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冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗（疫苗運輸車）等。

今年是界的大轉(zhuǎn)變，所有的運輸都需要進行冷藏車的GPS認證，才能要求。那么常規(guī)公司用的比較多的幾款冷藏車有如下
款，首先是我們的高端配置冷藏車，福田風景面包冷藏車，豪華高配駕駛室，帶原裝空調(diào)，內(nèi)部空間大，適合快熟運輸血液或者。是所有少量運輸?shù)能囆汀?

第二款就是我們性價比很高的，福田小馭菱冷藏車，2.6米貨箱，汽油版發(fā)動機，空間可達5立方，適合室內(nèi)運輸各種品，箱體保溫效果極好。

第三款就是我們貨箱較長的江淮好微冷藏車，采用柳州五菱82馬力汽油發(fā)動機，貨箱可達3.2米，前后單胎，價格實惠，載貨量大，保溫效果好，軸距2.7米。

第四款就是長安微型冷藏車，貨箱可達2.5米，真空輪胎，重慶長安發(fā)動機70馬力，汽油國四排放。

購車聯(lián)系如下：
購車電話（一線）：13886886773 張經(jīng)理 買車找張經(jīng)理折扣優(yōu)惠
其他均為國四4.1米以上車型，性價比高，保溫效果好

程力集團冷藏車構(gòu)造：
1、程力冷藏車由專用汽車底盤的行走部分（我公司常用東風、福田、江淮、江鈴、五十鈴、躍進等不同底盤定制可根據(jù)客戶要求）。
2、隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），常規(guī)標配為外玻璃鋼內(nèi)彩鋼板定制，中間聚氨酯發(fā)泡保溫材料為5cm和8cm兩種，中間用鋼結(jié)構(gòu)骨架固定箱體不變形。

3、制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，常用制冷機組有華泰、上海松寒、美國開利、美國冷王、 K牌等。對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。

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日前，河北三橋軸承公司和清華大學共同研發(fā)的高鐵專用軸承項目，到實質(zhì)性的樣品試驗階段。據(jù)悉，這種用于高速列車和貨車的重載軸承，可使單節(jié)車皮載重80到100噸，并且壽命長，性強，完全可以替代進口，市場前景廣闊。為了配合高鐵專用軸承生產(chǎn)項目的上馬，今年初，三橋軸承公司啟動了”智能工廠”建設(shè)。目前，該公司引進的46臺搭載i5智能控制的i5系列智能機床正在安裝調(diào)試。公司負責人李釗介紹，投入使用具有技術(shù)水平的i5智能機床，只是企業(yè)”智能工廠”建設(shè)工程中的步按照規(guī)劃，他們將高度融合當今前沿的德國”。據(jù)悉，近年來，臨西縣軸承產(chǎn)業(yè)加速向中高端轉(zhuǎn)型升級的同時，受到企業(yè)生產(chǎn)數(shù)字化、智能化水平的制約，軸承產(chǎn)品精度和檔次偏低，企業(yè)利潤僅僅突破7%。為軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，臨西縣積極引導、扶持企業(yè)建設(shè)以”互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”為主要標志的”智能工廠”，助推軸承產(chǎn)業(yè)向高端軸承制造和核心技術(shù)領(lǐng)域邁進。臨西縣發(fā)改局副局長郭西榮介紹，軸承”智能工廠”生產(chǎn)，就是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將以i5智能機床為主體的生產(chǎn)設(shè)備組合鏈接，實現(xiàn)技術(shù)控制、制造生產(chǎn)、流程信息化，生產(chǎn)可以全天候不間斷，而且同一批次產(chǎn)品一致。郭西榮說，推行軸承”智能工廠”生產(chǎn)，產(chǎn)量2倍以上，檢驗成本60%左右，精度可達到國內(nèi)乃至產(chǎn)品水平，由此產(chǎn)品利潤2倍多。今年1月份，臨西縣與在全球i5智能控制及智能機床的沈陽機床集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，由該機床集團提供人員、技術(shù)等支持，協(xié)助臨西縣軸承企業(yè)制定科學的建設(shè)規(guī)劃，工藝流程、車間布局，組建”智能工廠”。臨西縣將”智能工廠”建設(shè)列入了年度重點工作，并組建專門小組具體抓。

3月13日，湖南省農(nóng)機局召開新產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)負責人座談會。全省遙控飛行植保機、大型自動化育秧設(shè)備、水稻插秧同步精量施肥機、有機廢棄物干式厭氧發(fā)酵裝置13家生產(chǎn)企業(yè)負責人、省局產(chǎn)業(yè)辦全體同志參加會議，省局局長王羅方、紀委涂文波到會指導。會議由省局副局長肖林。會上，產(chǎn)業(yè)辦負責人就生產(chǎn)企業(yè)在參與購機補貼實施中應承擔的責任和義務進行了說明。生產(chǎn)企業(yè)要確保銷售補貼的產(chǎn)品符合相關(guān)，確保對購機戶的操作培訓到位，確保售后服務工作到位并妥善處理好推廣期間的各類矛盾和糾紛，產(chǎn)品補貼比例超過40%要報告省、市局。隨后，生產(chǎn)企業(yè)負責人就前段時間機具銷售補貼情況進行了交流，就更規(guī)范地實施好新成品購置補貼工作提出了建議。肖林副局長要求，生產(chǎn)企業(yè)要堅持為上的原則，以產(chǎn)品去贏得市場要堅持誠信為本的原則，做到對農(nóng)民誠信、對農(nóng)機部門誠信要堅持協(xié)作共贏的原則，相互學習、相互。王羅方局長語重心長地告誡企業(yè)負責人，要規(guī)范經(jīng)營，汲取購機補貼違規(guī)案件教訓，不搞虛套補貼、”一機多補”、降配減配。他強調(diào)，省局對購機補貼違規(guī)行為的一貫態(tài)度是：決不、決不心慈手軟、決不搞下不為例，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從嚴懲處，讓違規(guī)者付出慘痛代價。涂文波對近年來農(nóng)機部門查處的違規(guī)典型案列進行了解讀，要求企業(yè)加強自律，守法經(jīng)營，創(chuàng)新發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的”雙贏”。

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