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公司專業(yè)生產考登鋼管、ND鋼管、耐候鋼管、耐候方管、空氣預熱器鋼管、鍋爐制造廠和發(fā)電廠配套，擁有兩條高頻電焊鋼管(考登鋼管)自動生產線，除為本公司制造空氣預熱器提供高頻電焊鋼管(考登鋼管)外，愿為各鍋爐制造廠和發(fā)電廠提供各種規(guī)格的高頻電焊鋼管(考登鋼管)。本公司制造的高頻電焊鋼管采用各種碳互結構鋼和耐腐蝕(考登鋼)，也可以根據(jù)用戶的要求提供相應材質的高頻電焊鋼管.

[直徑40毫米圓形考登鋼管] Φ40×1.5-3.0：Φ40×1.5、Φ40×1.6、Φ40×1.7、Φ40×1.8、Φ40×1.9、Φ40×2.0、Φ40×2.1、Φ40×2.2、Φ40×2.3、Φ40×2.4、Φ40×2.5、Φ40×2.6、Φ40×2.7、Φ40×2.8、Φ40×2.9、Φ40×3.0
[直徑50毫米圓形考登鋼管] Φ50×1.5-3.0：Φ50×1.5、Φ50×1.6、Φ50×1.7、Φ50×1.8、Φ50×1.9、Φ50×2.0、Φ50×2.1、Φ50×2.2、Φ50×2.3、Φ50×2.4、Φ50×2.5、Φ50×2.6、Φ50×2.7、Φ50×2.8、Φ50×2.9、Φ50×3.0
[直徑51毫米圓形考登鋼管] Φ51×1.5-3.0：Φ51×1.5、Φ51×1.6、Φ51×1.7、Φ51×1.8、Φ51×1.9、Φ51×2.0、Φ51×2.1、Φ51×2.2、Φ51×2.3、Φ51×2.4、Φ51×2.5、Φ51×2.6、Φ51×2.7、Φ51×2.8、Φ51×2.9、Φ51×3.0
[矩形考登鋼管] 50×100×2.0

上海新格有色金屬有限公司（以下簡稱上海新格）11月金屬硅用量招標完成。結果顯示，該企業(yè)11月份鋁合金生產所需金屬硅用量合計1380噸。上海新格例行在每月底對下月鋁合金生產所需金屬硅用量進行對外招標，其中以553 #、2202 #、3303 #金屬硅為主。上海有色網(wǎng)（SMM）獲悉，此次招標時間在10月28日，并于11月3日下午出招標結果。上海新格完成11月份金屬硅用量采購計劃：553 #金屬硅采購1200噸，采購價格在12400元噸（到貨價格）2202 #金屬硅采購120噸，采購價格為15500元噸（到貨價格）3303 #金屬硅采購60噸，采購價格在14700元11月底前送到貨并承兌付款上海新格要求貿易商在噸。

據(jù)悉，在部組織制訂的《新材料產業(yè)”十二五”發(fā)展規(guī)劃》中提出到2015年，關鍵新合金品種要取得重大突破，形成高端鋁合金材料300kt，基本大飛機、軌道交通、節(jié)能與新能源汽車等的需求。其主要內容是：組織汽車用6xxx系鋁合金板材，
汽車鋁化率會逐年載人車用鋁比國外低20kg輛 1888年，鋁開始商業(yè)化生產，以其密度小、資源豐裕、色澤潔白、對友好、對人體無害、可回收性高、抗腐蝕性強、傳導性能好、無磁性、易加工與成形等諸多優(yōu)點在國民經(jīng)濟的各個部門了廣泛的應用，特別是在交通運輸裝備方面的應用，去年全的原鋁產量已突破43000kt，成為僅次于鋼鐵的第二大金屬，其中的34%即約14620kt用于交通運輸裝備制造。 1899年鋁合金板金車身小型跑車在柏林車展亮相，開鋁合金板材在汽車中應用的先河1910年首臺鋁制公共汽車在巴黎開始營運，自此以后鋁板在乘用車中的應用越來越多。20世紀50年代油罐車與拖車、房車等開始用鋁板制造，北美廂式貨車鋁化率已超過92%，歐洲大部分罐車、拖車等已采用鋁合金制造，每輛車平均減車八零零千克全鋁的轎車與公共汽車（audia8、TT跑車與美洲虎XJ等）也早已面世。在可預見的時期內（2030年），鋁是運輸效率、運輸成本、節(jié)約能源、溫室氣體排放、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、道路可靠的金屬結構材料。

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