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水泥攪拌車容量大自動(dòng)上料攪拌車廠家直銷中首重工wxj

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中首重工主要生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國(guó)內(nèi)外知名品牌，油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠。

     混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)裝置）、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)祭護(hù)設(shè)備組成。

攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。

    傳動(dòng)系統(tǒng)：該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。

攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

操縱系統(tǒng)

   ：是整個(gè)攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。

供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝 

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    小型混凝土攪拌車 三、預(yù)防泵送混凝土堵塞的措施 （1）、小型混凝土攪拌車在安裝與設(shè)計(jì)管道時(shí)，盡可能避免90°和S形彎，以減少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。 （2）、為保證泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性，確�；炷翝沧①|(zhì)量，作業(yè)中間隔時(shí)間不宜過長(zhǎng)，以防止堵塞。如 因某種原因間隔時(shí)間較長(zhǎng)，就應(yīng)每5~10 min左右啟動(dòng)一次泵或反、正轉(zhuǎn)泵數(shù)次，以防堵塞。 （3）、泵送混凝土要嚴(yán)格按泵送混凝土規(guī)定設(shè)計(jì)配合比，嚴(yán)格控制塌落度。 （4）、選用的骨料粒徑一定要符合要求，一般不應(yīng)大于輸送管徑的1/4。 （5）、泵送混凝土前對(duì)小型混凝土攪拌車管道潤(rùn)滑方法有兩種： A傳統(tǒng)方法：先用清水潤(rùn)滑管道，再送一定量的砂漿，然后才能泵送混凝土，以防止堵塞。使此法成本較高（400多元/次