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據(jù)了解，國(guó)內(nèi)大部分冷藏車都是改裝自海運(yùn)報(bào)廢或即將淘汰的海運(yùn)冷藏集裝箱，專業(yè)化的冷藏車數(shù)量嚴(yán)重不足。車輛的制冷技術(shù)也缺乏規(guī)范性的保險(xiǎn)冷鏈車廂和溫度控制設(shè)施，無(wú)法為冷凍食品流通提供品質(zhì)保障。根據(jù)中國(guó)冷鏈物流發(fā)展報(bào)告顯示，我國(guó)冷凍產(chǎn)品損壞率達(dá)20%-30%，每年水果及蔬菜腐爛數(shù)量分別約為1200萬(wàn)噸及1.3億噸。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，超過(guò)80%的易腐食品已采用冷藏運(yùn)輸，損壞率不足5%。借助全國(guó)流通會(huì)議的東風(fēng)，未來(lái)我國(guó)的冷藏車將迎來(lái)一個(gè)修正行業(yè)問(wèn)題，打開(kāi)市場(chǎng)空間的發(fā)展機(jī)遇，冷藏車將成為投資重點(diǎn)

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五十鈴4.1米冷藏車底盤(pán)配置采用慶鈴五十鈴，五十鈴98馬力、軸距：3360軸距、五十鈴五檔變速器/冷暖空調(diào)/方向助力/7.00R16鋼絲胎，有燃油，可辦營(yíng)運(yùn)證。廂體長(zhǎng)度：4.1米，上藍(lán)牌，上藍(lán)牌，上藍(lán)牌 重要的事情說(shuō)三遍

冷藏車是冷鏈物流運(yùn)輸?shù)母�，是冷藏鏈的重要組成部分。隨著人民的生活水平的提高，電商平臺(tái)的發(fā)展，生鮮冷凍產(chǎn)品快速增長(zhǎng)，應(yīng)需而生對(duì)冷藏車需求也越來(lái)越大。據(jù)農(nóng)業(yè)部測(cè)算，到2020年我國(guó)的人均蔬菜占據(jù)量在現(xiàn)有的370公斤底子上還要增長(zhǎng)30公斤，新增需求則重要通過(guò)進(jìn)步單產(chǎn)和淘汰消耗辦理。速凍食品的產(chǎn)量以20%的速率遞增。近三年來(lái)乃至以35%的高速率增長(zhǎng)，遠(yuǎn)高于環(huán)球9%的均勻增長(zhǎng)速率。冷藏車市場(chǎng)也迎來(lái)了生長(zhǎng)的春天。

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解放虎VH 5.2米冷藏車，整車型號(hào)：CA5081XLCP40K2L2E5A84，底盤(pán)型號(hào)：CA1081P40K2L2BE5A84，3900軸距，濰柴WP3.7Q130E50 130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)或者大柴CA4DC3-12E5 ?123馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，1058沖焊橋鋼絲胎，7.50R1614層級(jí)，升級(jí)款,120L塑料油箱,板簧7/10+3,帶國(guó)產(chǎn)ABS(S),定速巡航,空調(diào),電動(dòng)門(mén)窗,中控鎖,帶導(dǎo)流罩。外形尺寸6998×2310×3410，廂體尺寸5130×2100×2100。

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福田歐馬可6.2米冷藏車基本配置： （國(guó)五柴油排半）燃油/環(huán)保/黃牌，整車型號(hào)：BJ5129XLC-A1，底盤(pán)型號(hào)：BJ1129VGPEG-A1，準(zhǔn)乘人數(shù)：3人，2.05米寬?cǎi){駛室、5噸后橋、8.50R20鋼絲胎、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS、雙壓縮機(jī)支架,4700軸距，總質(zhì)量11995kg，整備質(zhì)量6810kg，額定載質(zhì)量4990kg，整車尺寸8480×2390×3660；箱體尺寸6090×2170×2210，選裝液壓尾板時(shí)整車長(zhǎng)為8780mm

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東風(fēng)小康面包冷藏車底盤(pán)配置：用東風(fēng)小康底盤(pán)，重慶小康五110馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，冷暖空調(diào)，準(zhǔn)乘人員可選2和5人速度可達(dá)120km/h是其他專用汽車不可比擬的，節(jié)能、省油、少污染，用于運(yùn)輸新鮮血液，疫苗，是醫(yī)院、快運(yùn)公司等的最佳選擇。

冷藏車在冷鏈物流中起著核心作用，主要起著保障食品安全，保障生鮮食品質(zhì)量的保障作用。冷鏈馬甲針對(duì)冷藏車在社會(huì)和冷鏈物流行業(yè)中的作用做了詳細(xì)的說(shuō)明和解讀

