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衡陽冷凍車一輛大概多少錢呢？價格怎么樣-衡陽√

冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗（疫苗運輸車）等。

今年是界的大轉(zhuǎn)變，所有的運輸都需要進行冷藏車的GPS認證，才能要求。那么常規(guī)公司用的比較多的幾款冷藏車有如下
款，首先是我們的高端配置冷藏車，福田風景面包冷藏車，豪華高配駕駛室，帶原裝空調(diào)，內(nèi)部空間大，適合快熟運輸血液或者。是所有少量運輸?shù)能囆汀?

第二款就是我們性價比很高的，福田小馭菱冷藏車，2.6米貨箱，汽油版發(fā)動機，空間可達5立方，適合室內(nèi)運輸各種品，箱體保溫效果極好。

第三款就是我們貨箱較長的江淮好微冷藏車，采用柳州五菱82馬力汽油發(fā)動機，貨箱可達3.2米，前后單胎，價格實惠，載貨量大，保溫效果好，軸距2.7米。

第四款就是長安微型冷藏車，貨箱可達2.5米，真空輪胎，重慶長安發(fā)動機70馬力，汽油國四排放。

購車聯(lián)系如下：
購車電話（一線）：13886886773 張經(jīng)理 買車找張經(jīng)理折扣優(yōu)惠
其他均為國四4.1米以上車型，性價比高，保溫效果好

程力集團冷藏車構(gòu)造：
1、程力冷藏車由專用汽車底盤的行走部分（我公司常用東風、福田、江淮、江鈴、五十鈴、躍進等不同底盤定制可根據(jù)客戶要求）。
2、隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），常規(guī)標配為外玻璃鋼內(nèi)彩鋼板定制，中間聚氨酯發(fā)泡保溫材料為5cm和8cm兩種，中間用鋼結(jié)構(gòu)骨架固定箱體不變形。

3、制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，常用制冷機組有華泰、上海松寒、美國開利、美國冷王、 K牌等。對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。

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-------------------新聞采集與內(nèi)容無關(guān)-------------------

近日，在北京科技會堂，能源局新能源司委托水電水利規(guī)劃設計總院，對《江蘇省揚州市寶應縣生態(tài)漁業(yè)光伏發(fā)電”者”示范基地規(guī)劃報告》進行技術(shù)。經(jīng)過各位專家和與會代表的認真討論，一致通過《江蘇省揚州市寶應縣生態(tài)漁業(yè)光伏發(fā)電”者”示范基地規(guī)劃報告》。據(jù)悉，江蘇省揚州市寶應縣在柳堡鎮(zhèn)仁里蕩上，著成千上萬根柱子，柱子上面是一排排泛著的多晶硅和單晶硅太陽能電池板的光伏發(fā)電裝置。這是柳堡鎮(zhèn)新能源項目的1號工程，也是目前華東地區(qū)單體的漁光互補光伏發(fā)電項目。揚州艷陽天新能源有限公司副總經(jīng)理傅元安告訴記者，電站的整個面積是3100畝，總的裝機容量是117兆瓦，柳堡鎮(zhèn)成片水面較多，非常適合建設漁光互補電站。柳堡鎮(zhèn)委副姜貴山表示，下一步，柳堡鎮(zhèn)將進一步搶抓縣里申請的光伏者計劃的項目契機，對現(xiàn)有的1萬2千畝河塘水面，計劃再申請400個兆瓦左右，分三年全部實施到位。近年來，隨著新能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，能源局提出”光伏電站建設、產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平”為主要內(nèi)容的新能源發(fā)展方向，并于2015年先后下發(fā)了關(guān)于建設”者基地”和”先進技術(shù)光伏發(fā)電基地”的文件。去年初，我縣基于諸方面原因，正式啟動申報生態(tài)漁業(yè)光伏發(fā)電”者”示范基地。

編者按：16日閉幕的經(jīng)濟工作會議，部署明年經(jīng)濟工作。2017年是實施”十三五”規(guī)劃的重要一年和推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年。要深入推進”三去一降一補”、深入推進農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、著力振興實體經(jīng)濟、促進房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。此外，要按照統(tǒng)籌推進、重點突破的要求加快改革步伐，更好發(fā)揮改革牽引作用。在剛剛閉幕的經(jīng)濟工作會議上，去產(chǎn)能，再次位列”五大任務”之首�！爱a(chǎn)能過剩是發(fā)展經(jīng)濟新常態(tài)時突出的問題，也是阻礙經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、經(jīng)濟增長動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵因素。完成去產(chǎn)能任務，可以增強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的整體信心經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心副主任潘建成說�！�。去產(chǎn)能位列五大任務之首，處置”僵尸企業(yè)”迫切而關(guān)鍵今年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革元年，以”三去一降一補”五大任務為抓手，改革取得初步成效，部分行業(yè)供求關(guān)系、和企業(yè)理念行為發(fā)生積極變化。在今年的經(jīng)濟工作會議上，深入推進”三去一降一補”成為明年繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的首要任務，而去產(chǎn)能又位列五大任務之首。為何去產(chǎn)能會位列五大任務之首呢？一是產(chǎn)能嚴重過剩是當前經(jīng)濟運行中的主要矛盾，企業(yè)投資經(jīng)營信心下降。

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