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項目用40kw柴油發(fā)電機

由于在柴油機內(nèi)部各零部件間作用力發(fā)生周期性的變化并相互撞擊，因而導致表面振動產(chǎn)生噪聲。機械噪聲隨轉(zhuǎn)速的提高而迅速增強。產(chǎn)生機械噪聲的主要零部件有活塞、氣缸蓋、氣缸體、氣缸套、連桿、活塞銷、曲軸、配氣機構、傳動齒輪、噴油泵等，因此這些零件的設計、制造質(zhì)量以及材料的選用對噪聲都有重要影響。柴油機的結(jié)構剛度、轉(zhuǎn)速和運動件間隙是機械噪聲的主要影響因素。
①活塞敲擊噪聲
活塞對氣缸壁的敲擊往往是柴油機強的機械噪聲源。產(chǎn)生活塞敲擊噪聲的原因是活塞與氣缸壁之間有間隙，以及作用在活塞上的氣體壓力、慣性力和摩擦力作周期性的變化。敲擊不但在上止點和下止點附近發(fā)生，而且也發(fā)生在活塞行程的其他位置上。

【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司

【專業(yè)生產(chǎn)】：汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、發(fā)電電焊機、伊藤動力發(fā)電機，水泵

【移動咨詢】：18701878546  微信同步

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【銷售經(jīng)理】：孫盼

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【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡；

【關于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時送貨。

【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護

【推薦理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務周到，施工、應急、備用的不二之選

②氣門機構的噪聲
低速及中速柴油機氣門機構的噪聲并不突出，但高速柴油機及汽油機氣門機構的噪聲則是重要的機械噪聲源。產(chǎn)生氣門機構噪聲的原因是：ⅰ.由于氣門間隙的存在，當氣門開或閉的瞬間，挺柱與推桿、推桿與搖臂及搖臂與氣門的接觸點上，要發(fā)生敲擊；ⅱ.氣門落座時，氣門與氣門座之間也要發(fā)生敲擊；ⅲ.氣門機構本身在上述周期性的撞擊力作用下產(chǎn)生振動，甚至在高速時會產(chǎn)生氣門的跳動。

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售后服務體系：

 1、服務宗旨：周到 及時 耐心 真誠 熱心
 2、服務目標：服務質(zhì)量贏得用戶滿意
 3、服務效率：保修期內(nèi)如設備出現(xiàn)故障，可到您所在的當?shù)鼐S修點進行售后服務、或可把機器反送到公司，在保修期內(nèi)一確費用都由公司承擔。
 3、 服務原則：產(chǎn)品保修期為一年，在保修期內(nèi)供方將免費維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。

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