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張經(jīng)理：158-0663-8686   180-6352-5202   雙動力機械設(shè)備有限公司：

雙動力機械設(shè)備有限公司是專業(yè)從事柴油發(fā)電機租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)，公司從1994年開始就從事發(fā)電機租賃業(yè)務(wù)，通過多年的工程項目，磨煉出一批專業(yè)技術(shù)強的電氣機械師，集電氣設(shè)計、、自動化控制、發(fā)電機組多機并車、發(fā)電機組遠程智能控制、負載檢測、機械、機房降噪等專業(yè)的人員。

起動和運行操作：

1、對于停機超過24h的機組，須先打開試動閥，對于停機超過7天的機組，應(yīng)測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；

2、起動燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常，方可進行正式起動；

3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開；

4、當(dāng)柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)后，觀察機油壓力表的指示值，當(dāng)升到規(guī)定值以上時，停止機油泵，并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器螺釘；

5、當(dāng)發(fā)電機起動后，即認(rèn)為發(fā)電機及全部電氣設(shè)備均已帶電，人體不得帶電部位；

6、發(fā)電機起動后，應(yīng)逐漸柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，并進行送電前的檢查；

7、逐漸柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，但在時應(yīng)注意觀察發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常。正常時，集電環(huán)及換向器上的電刷應(yīng)無跳動、無冒火花現(xiàn)象、無異常響聲；

8、發(fā)電機輸出的電壓和，其電壓值應(yīng)并達到380v+-10v，應(yīng)達到50Hz+-0.5Hz。

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寒冬，霧霾肆意大部分地區(qū)。環(huán)保部發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量（第六階段）》（簡稱”輕型汽車國六”）。自2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合本6a限值要求。自2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合本6b限值要求。按照環(huán)保部規(guī)定，重型柴油車于2017年1月1日起正式實施國五排放，輕型柴油車也將于2018年1月1日起實施國五�？梢姡欧派壱咽瞧嚻髽I(yè)的當(dāng)務(wù)之急，也為發(fā)動機、高壓共軌、后處理等汽車零部件企業(yè)帶來了機遇和挑戰(zhàn)。面對國五和國六排放，汽車零部件企業(yè)如何應(yīng)對？排放升級再加速，零部件企業(yè)面臨怎樣的挑戰(zhàn)和機遇？為此，《汽車報》記者采訪汽車發(fā)動機行業(yè)專家及相關(guān)零部件企業(yè)。國六加嚴(yán)技術(shù)升級跨度大“輕型汽車國六是基于全球技術(shù)法規(guī)基礎(chǔ)，引入了歐洲和美國的先進內(nèi)容，考慮了我國的需求，形成了一個全新的自主技術(shù)保護部大氣司司長劉炳江對媒體公開表示�！薄Ｅc國五相比，輕型汽車國六要采用更高的技術(shù)路線。

據(jù)《科學(xué)》28日消息，一款可實時監(jiān)測空氣狀況的新型儀器問世。霧霾在身邊，空氣污染已成為人們心中”會呼吸的痛”。據(jù)報道，每年因為空氣污染而死亡的早產(chǎn)新生兒達1600百萬，觸目心驚的背后使我們不得不面對的現(xiàn)實�；谶@種現(xiàn)狀，考慮到家人的健康狀況，位于北京的數(shù)據(jù)科學(xué)家Yann boquillod有些坐不住。他出資創(chuàng)建了名為airvisual地球的智能空氣檢測器，該檢測器可根據(jù)人造和超過8000個的監(jiān)測站提供的信息，通過整合數(shù)據(jù)處理，實時觀測，展現(xiàn)全球空氣污染狀況。Yann boquillod指出，這樣是為了讓人們能更深入的了解空氣狀況，從而為下一步更好的治理空氣污染做好打算。除此之外，他還為智能手機提供了一款可觀測600多個不同城市未來三天空氣的，近它已經(jīng)開始低價售賣，用戶可通過其實時觀測室內(nèi)和室外空氣狀況。