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液壓工字鋼彎拱機

結構組成:

     WGJ-250工字鋼彎曲機（冷彎拱機）是我公司自主研發(fā)的新型全自動型鋼彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，主要應用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。

冷彎成型機(英文名稱：Cold Roll Forming Machine)設計制造特點：

1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。

2、軋輥采用Q345材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火后，兩次甚至三次回火才能達到硬度。

3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼球不到底，兩點接觸產(chǎn)生嘈音，R變大時，配合軌產(chǎn)生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。

4、滾壓穩(wěn)定性問題，生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺。解結的方法是：

  a：（如圖）變形區(qū)中性層計算準確，變形區(qū)內(nèi)用料計算準確，滾輪加工對稱度好。

     b：不變形區(qū)域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區(qū)域間隙保持一致。

  c：材料咬入前，應根據(jù)前道滾壓狀態(tài)，設置引導斜口，在穩(wěn)定受壓前，材料在滾內(nèi)滑移平穩(wěn)。

5、生產(chǎn)中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡產(chǎn)生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產(chǎn)生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準確，安裝調(diào)整方便。

6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門制作專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動在0.04MM以內(nèi)外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精確傳動中不能避免軸向竄動。

彎曲系統(tǒng):

     WGJ-250型液壓冷彎機的液壓系統(tǒng)采用先進液壓元件，及其獨特的液壓系統(tǒng)設計，增加了頂出退回裝置，使得頂出能有力，延長使用壽命，避免經(jīng)常維修。

產(chǎn)品特點：

1、WGJ-250型彎拱機是研發(fā)新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，槽鋼工字鋼成型機，

2、電機、減速機，液壓泵站采用榆次液壓。

3、兩個主動輪中心距可以調(diào)整。分別為2.1米和1.45米。彎制半徑（加工10-16）時，將主動輪裝在1.45米中心位置。

4、更換易損件方便，不需再次進行校正，用戶只須將螺絲擰緊裝配好即可繼續(xù)正常使用。（同類產(chǎn)品中易損件可以全保一年）

5、用戶要在加工件兩端制作滑動平臺，工件焊好后可以繼續(xù)制作，節(jié)約用料成本。

工作原理

    （1）冷彎機是隧道支護鋼拱架加工制作的新型設備。它由底座、機械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。

    （2）工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統(tǒng)，啟動機械傳動系統(tǒng)，使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。

    （3）在冷彎結束時，關閉機械傳動系統(tǒng)，同時啟動液壓系統(tǒng)，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)的強度，提高了支護鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。

    （4）為了適應一些較差地質(zhì)的施工工程區(qū)段，在隧道的施工過程中間，設計上常常使用鋼拱架來支撐保護，為了適應使用鋼拱架的使用數(shù)量增大，要求增高，從而設計了冷彎機這種設備。