìn)而指導(dǎo)人們采取有針對性的措施，轄區(qū)空氣。據(jù)了解，此次大氣立體走航觀測車在鄭州市是投入使用。在崗李水庫監(jiān)測站點(diǎn)周邊，觀測車觀測到了污染源的方向和強(qiáng)度，找到了污染源，并及時協(xié)調(diào)有關(guān)部門采取措施制止污染行為�；轁�(jì)區(qū)負(fù)責(zé)大氣污染工作的主要負(fù)責(zé)人表示，下一步將繼續(xù)加大科技投入，轄區(qū)大氣。

按照能源局頒布的《風(fēng)電發(fā)展”十三五”規(guī)劃》，到2020年底，我國海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量將達(dá)到500萬千瓦以上。在可預(yù)見的未來，海上風(fēng)電還將繼續(xù)迎來大的發(fā)展，但若要將海上風(fēng)電打造成”高鐵”這樣的名片還有很多工作要做，也需要全產(chǎn)業(yè)鏈同仁的共同努力。本文就國內(nèi)現(xiàn)狀及趨勢談?wù)労Ｉ巷L(fēng)電發(fā)展必須要邁過去的3道坎。只有邁過去這3道坎，海上風(fēng)電發(fā)展的成本才能，也才能與諸如光伏、地?zé)崮�、頁巖氣等其它新能源形式展開更充分的競爭，也才能使產(chǎn)業(yè)發(fā)展更為長久，也才有可能成為新的名片。道坎：專注海上風(fēng)電發(fā)展的亂象是產(chǎn)業(yè)鏈絕大部分公司喜歡干不擅長的事情，在沒有干好本職工作的前提下想通過搶占產(chǎn)業(yè)上游或下游其它公司的事情來擴(kuò)大規(guī)模，這在國外海上風(fēng)電發(fā)展初期也存在類似情況，但是其弊端也逐步顯來。例如全球的海上風(fēng)電單位東能源與西門子成立的風(fēng)電安裝船合資公司a2sea即將被出售，風(fēng)電安裝船業(yè)務(wù)不是東能源的強(qiáng)項(xiàng)，其結(jié)局注定要被出售。例如國內(nèi)有些風(fēng)機(jī)設(shè)備廠商在海上風(fēng)機(jī)設(shè)備產(chǎn)品研發(fā)投入不多，卻在非風(fēng)機(jī)業(yè)務(wù)方面花很多精力，其結(jié)果也注定不會好。殊不知只有聚焦專注才能集中精力公司核心競爭力和

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