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大運(yùn)單排4.2米冷藏車配置：大運(yùn)單排4.2米冷藏車，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，柴油，單排，整車型號(hào)：CGC5040XLCHDD33E，底盤(pán)型號(hào)：CGC1040HDD33E1，準(zhǔn)乘人數(shù)2、3人，1835單排豪華駕駛室，中德合資云內(nèi)D25發(fā)動(dòng)機(jī)，功率：105kw，142馬力，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，前橋1058，后橋1059，帶方向助力，汽剎，7.00R16真空鋼絲胎，帶ABS，帶尿素罐，電動(dòng)門(mén)窗，180*5車架，3300軸距，總質(zhì)量4375kg，整備質(zhì)量3125kg，額定載質(zhì)量1120kg，整車尺寸：5990×2220×3350（mm），箱體內(nèi)尺寸：4050×2050×2200（mm）

據(jù)了解，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈包括制冷設(shè)備、冷庫(kù)、冷藏車、冷藏箱、冷藏運(yùn)輸、冷鏈信息化建設(shè)、冷鏈物聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)環(huán)節(jié)。打開(kāi)冷藏車行業(yè)空間“今年上半年，從南通運(yùn)一車海產(chǎn)品，我們用了一周時(shí)間。主要原因就是沒(méi)有冷藏車，預(yù)約了很久才排上隊(duì)”。上述冷庫(kù)企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴21世紀(jì)網(wǎng)。“不僅難約，價(jià)格還高。同樣的公里數(shù)，同樣的噸位，冷藏車的運(yùn)費(fèi)比普通卡車高出50%，而且價(jià)格也講不下來(lái)�！卑殡S著冷鏈物流市場(chǎng)的升溫，國(guó)內(nèi)對(duì)冷藏車的需求量也逐年上升，未來(lái)這樣的需求有望繼續(xù)上升。

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福田歐馬可7.6米冷藏車介紹整車型號(hào)：BJ5169XLC-A2，底盤(pán)型號(hào)：BJ5169XXY-A3，準(zhǔn)乘人數(shù)：3人，2.2米寬?cǎi){駛室、6檔變速箱、8噸后橋、9.00R20鋼絲胎、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS，5600軸距，總質(zhì)量15795kg，整備質(zhì)量7605kg，額定載質(zhì)量7990kg，整車尺寸9995×2520×3830；箱體尺寸7550×2300×2300選裝液壓尾板時(shí)箱體長(zhǎng)為7250mm廂體：內(nèi)外玻璃鋼，8cm高密度聚氨酯保溫，底板為防滑花紋鋁板，后門(mén)鎖件為不銹鋼。制冷機(jī)組：-15度（冷凍）。

海鮮、奶制品、速度食品從儲(chǔ)藏到配送，如果采用全程冷藏，成本高、損耗大，尤其是最后一公里的配送尤難解決。而采用傳統(tǒng)的廂式貨車來(lái)解決最后一公里的物流問(wèn)題，不僅購(gòu)車和使用成本高，而在道路交通方面也受限，導(dǎo)致城鄉(xiāng)短的最后一公里的冷鏈物流成為短板。冷藏車市場(chǎng)迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇據(jù)了解，“十二五”期間，我國(guó)將建成一批效率高、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心，培育有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的冷鏈物流領(lǐng)軍企業(yè)，建成布局合理、設(shè)施先進(jìn)、上下游銜接、功能完善、管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)健全的農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系。

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依維柯冷藏車：外廓尺寸：4850x2000x2735mm 廂體尺寸：2100x1580x1480mm 廂體容積：5m3 廂體材料：高密度聚氨酯保溫材料 上牌類型：藍(lán)牌(c證) 輪胎型號(hào)：175真空胎 額定載重：1165kg 制冷范圍：零下5~15度，依維柯面包冷藏車具有馬力大，自重輕，采用國(guó)內(nèi)外馳名冷藏機(jī)組，降溫快，冷藏效果好。外觀美觀大氣。廣泛用于食品，水果，蔬菜，醫(yī)療，水產(chǎn)，煙草，快遞，郵政，超市，家居，物流等等。符合新規(guī)GSP認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

因此冷藏車行業(yè)的需求量必定會(huì)隨著冷鏈產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)大而增加，國(guó)家對(duì)冷鏈產(chǎn)業(yè)的政策扶持讓其市場(chǎng)前景不可估量。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流運(yùn)輸?shù)暮诵�，關(guān)系到食品安全問(wèn)題，關(guān)系到老百姓的安全健康，關(guān)系到人們的切身利益。作為日常生活所必須的生鮮食品以及冷藏藥品運(yùn)輸?shù)谋貍溥\(yùn)輸工具，冷藏車市場(chǎng)潛力巨大。

