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自貢機床導軌淬火設備/T型槽工作臺淬火機價格自貢機床導軌淬火設備/T型槽工作臺淬火機價格機床導軌淬火機、導軌淬火一體機、工作臺淬火設備、鑄件工作臺導軌淬火一體機適應多種導軌面淬火、床面淬火：機床導軌淬火、銑床導軌淬火，銑床鉆床導軌淬火，車床導軌淬火；機床、銑床、車床、鉆床床面熱處理淬火……很大程度上了床面的硬度，從而強了床面的耐磨性，所以經常淬火后的床面壽命要比不淬火的壽命長3-5倍。竭誠歡迎客戶們來電或到廠合作洽談！

鑄件工作臺淬火一體機、工作臺T型槽表面淬火設備介紹：

（一）、本套設備主要特征：

1.電源變壓器、感應器、水冷統(tǒng)一設計制造成一套。

2.具有縱向（沿床身軸向）運動、垂直于機床的進退運動、上升下降運動，感應器主運動掃描。

3.可選配雙頻10-15KHZ、15-25KHZ雙頻電源。以適應不同床面。

（二）、本設備主要由以下構成：

1.超音頻感應加熱電源

2.水冷機組

3.感應器

4.三維運動機構

5.操作箱

（三）、主要技術參數：

縱向行程：4m、8mm、12m

縱向行進速度：100mm/分-400mm/分

橫向行程：800mm

橫向調節(jié)線速度：20-100mm

升降高度行程：800mm

感應器低高度：500mm

升降線速度：快速：600mm/min 微調：20mm/s

（四）機床導軌淬火設備、鑄件工作臺淬火一體機特點：

1、可調節(jié)加熱的功率、時間、有利于淬火的和淬火的重復性,可簡化工人操作。

2、感應器接結構簡易方便，間隙易調，導軌定位，避免打火．

3、控制柜與變壓器柜一體，安裝方便，操作方便，靈活。

4、機有三維運動，解決了客戶做工裝難、不方便、時間長等隱患。

5、此機器自帶冷卻，冷卻液為轎車冷卻液，這樣就解決了建水池時間長、不方便及冬天結凍等現象。

6、本機器為自行式，特別適用于較大較重較長的導軌和床面，如龍門銑、龍門刨、大型車床等。

近幾年來，隨著中國成為世界汽車工業(yè)的第一產銷大國，國內的汽車工業(yè)發(fā)展十分迅猛。過去，中國的合資汽車企業(yè)生產的車型多為發(fā)達國家老舊甚至瀕臨淘汰的車型;而現在，當發(fā)達國家汽車企業(yè)幾乎全體進入寒冬期時，中國的汽車產銷卻在節(jié)節(jié)攀升，中國巨大的汽車市場及其潛力，迫使發(fā)達國家汽車企業(yè)紛紛將中國做為前線陣地，越來越多的全球首發(fā)車型出現在了中國大地。　　　　中國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，為國內的汽車模具也帶來了廣闊的發(fā)展空間。國際模協(xié)秘書長羅百輝指出，由于成本和市場的因素，致使發(fā)達國家模具制造的重心也逐步向以中國為代表的發(fā)展中國家轉移。國際國內的綜合因素促進了國內模具工業(yè)的高速發(fā)展，出現了很多新興汽車模具企業(yè)。據模協(xié)2012年統(tǒng)計，重點骨干模具企業(yè)達到近110家，其中，沖壓模具約占37%，中國已成為名副其實的汽車模具制造大國。　　　　另一方面，由于國內高端汽車模具企業(yè)技術提升緩慢、技術創(chuàng)新能力和模具新技術的研發(fā)及應用能力不足等原因，致使國內高端模具的開發(fā)能力還不能完全滿足國內汽車產業(yè)的配套需求，高端汽車模具仍然有很大一部分需要依賴于進口。

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