| 熱銷GDGL-3鋼梁雙孔壓板，車梁雙孔壓板 |
 |
價格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東濟寧 |
| 最少起訂量：1件 | 發(fā)貨地：山東濟寧 | |
| 上架時間：2017-12-02 11:41:47 | 瀏覽量：210 | |
山東振鴻軌道壓板制造有限公司
 |
||
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：鐵路用緊固件 | 主要客戶：全國 | |
 在線咨詢  |
||
| 聯(lián)系人:宋敏 (小姐) | 手機:18953766714 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:2071910139@qq.com | 地址:濟寧任城工業(yè)園1號 |
|
熱銷GDGL-3鋼梁雙孔壓板，車梁雙孔壓板一.GDGL軌道壓板是干什么用的，它是用在吊車梁做固定作用，一套包含雙孔板、楔形墊板、M形道壓板墊板、螺栓（客戶訂購需說明是需要知道一套價格還是要哪一個配件價格） 二.介紹下GDGL-3鋼梁雙孔壓板安裝說明 固定軌道時，壓板應(yīng)與軌道緊密接觸，壓板與墊板的聯(lián)接焊縫，必須在軌道 調(diào)整完再施焊，焊接前將螺栓擰緊，緊壓軌道，焊后逐一檢查，壓板不得有松動現(xiàn)象。 三.GDGL-3鋼梁雙孔壓板的特性： 1) 是用于鋼軌砼吊車梁軌道彈性固定聯(lián)結(jié)。它具有減輕鋼軌頂部磨損、減少 吊車對吊車梁的沖擊、減小吊車輪緣磨損及降低噪音之性能； 2) 由于在軌道與吊車梁之間設(shè)置了彈性復(fù)合橡膠墊板，不僅增大了其間的摩擦力，使鋼軌不易竄動，而且消除或減小了軌道與吊車梁的間隙沿軌道全長不均的現(xiàn)象。從而改善了壓板螺栓受力的狀況。 3) 彈性復(fù)合橡膠墊板的斷面呈中間微凸狀，使其受力合理。墊板上買內(nèi)的小矩形凸條易于變形，不但使墊板與軌道易于接觸，而且還增大了墊板的彈性。起到了減震作用。 4) 彈性復(fù)合橡膠墊板的矩形槽置在墊板方向的斷面方向上，減少了墊板受力后的總體側(cè)向變形，減輕了因擠壓變形而造成的橡膠面板損壞。由于配有處理過的鋼板，其結(jié)構(gòu)十分合理。經(jīng)200萬次疲勞性能試驗后性能仍保持良好。所以，即使在長時間使用后墊板也不會損壞。 5) GDGL-1軌道壓板緊固在吊車梁上，不會松動，不易磨損吊車梁。對稱設(shè)置的壓板在斷面方向上形成楔形結(jié)構(gòu)，從而限制了軌道左右位移。 6) 在壓板主體上設(shè)計的橢圓形長孔，使壓板有調(diào)整余地；帶坡度孔與止退塊配合，緊固后能有效地阻止壓板竄動位移。為吊車軌道安裝或檢修的側(cè)向調(diào)整提供了方便。 7) 允許在吊車運行中軌道有微量擺動 8) 使用于焊接長軌 四.按軌道連接型號分為：GDGL-1、GDGL-2、GDGL-3、GDGL-4、GDGL-5、GDGL-6、GDGL-7均有現(xiàn)貨 五.GDGL-3鋼梁雙孔壓板采用材料及要求 （1）鋼板 夾板和型鋼采用Q235鋼（3號鋼），其技術(shù)條件符合國家標準規(guī)定。 （2）六角頭螺栓 螺母彈簧墊圈 墊圈符合國家標準、規(guī)定。 （3）壓板采用碳素鋼鑄件（ZG230-450）或可鍛鑄鐵（KTZ450-06），其機械性能應(yīng)滿足表1要求。 （4）彈性墊板采用復(fù)合橡膠墊板，橡膠壓舌及橡膠墊板采用耐油橡膠，其性能應(yīng)符合GB5574-85<工業(yè)用硫化橡膠板>中3807標準，橡膠墊板的機械性能應(yīng)滿足表2要求。 六. 訂購GDGL軌道壓板熱線： 山東振鴻機械熱線詢價電話：13053765590 山東振鴻機械座機詢價及傳真： 0537-2222948（座機） 0537-2222948（傳真） qq,3507415859 |
| 版權(quán)聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責(zé)。機電之家對此不承擔(dān)任何責(zé)任。 友情提醒：為規(guī)避購買風(fēng)險，建議您在購買相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必確認供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。 |
機電之家網(wǎng) - 機電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡(luò)宣傳媒體
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會員助手 | 免費鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術(shù)支持：機電之家 服務(wù)熱線：0571-87774297
網(wǎng)站經(jīng)營許可證:浙B2-20080178
