欧美极品jizzhd欧美,91精品久久一区二区三区,欧美乱妇无乱码大黄a片,欧美日韩国产一区在线看

大慶機床導軌淬火設備/T型槽工作臺淬火機廠家大慶機床導軌淬火設備/T型槽工作臺淬火機廠家機床導軌淬火機、導軌淬火一體機、工作臺淬火設備、鑄件工作臺導軌淬火一體機適應多種導軌面淬火、床面淬火：機床導軌淬火、銑床導軌淬火，銑床鉆床導軌淬火，車床導軌淬火；機床、銑床、車床、鉆床床面熱處理淬火……很大程度上了床面的硬度，從而強了床面的耐磨性，所以經(jīng)常淬火后的床面壽命要比不淬火的壽命長3-5倍。竭誠歡迎客戶們來電或到廠合作洽談！

鑄件工作臺淬火一體機、工作臺T型槽表面淬火設備介紹：

（一）、本套設備主要特征：

1.電源變壓器、感應器、水冷統(tǒng)一設計制造成一套。

2.具有縱向（沿床身軸向）運動、垂直于機床的進退運動、上升下降運動，感應器主運動掃描。

3.可選配雙頻10-15KHZ、15-25KHZ雙頻電源。以適應不同床面。

（二）、本設備主要由以下構(gòu)成：

1.超音頻感應加熱電源

2.水冷機組

3.感應器

4.三維運動機構(gòu)

5.操作箱

（三）、主要技術(shù)參數(shù)：

縱向行程：4m、8mm、12m

縱向行進速度：100mm/分-400mm/分

橫向行程：800mm

橫向調(diào)節(jié)線速度：20-100mm

升降高度行程：800mm

感應器低高度：500mm

升降線速度：快速：600mm/min 微調(diào)：20mm/s

（四）機床導軌淬火設備、鑄件工作臺淬火一體機特點：

1、可調(diào)節(jié)加熱的功率、時間、有利于淬火的和淬火的重復性,可簡化工人操作。

2、感應器接結(jié)構(gòu)簡易方便，間隙易調(diào)，導軌定位，避免打火．

3、控制柜與變壓器柜一體，安裝方便，操作方便，靈活。

4、機有三維運動，解決了客戶做工裝難、不方便、時間長等隱患。

5、此機器自帶冷卻，冷卻液為轎車冷卻液，這樣就解決了建水池時間長、不方便及冬天結(jié)凍等現(xiàn)象。

6、本機器為自行式，特別適用于較大較重較長的導軌和床面，如龍門銑、龍門刨、大型車床等。

作為我國再制造業(yè)起步最早的企業(yè)，柏科（常熟）電機有限公司已有6款產(chǎn)品實現(xiàn)青出于藍。我國最大汽車零部件集團濰柴動力股份有限公司，生產(chǎn)的大型載重車啟動機零部件報廢后，經(jīng)柏科電機再制造產(chǎn)出的新品便是其中一款。這款再制造啟動機不僅外形與原件一模一樣，各項性能也符合OE標準（原件出廠質(zhì)量標準），其中零件壽命與原件相比還增加30%的年限。在柏科電機的零件修復車間，30多位工人正在測試眾多品牌型號的廢舊汽車發(fā)電機和啟動機零部件的各項參數(shù)，為零件修復作準備。僅工人使用的檢測設備就包括科技含量極高的耐壓測試儀、短路測試儀、軸承校正儀等50多種，檢測的零部件參數(shù)更多達近百種。要讓再制造產(chǎn)品達到甚至超過OE標準，注重檢測設備的科技研發(fā)是關(guān)鍵。公司董事長滕國平表示，每年企業(yè)將銷售的8%投入到檢測設備等各項技術(shù)的研發(fā)中，讓企業(yè)在市場競爭中掌握核心競爭力。在再制造行業(yè)中，產(chǎn)品原料均為廢舊部件，且出自不同廠家，企業(yè)若無法詳細檢測出大件中每個小部件的各項參數(shù)及剩余壽命，并按照各廠家不同的標準加以更換或修復，再制造的產(chǎn)品就根本無法達到OE標準。對此，柏科電機不僅研制出擁有高科技含量的汽車部件壽命檢測裝置，還開發(fā)多款全新的軸承校正設備等新儀器，便于企業(yè)發(fā)現(xiàn)并修復原件中的設計缺陷，使再制造產(chǎn)品突破OE標準成為可能。目前，企業(yè)對廢舊零部件的OE標準還原率已達96%以上，與國家標準相比還高出16個百分點。以當前50萬臺汽車發(fā)電機和啟動機零部件的再生產(chǎn)能力計算，企業(yè)每年利用報廢

 大慶