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蕪湖密集檔案柜公司業(yè)內(nèi)人士還指出，來自北京的密集柜之所以價(jià)格比較低，主要是由于北京的勞動(dòng)力價(jià)格低廉。但是，在調(diào)查北京產(chǎn)品是否有低于公平價(jià)值銷售的情況時(shí)，往往以其他生產(chǎn)同類產(chǎn)品的成本作為計(jì)算，這就人為地抬高了北京產(chǎn)品的成本，使本來不存在低價(jià)問題的北京產(chǎn)品被判違規(guī)。據(jù)悉，北京方面已經(jīng)多次就此提出了。這次北京密集柜的命運(yùn)如何？人們將拭目以待。 

順風(fēng)密集柜生產(chǎn)工藝流程：
一、 選材執(zhí)行：符合GB/T11253—1989規(guī)范的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板。
二、 生產(chǎn)執(zhí)行：GB/T13667.3—2003《手動(dòng)密集架技術(shù)條件》。
原材料驗(yàn)收入庫(kù) → 材料性能檢測(cè) → 剪切下料 → 質(zhì)檢合格 沖切 → 質(zhì)檢合格 → 拉深折彎成型 → 質(zhì)檢合格 部件組合 → 質(zhì)檢合格 → 轉(zhuǎn)表面處理
三、 表面處理執(zhí)行：GB6807—86《鋼鐵工件噴涂前磷化處理技術(shù)條件》 GB11376—89《金屬的磷化鹽轉(zhuǎn)化膜》。

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--------------------------------------以下內(nèi)容與產(chǎn)品無關(guān)-----------------------------

4月12日，委副主任殷明漢、工業(yè)一部處長(zhǎng)袁曉鵬到山東濟(jì)南市調(diào)研化工作。在濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司，殷明漢副主任聽取了公司關(guān)于化工作的情況匯報(bào)，實(shí)地查看了生產(chǎn)車間。殷明漢副主任指出，濟(jì)南二機(jī)床在全球沖壓設(shè)備領(lǐng)域處于地位，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)。企業(yè)在化方面通過落實(shí)組織機(jī)構(gòu)保障、體系保障和制度保障，工作成效顯著。下一步，濟(jì)南二機(jī)床要瞄準(zhǔn)高端，加大參與化活動(dòng)的力度，通過企業(yè)””，帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展。在九陽(yáng)股份有限公司，殷明漢副主任聽取了企業(yè)發(fā)展歷程的介紹和企業(yè)對(duì)化工作的建議。他指出，要不斷加強(qiáng)專業(yè)化培訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)針對(duì)性，企業(yè)要大力發(fā)展團(tuán)體，積極參與化各相關(guān)活動(dòng)，不斷話語(yǔ)權(quán)。山東省質(zhì)監(jiān)局副局長(zhǎng)、化處處長(zhǎng)郭大雷，濟(jì)南市質(zhì)監(jiān)局副巡視員徐勇陪同調(diào)研。

在每一根燈桿內(nèi)安裝單燈監(jiān)控終端，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每盞路燈的運(yùn)行狀況，出現(xiàn)故障，效率照明達(dá)標(biāo)前提下，可適時(shí)調(diào)節(jié)每盞路燈的不同亮度，達(dá)到節(jié)能目的。昨天（4月13日），南京市局發(fā)布消息稱，首批近7000盞路燈已實(shí)現(xiàn)單燈遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制，這標(biāo)志著南京城市照明光智能化了新階段。的路燈監(jiān)控往往是一根電纜帶動(dòng)30-50盞燈，一旦發(fā)生故障先要逐一排查，確定故障燈后再進(jìn)行，而且在開關(guān)燈或亮度調(diào)節(jié)時(shí)，也只能是30-50盞燈一齊調(diào)節(jié)。單燈控制是對(duì)路燈監(jiān)控技術(shù)的革新與升級(jí)，通過安裝單燈控制終端設(shè)備、建立無線網(wǎng)絡(luò)傳輸通道，實(shí)現(xiàn)對(duì)每一盞路燈的監(jiān)控。去年起，河西奧南、麒麟新城、主城部分街巷共有近7000盞路燈試點(diǎn)單燈控制，經(jīng)過近一年監(jiān)測(cè)，目前運(yùn)行�！皢螣艨刂凭褪敲恳槐K路燈都能實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話、、開關(guān)可控、功率可調(diào)這四項(xiàng)功能�！笔芯致窡籼幮畔⒅行闹魅畏读两榻B，通過單燈遠(yuǎn)程監(jiān)控，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每盞燈具的電流、電壓等參數(shù)，人員通過手機(jī)終端時(shí)間了解路燈設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)。每盞燈具出現(xiàn)故障，人員從”修”轉(zhuǎn)變?yōu)椤倍c(diǎn)”，極大地了工作效率。

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