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冷藏車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē)，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專(zhuān)用運(yùn)輸汽車(chē)，常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車(chē)），奶制品（奶品運(yùn)輸車(chē)）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車(chē)）、疫苗（疫苗運(yùn)輸車(chē)）等。 冷藏車(chē)制冷機(jī)組的選擇 ：一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求。

程力公司今年新出的國(guó)五車(chē)型如下

1、面包式汽油國(guó)五冷藏車(chē):福田風(fēng)景冷藏車(chē)，福田G7冷藏車(chē)、金杯冷藏車(chē)，東風(fēng)小康冷藏車(chē)

2、廂式汽油國(guó)五冷藏車(chē)：福田迦途冷藏車(chē)、長(zhǎng)安冷藏車(chē)，福田馭菱冷藏車(chē)，凱馬冷藏車(chē)（車(chē)型更新中....）

3、國(guó)四冷藏車(chē)2.5米-9.6米廂長(zhǎng)車(chē)型齊全歡迎電話訂車(chē)：(百看不如一問(wèn) 電話：13886886773)

湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司面向的購(gòu)車(chē)客戶，改變了的銷(xiāo)售，以下對(duì)冷藏車(chē)的簡(jiǎn)單分類(lèi)：

冷藏車(chē)產(chǎn)品分類(lèi)：

瓜果蔬菜冷藏車(chē)：
蔬菜水果是鮮活食品，采收后易腐爛，在冷藏運(yùn)輸中要保持相對(duì)濕度和保證貨物四周氣流通風(fēng)；其廂體采用全塑復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋度螺釘進(jìn)行緊固。廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、無(wú)接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點(diǎn)。

肉鉤冷藏車(chē)：

其廂體采用拼裝技術(shù)，廂板采用全塑復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料，各板塊間用度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門(mén)體間加裝搞低溫絕熱密封條，門(mén)鎖機(jī)構(gòu)采用廂式車(chē)不銹鋼件，廂板無(wú)接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕�？筛鶕�(jù)用戶需求專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)任意側(cè)門(mén)、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。在冷藏車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)安裝不銹鋼肉鉤，方便運(yùn)輸裝卸鮮肉。包裝箱必須是抗壓的

湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司面向的購(gòu)車(chē)客戶，改變了的銷(xiāo)售

疫苗運(yùn)輸冷藏車(chē)：

它是在普通冷藏車(chē)基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。由于運(yùn)送病菌疫苗屬于特種運(yùn)輸，所以對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)性能和指標(biāo)要求很高。車(chē)廂體采用聚胺酯板塊結(jié)構(gòu)，內(nèi)皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋度螺釘進(jìn)行緊固。后門(mén)為雙開(kāi)門(mén)，采用不銹鋼暗鎖，所用五金件為不銹鋼制品。廂裝有照明燈和裝置并配有自動(dòng)溫度記錄儀。 冷藏運(yùn)輸車(chē)輛定位將在協(xié)助我國(guó)物流業(yè)突破現(xiàn)階段原有的監(jiān)測(cè)技術(shù)瓶頸，建立起行之有效的冷鏈物流提供了有效而有益的成功范例

奶制品運(yùn)輸冷藏車(chē)：

是奶制品的企業(yè)運(yùn)輸車(chē)是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產(chǎn)品的運(yùn)輸，或便于清洗地面。但是裝貨時(shí)必須注意，一定要用雙面托板來(lái)裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆平面的地板上。其廂體采用全塑復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋度螺釘進(jìn)行緊固。 車(chē)輛用途：GSP運(yùn)輸車(chē)、肉鉤冷藏車(chē)、瓜果蔬菜冷藏車(chē)、奶制品冷藏車(chē)、雙溫冷藏車(chē)、保鮮車(chē)?yán)洳剀?chē)大概多少錢(qián)一輛。

多溫層冷藏車(chē)：

為門(mén)店做配送的冷藏車(chē)批量小、品種多、需要多溫層冷藏車(chē)；溫度需求不一、裝卸則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。特別是快餐店和的食品雜貨商。多溫度車(chē)輛通常有三個(gè)貨艙，分別控制在-18°C或更低，用于冷冷凍食品；約2°C，用于冷藏食品和約13°C用于對(duì)冷凍的產(chǎn)品。功能（1）廂體平整，免；（2）多溫區(qū)設(shè)置：廂體可裝側(cè)門(mén)，夾隔不同溫區(qū)；（3）廂內(nèi)可隨意配置：如貨物固定裝置，貨物懸掛裝置，廂內(nèi)貨架，保溫門(mén)簾等；（4）廂內(nèi)后門(mén)五金件均為不銹鋼制品，豪華美觀。

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大力電工襄陽(yáng)股份有限公司自主研發(fā)的模塊化電池儲(chǔ)能，日前拿到2017年訂單，實(shí)現(xiàn)了新春開(kāi)門(mén)紅。該公司連續(xù)兩年給多個(gè)項(xiàng)目供貨，首批產(chǎn)品已完成制備檢測(cè)，正整裝待發(fā)。這也是大力電工近年來(lái)在清潔電能領(lǐng)域取得的重大研發(fā)突破。全液流電池因其使用壽命長(zhǎng)、儲(chǔ)能規(guī)模大、電池均勻性好等突出優(yōu)勢(shì)，已成為范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模儲(chǔ)能的技術(shù)之一，可應(yīng)用于可再生能源（風(fēng)能、太陽(yáng)能等）并網(wǎng)發(fā)電、電網(wǎng)調(diào)峰儲(chǔ)能、智能微網(wǎng)、備用電源等儲(chǔ)能領(lǐng)域。大力電工多年專(zhuān)注全液流電池儲(chǔ)能的研究，截至目前，該公司已在電池領(lǐng)域申請(qǐng)專(zhuān)利24項(xiàng)、發(fā)明專(zhuān)利17項(xiàng)、建立企業(yè)7項(xiàng)，先后在印度、新加坡和國(guó)內(nèi)等地開(kāi)展了12個(gè)電池儲(chǔ)能示范工程，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)至、美國(guó)等地。