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冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運(yùn)輸車）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車）、疫苗（疫苗運(yùn)輸車）等。

今年是界的大轉(zhuǎn)變，所有的運(yùn)輸都需要進(jìn)行冷藏車的GPS認(rèn)證，才能要求。那么常規(guī)公司用的比較多的幾款冷藏車有如下
款，首先是我們的高端配置冷藏車，福田風(fēng)景面包冷藏車，豪華高配駕駛室，帶原裝空調(diào)，內(nèi)部空間大，適合快熟運(yùn)輸血液或者。是所有少量運(yùn)輸?shù)能囆汀?

第二款就是我們性價(jià)比很高的，福田小馭菱冷藏車，2.6米貨箱，汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)，空間可達(dá)5立方，適合室內(nèi)運(yùn)輸各種品，箱體保溫效果極好。

第三款就是我們貨箱較長(zhǎng)的江淮好微冷藏車，采用柳州五菱82馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，貨箱可達(dá)3.2米，前后單胎，價(jià)格實(shí)惠，載貨量大，保溫效果好，軸距2.7米。

第四款就是長(zhǎng)安微型冷藏車，貨箱可達(dá)2.5米，真空輪胎，重慶長(zhǎng)安發(fā)動(dòng)機(jī)70馬力，汽油國(guó)四排放。

購(gòu)車聯(lián)系如下：
購(gòu)車電話（一線）：13886886773 張經(jīng)理 買車找張經(jīng)理折扣優(yōu)惠
其他均為國(guó)四4.1米以上車型，性價(jià)比高，保溫效果好

程力集團(tuán)冷藏車構(gòu)造：
1、程力冷藏車由專用汽車底盤的行走部分（我公司常用東風(fēng)、福田、江淮、江鈴、五十鈴、躍進(jìn)等不同底盤定制可根據(jù)客戶要求）。
2、隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），常規(guī)標(biāo)配為外玻璃鋼內(nèi)彩鋼板定制，中間聚氨酯發(fā)泡保溫材料為5cm和8cm兩種，中間用鋼結(jié)構(gòu)骨架固定箱體不變形。

3、制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，常用制冷機(jī)組有華泰、上海松寒、美國(guó)開利、美國(guó)冷王、 K牌等。對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。

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任何一種機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)的發(fā)展都離不開技術(shù)的支撐，正是有了技術(shù)，才有了核心發(fā)展力，也就使得發(fā)展有了依據(jù)。尤其是在現(xiàn)代化的市場(chǎng)里，單一的發(fā)展不再，需要的是多樣化的結(jié)果。因此，在食品包裝機(jī)發(fā)展中，也非常注重技術(shù)的投入，為的就是可以帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，以致今后可以更加顯著的發(fā)展成績(jī)。食品包裝機(jī)這種設(shè)備，在當(dāng)今的包裝市場(chǎng)中占有著及其重要的地位，因?yàn)樗婕暗降姆秶鷱V，跟任何食品包裝相關(guān)的生產(chǎn)，都需要它的參與，并且隨著人們對(duì)包裝的，食品的包裝也更加的受到關(guān)注，那么包裝上的、認(rèn)真，包裝的效果等，也都直接關(guān)系到后期食品的流通以及人們的食用。在技術(shù)的發(fā)展上，食品包裝機(jī)生產(chǎn)商不遺余力的不斷推動(dòng)行業(yè)的創(chuàng)新，為的就是可以那么大的市場(chǎng)需求，同時(shí)在技術(shù)的輔助中，逐漸的新類型、新品種的設(shè)備，讓整個(gè)應(yīng)用市場(chǎng)更加豐富，這樣面對(duì)那么多種類的食品包裝，食品包裝機(jī)也可以的去實(shí)現(xiàn)各種包裝

2016年對(duì)人工智能來說是意義非凡的一年，或許在技術(shù)領(lǐng)域的感知并不明顯，在商業(yè)層面的”成功”卻是前所未有的。從年初alphago和李世石的圍棋大戰(zhàn)，到一場(chǎng)場(chǎng)和人工智能有關(guān)的發(fā)布會(huì)，再到剛剛完結(jié)的《西部》季。我們先是被人工智能所震撼，然后被人工智能的商業(yè)化所俘虜，后又為人工智能的未來所恐懼。這里面有悲天憫人的，也有科技巨擘的野心，不管怎樣，人工智能終于跳出了實(shí)驗(yàn)室的禁錮，成為活躍在科技領(lǐng)域的核心力量。聚焦到2016年這個(gè)時(shí)間點(diǎn)來看，人工智能耀眼的還是商業(yè)化的起步。然而，在人工智能被做各種加法、各種布局的同時(shí)，也出現(xiàn)了一些不的現(xiàn)象。筆者將從人工智能現(xiàn)狀、及未來趨勢(shì)盤點(diǎn)何為何為現(xiàn)實(shí)。資本圈地，人工智能的第三個(gè)紅利期距離”人工智能”這個(gè)名詞的誕生已經(jīng)有60年，并且在上個(gè)世紀(jì)60年代和80年代相繼迎來了兩個(gè)紅利期。按照這個(gè)說法，2016年前后很可能是人工智能的第三個(gè)紅利期，更重要的是，資本對(duì)人工智能出了從未有過的青睞。風(fēng)險(xiǎn)投資的調(diào)查報(bào)告顯示，截至到2016年11月，全球范圍內(nèi)總計(jì)1485家與人工智能技術(shù)有關(guān)公司的總額達(dá)到89億美元。同時(shí)，CB Insight公布了對(duì)美國(guó)人工智能初創(chuàng)企業(yè)的調(diào)查結(jié)果，這類企業(yè)在今年的金額約是四年前的十倍，且被收購(gòu)的企業(yè)數(shù)量迎來了近幾年的值。

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