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陽(yáng)泉冷藏車一輛大概多少錢呢??jī)r(jià)格怎么樣-陽(yáng)泉√
陽(yáng)泉冷藏車一輛大概多少錢呢??jī)r(jià)格怎么樣-陽(yáng)泉√ 價(jià)格:56000  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:湖北隨州
上架時(shí)間:2017-11-23 00:36:31 瀏覽量:31
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:股份有限公司
所屬行業(yè):道路清障車 主要客戶:全國(guó)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:張 俊 (先生) 手機(jī):13886886773
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郵箱:122249537@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊平原崗(程力汽車工業(yè)園)

詳細(xì)介紹

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冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車,是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車,常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗(疫苗運(yùn)輸車)等。 冷藏車制冷機(jī)組的選擇 :一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求。

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程力公司今年新出的國(guó)五車型如下

1、面包式汽油國(guó)五冷藏車:福田風(fēng)景冷藏車,福田G7冷藏車、金杯冷藏車,東風(fēng)小康冷藏車

2、廂式汽油國(guó)五冷藏車:福田迦途冷藏車、長(zhǎng)安冷藏車,福田馭菱冷藏車,凱馬冷藏車(車型更新中....)

3、國(guó)四冷藏車2.5米-9.6米廂長(zhǎng)車型齊全歡迎電話訂車:(百看不如一問 電話:13886886773)

湖北程力專用汽車股份有限公司面向的購(gòu)車客戶,改變了的銷售,以下對(duì)冷藏車的簡(jiǎn)單分類:

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冷藏車產(chǎn)品分類:

瓜果蔬菜冷藏車:
蔬菜水果是鮮活食品,采收后易腐爛,在冷藏運(yùn)輸中要保持相對(duì)濕度和保證貨物四周氣流通風(fēng);其廂體采用全塑復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu),內(nèi)皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,四側(cè)用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時(shí)用度膠粘結(jié)在一起,并用內(nèi)埋度螺釘進(jìn)行緊固。廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、無(wú)接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點(diǎn)。

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肉鉤冷藏車:

其廂體采用拼裝技術(shù),廂板采用全塑復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料,各板塊間用度膠粘接,配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝搞低溫絕熱密封條,門鎖機(jī)構(gòu)采用廂式車不銹鋼件,廂板無(wú)接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕?筛鶕(jù)用戶需求專業(yè)設(shè)計(jì)任意側(cè)門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。在冷藏車內(nèi)設(shè)計(jì)安裝不銹鋼肉鉤,方便運(yùn)輸裝卸鮮肉。包裝箱必須是抗壓的

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疫苗運(yùn)輸冷藏車:

它是在普通冷藏車基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。由于運(yùn)送病菌疫苗屬于特種運(yùn)輸,所以對(duì)運(yùn)輸車輛的技術(shù)性能和指標(biāo)要求很高。車廂體采用聚胺酯板塊結(jié)構(gòu),內(nèi)皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,四側(cè)用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時(shí)用度膠粘結(jié)在一起,并用內(nèi)埋度螺釘進(jìn)行緊固。后門為雙開門,采用不銹鋼暗鎖,所用五金件為不銹鋼制品。廂裝有照明燈和裝置并配有自動(dòng)溫度記錄儀。 冷藏運(yùn)輸車輛定位將在協(xié)助我國(guó)物流業(yè)突破現(xiàn)階段原有的監(jiān)測(cè)技術(shù)瓶頸,建立起行之有效的冷鏈物流提供了有效而有益的成功范例

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奶制品運(yùn)輸冷藏車:

是奶制品的企業(yè)運(yùn)輸車是采用平的防滑地板,目的是適合于多種產(chǎn)品的運(yùn)輸,或便于清洗地面。但是裝貨時(shí)必須注意,一定要用雙面托板來(lái)裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆平面的地板上。其廂體采用全塑復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu),內(nèi)皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,四側(cè)用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時(shí)用度膠粘結(jié)在一起,并用內(nèi)埋度螺釘進(jìn)行緊固。 車輛用途:GSP運(yùn)輸車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、雙溫冷藏車、保鮮車?yán)洳剀嚧蟾哦嗌馘X一輛。

