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下面介紹一款廠家直銷暢銷車型

小多利卡2噸藍(lán)牌油罐車
藍(lán)牌油罐車是目前C1駕駛者能駕駛的油罐車之一,使用方便。國(guó)家規(guī)定:藍(lán)牌車整車不過(guò)6米,總質(zhì)量不過(guò)4.5噸,額定載量不過(guò)1.5噸；滿足三者才能辦理藍(lán)色牌照油罐車服務(wù)；其配置為：
底盤配置:采用標(biāo)準(zhǔn)國(guó)五多利卡底盤,底盤型號(hào)：EQ1041SJ3BDFWXP 汽剎、朝柴102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、軸距3308mm、標(biāo)配7.00R16鋼絲胎、5檔變速箱、尿素罐、前盤制動(dòng)、限速裝置、ABS剎車防抱死裝置、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、電磁熄火、排氣管前置，帶尿素罐和符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的尾氣凈化系統(tǒng)

上裝配置: 嚴(yán)格按照公告尺寸制作罐體容積2.15立方，單倉(cāng)歐標(biāo)（歐標(biāo)罐口、防溢流探桿、靜電插座、油氣回收裝置、下裝油、海底閥），罐體厚度大于等于4.2mm,帶山東60-30專用油泵、電腦稅控大流量加油機(jī)帶15米自動(dòng)回位卷盤（加油機(jī)及卷盤內(nèi)裝罐體前段），折疊護(hù)欄、兩根輸油管合二為一、兩個(gè)滅火器、一個(gè)防火帽、工具箱、全車歐式鎖、牌照燈，其余標(biāo)配。油漆：銀灰、貼反光條、反光帶、安全告示、貼 “易燃”標(biāo)。

◇ 罐體材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)4—6mm厚碳鋼國(guó)標(biāo)板材可采用碳鋼，不銹鋼，根據(jù)需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內(nèi)襯橡膠、滾塑、塑料管、玻璃鋼罐；

◇ 罐型有方圓形、橢圓形、圓型；

◇油泵有自吸泵、齒輪泵、雙聯(lián)泵；

◇ 可設(shè)計(jì)成為化工運(yùn)輸專用車；

◇ 可獨(dú)立分倉(cāng)，分裝不同的油品�？蓪�(shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出，自流，選裝流量表、電腦稅控加油機(jī)，15米加油卷盤（可自動(dòng)回位），罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。

溫馨提醒：
1.因部分城市執(zhí)行新排放標(biāo)準(zhǔn)，如需購(gòu)車，請(qǐng)先到當(dāng)?shù)剀嚬芩�，了解危險(xiǎn)品運(yùn)輸上牌情況。
2.此車采用了東風(fēng)153底盤，顏色有：天藍(lán)，軍綠色，適用于礦場(chǎng)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、車站、鄉(xiāng)村公路等。
3.可根據(jù)客戶要求，個(gè)性定制，底盤顏色可選，罐體顏色可選：金屬漆及其他顏色漆，加油機(jī)可選：正星，柏萊，恒山，加力加等牌子，可選裝流量表，前盤制動(dòng)器、ABS及前置消聲器，工具箱等
4.裝不同油質(zhì)：柴油/汽油/潤(rùn)滑油，可裝不同：密度*立方=噸 ?（汽油密度為0.73噸/立方米，柴油密度為0.83噸/立方米，潤(rùn)滑油密度大概為0.88噸/立方米）
5.此車嚴(yán)格按照國(guó)家公告制造，杜絕超標(biāo)行為，保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。
6.生產(chǎn)周期：10～15個(gè)工作日。

東風(fēng)國(guó)五5噸油罐車上裝配置：
罐體材料：碳鋼，罐體厚度：4.2mm，罐體容積：5.15立方帶專用油泵，一個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥，一個(gè)下裝油，一個(gè)油氣回收，一個(gè)防溢流探桿，探座，安裝大流量加油機(jī)，15米加粗卷盤帶加油槍，靜電盤，歐式鎖，牌照燈，一個(gè)工具箱，安全告示鐵牌，帶折疊護(hù)欄，配一個(gè)防火帽，2根輸油管，2個(gè)滅火器，其余廠內(nèi)標(biāo)配

大型車輛選擇流動(dòng)加油車供油能大量降低油耗成本，而且能節(jié)省工時(shí)。大部分重型機(jī)械的使用地點(diǎn)都在山區(qū)或曠野之中，周圍加油站稀少，道路崎嶇，車子的油料快燃盡時(shí)，如果開車去加油站加油的話，既費(fèi)時(shí)又耗油。而選擇流動(dòng)油罐車價(jià)格加油車送油的話則可以避免這些問題。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)在油料快使用完時(shí)就給供油商打電話，供油商很快就會(huì)派出流動(dòng)加油車來(lái)補(bǔ)給油料。雖說(shuō)這些流動(dòng)加油車的油價(jià)會(huì)比加油站的油價(jià)高些，但考慮到自己駕車去加油的油耗和工程耽擱的工時(shí)，總的來(lái)說(shuō)采用流動(dòng)加油車供油還是很劃算的。

火系統(tǒng)故障解決分析^[1]?

1、在檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電路故障時(shí)，不要用刮火的方式來(lái)檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應(yīng)該用萬(wàn)用表電阻擋來(lái)進(jìn)行檢查判斷。

2、在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和工作時(shí)，不要用手觸摸點(diǎn)火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。

3、在拆卸蓄電池時(shí)，必須確認(rèn)點(diǎn)火開關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開關(guān)都已關(guān)閉，才能進(jìn)行拆卸。

4、安裝蓄電池時(shí)，一定要辨清正負(fù)極，負(fù)極搭鐵。千萬(wàn)不能接錯(cuò)，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設(shè)備。

5、進(jìn)行高壓試火時(shí)，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來(lái)進(jìn)行試驗(yàn)，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導(dǎo)線插入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。