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株洲冷藏車多少錢1臺(tái)？-株洲√

冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運(yùn)輸車）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車）、疫苗（疫苗運(yùn)輸車）等。

今年是界的大轉(zhuǎn)變，所有的運(yùn)輸都需要進(jìn)行冷藏車的GPS認(rèn)證，才能要求。那么常規(guī)公司用的比較多的幾款冷藏車有如下
款，首先是我們的高端配置冷藏車，福田風(fēng)景面包冷藏車，豪華高配駕駛室，帶原裝空調(diào)，內(nèi)部空間大，適合快熟運(yùn)輸血液或者。是所有少量運(yùn)輸?shù)能囆汀?

第二款就是我們性價(jià)比很高的，福田小馭菱冷藏車，2.6米貨箱，汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)，空間可達(dá)5立方，適合室內(nèi)運(yùn)輸各種品，箱體保溫效果極好。

第三款就是我們貨箱較長(zhǎng)的江淮好微冷藏車，采用柳州五菱82馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，貨箱可達(dá)3.2米，前后單胎，價(jià)格實(shí)惠，載貨量大，保溫效果好，軸距2.7米。

第四款就是長(zhǎng)安微型冷藏車，貨箱可達(dá)2.5米，真空輪胎，重慶長(zhǎng)安發(fā)動(dòng)機(jī)70馬力，汽油國(guó)四排放。

購(gòu)車聯(lián)系如下：
購(gòu)車電話（一線）：13886886773 張經(jīng)理 買車找張經(jīng)理折扣優(yōu)惠
其他均為國(guó)四4.1米以上車型，性價(jià)比高，保溫效果好

程力集團(tuán)冷藏車構(gòu)造：
1、程力冷藏車由專用汽車底盤的行走部分（我公司常用東風(fēng)、福田、江淮、江鈴、五十鈴、躍進(jìn)等不同底盤定制可根據(jù)客戶要求）。
2、隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），常規(guī)標(biāo)配為外玻璃鋼內(nèi)彩鋼板定制，中間聚氨酯發(fā)泡保溫材料為5cm和8cm兩種，中間用鋼結(jié)構(gòu)骨架固定箱體不變形。

3、制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，常用制冷機(jī)組有華泰、上海松寒、美國(guó)開利、美國(guó)冷王、 K牌等。對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。

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-------------------新聞采集與內(nèi)容無(wú)關(guān)-------------------

2017年3月上旬，木林森公告稱，公司投資的合伙企業(yè)明芯的子公司明芯光電已完成與ledvance公司原股東歐司朗公司、ledvance LLC原股東歐司朗據(jù)了解，此次交易的收購(gòu)方是由木林森、IDG資本和義烏國(guó)有資產(chǎn)中心組成的財(cái)團(tuán)，光際資本和浙銀資本也參與了本次收購(gòu)。簡(jiǎn)單來講，德國(guó)慕尼黑歐司朗總部將旗下通用照明業(yè)務(wù)朗德萬(wàn)斯以5億歐元左右的價(jià)格整體出售給木林森聯(lián)合競(jìng)購(gòu)體的交易在近日完成。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，此次收購(gòu)全球的品牌、銷售渠道和先進(jìn)技術(shù)落地，有望推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)結(jié)構(gòu)性、性的改變。實(shí)業(yè)并購(gòu)有望推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)據(jù)了解，德國(guó)歐司朗擁有超過110年悠久歷史，是全球的照明產(chǎn)品及方案提供商。此次收購(gòu)標(biāo)的主體朗德萬(wàn)斯（ledvance），系歐司朗旗下通用照明業(yè)務(wù)的品牌。作為此前歐司朗旗下的業(yè)務(wù)板塊，朗德萬(wàn)斯業(yè)績(jī)強(qiáng)勁，在集團(tuán)2015年全年56億歐元銷售額中貢獻(xiàn)占比近四成收入，達(dá)20億歐元。歐司朗之前分出的照明事業(yè)命名為ledvance，中文名稱是朗德萬(wàn)斯。

據(jù)了解，工程機(jī)械行業(yè)主要機(jī)種于2016年8月開始筑底回暖，根據(jù)市場(chǎng)的部分機(jī)種的開工小時(shí)數(shù)和銷量數(shù)據(jù)的來看，此次回暖趨勢(shì)強(qiáng)烈，其中作為工程機(jī)械行業(yè)”晴雨表”的挖掘機(jī)銷量增幅，而裝載機(jī)、起重機(jī)、混凝土機(jī)械仍延續(xù)下滑趨勢(shì)，但降幅有所收窄。需求方面，從需求結(jié)構(gòu)變化來看，近年地產(chǎn)投資需求對(duì)挖掘機(jī)等機(jī)械銷量的拉用有所減弱，而基建投資需求的拉用在逐漸增強(qiáng)。從需求來源來看，工程機(jī)械產(chǎn)品需求主要在出口需求、折舊替換需求以及下游添置需求三方面，其中折舊替換需求較大，下游投資拉動(dòng)需求亦有較強(qiáng)支撐。供應(yīng)方面，由于前期市場(chǎng)需求的造成工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過剩，產(chǎn)能利用率維持低位，但產(chǎn)能投放具有一定彈性，各大廠商目前均采用以銷定產(chǎn)確定產(chǎn)量，機(jī)械銷量基本由需求決定。根據(jù)需求端測(cè)算結(jié)果，分析人士認(rèn)為，2017年挖掘機(jī)、壓路機(jī)銷量將延續(xù)去年增長(zhǎng)趨勢(shì)，且增幅變化不大，裝載機(jī)、汽車起重機(jī)銷量則實(shí)現(xiàn)觸底反彈，混凝土機(jī)械依然低迷，從歷史趨勢(shì)來看，受季節(jié)影響工程機(jī)械銷售主要集中在一、二季度，且受2016年下半年銷量高基數(shù)影響，預(yù)計(jì)2017年下半年增長(zhǎng)速度將有所回落，回暖的性有待觀測(cè)，但全年來看2017年銷量水平整體好于2016年。

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