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多溫層冷藏車:

為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車;溫度需求不一、裝卸則需要多開門冷藏車。特別是快餐店和的食品雜貨商。多溫度車輛通常有三個(gè)貨艙,分別控制在-18°C或更低,用于冷冷凍食品;約2°C,用于冷藏食品和約13°C用于對(duì)冷凍的產(chǎn)品。功能(1)廂體平整,免;(2)多溫區(qū)設(shè)置:廂體可裝側(cè)門,夾隔不同溫區(qū);(3)廂內(nèi)可隨意配置:如貨物固定裝置,貨物懸掛裝置,廂內(nèi)貨架,保溫門簾等;(4)廂內(nèi)后門五金件均為不銹鋼制品,豪華美觀。

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近年來(lái)隨著OLED投產(chǎn)熱度不斷,市場(chǎng)唱衰液晶喊聲愈來(lái)愈大,作為依賴液晶的背光自然也受同樣”禮遇”,為了深入了解背光市場(chǎng)現(xiàn)狀,近期集邦旗下LED研究品牌LEDinside團(tuán)隊(duì)走訪背光代表企業(yè)之一的深圳市兆碼電子有限公司,對(duì)話研發(fā)總監(jiān)王磊剖析當(dāng)前LED背光市場(chǎng)的發(fā)展及未來(lái)的方向。借力qd,背光技術(shù)可以這樣走在剛結(jié)束不久的敬畏展會(huì)上,三星展出QLED電視系列,讓QD在電視領(lǐng)域大放光彩。對(duì)于會(huì)沖擊到背光液晶電視的QLED,兆碼電子研發(fā)總監(jiān)王磊表示,QLED的發(fā)展目前還是在嬰兒期,此次三星的QLED電視也并不是真正意義上的QLED電視,其原理依然基于LED激發(fā)量子點(diǎn)膜的被動(dòng)發(fā)光,離真正的量子點(diǎn)發(fā)光QLED電視路還很遠(yuǎn),也正是基于這點(diǎn),兆碼并不擔(dān)憂會(huì)沖擊到背光市場(chǎng),因?yàn)榱孔幽み是基于LED背光的電視產(chǎn)品,短期內(nèi)對(duì)兆碼并不構(gòu)成威脅。同時(shí)王磊還透露,兆碼電子已經(jīng)出了量子點(diǎn)相關(guān)產(chǎn)品,并且已經(jīng)處于量產(chǎn)交貨狀態(tài)兆碼電子還在進(jìn)一步原位封裝的量子點(diǎn)產(chǎn)品,力爭(zhēng)將QD材料直接封裝在單顆LED里面,產(chǎn)品通用性,以實(shí)現(xiàn)高色域但是因QD材料怕熱怕氧的特性,不能應(yīng)用于現(xiàn)有封裝條件下(LED芯片表面溫度過高和硅膠的阻隔能力較差等),所以原位封裝需要解決的就是隔氧和散熱問題,預(yù)計(jì)Q2就會(huì)有樣品推出。CSP要想重塑背光,方案驅(qū)動(dòng)力大于性價(jià)比CSP行之于LED行業(yè)已有數(shù)年,回首過往LED新技術(shù)起量多始于背光,但CSP似乎有點(diǎn)水土不服。雖說(shuō)國(guó)內(nèi)電視企業(yè)很早就推出了CSP背光電視,但是整個(gè)市場(chǎng)體量并多大的。相比LED開始時(shí)背光的形勢(shì),CSP似乎更多于照明領(lǐng)域。