冷藏車也叫保溫車，冷凍車還有肉鉤車。運(yùn)輸海鮮、瓜果蔬菜、鮮牛奶的叫保溫車； 運(yùn)輸雪糕、冰激凌等冷凍食品的叫冷凍車；加裝掛鉤等專用掛肉設(shè)備的叫肉鉤車。由于全國(guó)各地城市實(shí)行市內(nèi)貨車限行政策，那么作為城市冷鏈物流運(yùn)輸?shù)男滦?------面包冷藏車就應(yīng)需而生，現(xiàn)在面包冷藏車上市后常常供不應(yīng)求，程力生產(chǎn)的面包冷藏車都被客戶搶先預(yù)訂，一搶而空。現(xiàn)在我廠已經(jīng)加大面包冷藏車的現(xiàn)車備貨量，請(qǐng)廣大顧客放心咨詢購(gòu)買！冷藏車機(jī)組一般國(guó)內(nèi)比較常用的有：松寒，K牌，漢雪，韓亞，冷王，開(kāi)利等。冷藏車主要有單車和掛車兩種形式。如果是在市區(qū)這種短途運(yùn)輸或者裝載量小的車輛，可以選用中輕卡底盤(pán)的冷藏車；而從事長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，裝載量較大，則需選用中重型車輛，或者選用半掛車形式的冷藏車。冷藏車性能的主要是受底盤(pán)、保溫車廂、制冷機(jī)組3 個(gè)部分的影響，所以必須保證這三部分的質(zhì)量過(guò)關(guān)了，才能確保冷藏車運(yùn)輸過(guò)程中正常穩(wěn)定地發(fā)揮性能。

從近況來(lái)看，冷凍冷藏的巨大市場(chǎng)需求，迫切需要冷藏車等冷鏈物流運(yùn)輸工具的升級(jí)，常言說(shuō)得好:工欲善其事必先利其器。中國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸需要更新的更高級(jí)的運(yùn)輸設(shè)備。對(duì)隨著國(guó)家政策的扶持和人民消費(fèi)市場(chǎng)需求的激增，冷鏈產(chǎn)業(yè)在未來(lái)會(huì)有長(zhǎng)足生長(zhǎng)，與冷鏈相關(guān)聯(lián)的冷藏車市場(chǎng)將有巨大的發(fā)展空間，巨大的商機(jī)潛力等待開(kāi)發(fā)。

我們是冷藏車生產(chǎn)廠家，現(xiàn)在我就多年從事銷售冷藏車銷售的經(jīng)驗(yàn)來(lái)和大家探討一下我們?cè)谶x購(gòu)冷藏車的時(shí)候應(yīng)該注意的一些問(wèn)題：一：我們?cè)谫?gòu)買冷藏車之前首先要根據(jù)自己調(diào)差了解的實(shí)際市場(chǎng)情況給想買的冷藏車進(jìn)行定位。也就是你要買多大的冷藏車才能滿足你市場(chǎng)的需要。二：由于現(xiàn)在國(guó)家對(duì)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求越來(lái)越嚴(yán)格，所以我們一定要在當(dāng)?shù)剀嚬芩私馇宄吓频囊螅旱降资菄?guó)三標(biāo)準(zhǔn)的還是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的，因?yàn)閮煞N標(biāo)準(zhǔn)的車價(jià)格相差幾萬(wàn)元；三：冷藏車的大小定位以后我們要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)預(yù)算來(lái)定位自己所要選購(gòu)的汽車品牌和冷藏車機(jī)組的品牌。四：在做好前面兩項(xiàng)以后，我們就要進(jìn)行一個(gè)多家詢價(jià)對(duì)比了。當(dāng)然，我們?cè)谠儍r(jià)的時(shí)候，一定要注意質(zhì)量和價(jià)格的性價(jià)比，既不能貪圖便宜，也不能忽略質(zhì)量。當(dāng)然有的廠家在你詢價(jià)的時(shí)候會(huì)說(shuō)自己的產(chǎn)品是如何如何好，質(zhì)量是如何如何過(guò)硬，這個(gè)時(shí)候我們一定不要輕信一面之詞，最好是實(shí)地考察后再訂車。

◆訂車是個(gè)怎樣的程序？
◆第一步 電話洽談：通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆�、產(chǎn)品價(jià)格。
◆第二步 簽訂合同：通過(guò)傳真簽訂購(gòu)銷合同，預(yù)付合同定金。
◆第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤(pán)、安排生產(chǎn)。
◆第四步 交付驗(yàn)收：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款。
◆第五步 簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛）

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