社會(huì)在發(fā)展與進(jìn)步,未來(lái)城市將承載越來(lái)越多的人口,建設(shè)智慧城市已成為當(dāng)今城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流,這也給LED產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇。談及2017年LED行業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),交流線性恒品必然逃不開。此前,第九屆春季燈飾展閉幕。值得關(guān)注的是,廣東卓耐普智能股份有限公司攜交流線性恒品實(shí)力亮相,吸引了買家的關(guān)注。展品主要集中在交流方案技術(shù)要求比較高的大功率產(chǎn)品,寬電壓和高P無(wú)頻閃、COB也是亮點(diǎn)之一。當(dāng)下,試圖將制造業(yè)的發(fā)展路徑從產(chǎn)能擴(kuò)張轉(zhuǎn)向智能升級(jí),對(duì)于制造到”智”造,卓耐普銷售經(jīng)理趙春飛先生告訴記者,“卓耐普專注于智能物聯(lián)照明領(lǐng)域,肩負(fù)著推動(dòng)LED照明產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí),引領(lǐng)交流線性技術(shù)及產(chǎn)品向前發(fā)展的使命!眱(yōu)勢(shì)明顯AC-LED,技術(shù)創(chuàng)造無(wú)限可能LED封裝企業(yè)增收不增利已不是新鮮事,固守封裝業(yè)務(wù),難以從紅海中牟取微薄的利潤(rùn)。于是乎,擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的封裝企業(yè)走高技術(shù)壁壘、高毛利的UVLED、農(nóng)業(yè)照明、汽車照明、照明市場(chǎng),而其中交流為首的成為大部分封裝企業(yè)追捧的”對(duì)象”。交流線性恒品,為L(zhǎng)ED行業(yè)開辟出了一條新的道路。它像一條更為省時(shí)、省力、省錢的快車道,讓客戶多了一種更為經(jīng)濟(jì)、可靠的選擇。免去了燈具對(duì)LED驅(qū)動(dòng)器的依賴,簡(jiǎn)化了安裝程序提供了性能更具競(jìng)爭(zhēng)性和設(shè)計(jì)更靈活的方案,讓更多更具創(chuàng)意性的新燈具面向市場(chǎng)成為可能。卓耐普業(yè)務(wù)經(jīng)理趙春飛說(shuō)到,“當(dāng)前,AC-LED已經(jīng)步入飛速發(fā)展期,大大減低了燈具的驅(qū)動(dòng)成本,有效避免了因驅(qū)動(dòng)電源造成LED燈的損壞。

日前,記者從北京市科委獲悉,《市科委、市、市經(jīng)信委、市財(cái)政局、市交通委關(guān)于北京市示范應(yīng)用新能源小客車相關(guān)政策的通知》發(fā)布。通知確定2017年北京市示范應(yīng)用新能源小客車財(cái)政補(bǔ)助,純電動(dòng)小客車及燃料電池小客車可以北京市地方財(cái)政補(bǔ)助,其中續(xù)航里程在300公里以上的燃料電池小客車可10萬(wàn)元補(bǔ)貼,純電動(dòng)小客車按續(xù)航里程不同補(bǔ)助也不同:續(xù)航在100(含)- 150公里補(bǔ)貼1萬(wàn)元,續(xù)航在150(含)—市科委、市、市經(jīng)信委、市財(cái)政局、市交通委關(guān)于北京市示范應(yīng)用新能源小客車相關(guān)政策的通知各相關(guān)單位:為落實(shí)、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委《關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2016〕958號(hào))文件,進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,經(jīng)報(bào)市批準(zhǔn),現(xiàn)就本市示范應(yīng)用新能源小客車相關(guān)政策如下:一、關(guān)于《北京市示范應(yīng)用新能源小客車辦法》(2015年修訂)(京科發(fā)〔2015〕458號(hào))2017年北京市示范應(yīng)用新能源小客車財(cái)政補(bǔ)助

 

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