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隨車國家政策的調(diào)控，基建工程逐漸回暖，各地區(qū)土木工程建設(shè)開工。工程機械使用率開始增多，各類工程機械開始突入使用、工作量增大，尤其挖掘機工作量日益增加，廠家直銷的挖機拖車平板拖車已在全國各地熱銷。

板運輸車使用框架機構(gòu)制作，帶副梁，橫梁采用10MM厚的方管制作，間距在300MM，受力均勻，離輪胎距離大，無擦胎現(xiàn)象。帶爬梯600MM寬的雙爬梯，帶雙彈簧，自動彈回，簡單方面。在車子尾部有兩個支腿，可折疊式，在挖機上去時，把支腿放下，有4點受力車頭就不會翹起。安全方面。在爬梯和工作臺面上都帶有16的螺旋鋼金，大小挖機都可以使用。

平板運輸車又名為工程機械運輸車，主要用于運輸一些像挖掘機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體。

新款東風D9后八輪平板運輸車采用180馬力發(fā)動機，10噸后橋，超厚大梁最大承載18噸。駕駛室采用新款D9豪華駕駛室，陜齒8檔變速箱，900鋼絲胎，上戶噸位9噸，是中型90-150挖機最佳選擇，深受廣大市場的青睞。

平板工藝

后雙橋平板運輸車上裝：采用板材8mm花紋板；雙彈簧爬梯；爬梯材料80mm*140mm方鋼；橫梁120mmX120mmX5mm方鋼；橫梁間距小于300mm；；斜坡長度800mm長度；其它平板面手動伸縮到3米寬，簡易支腿，加寬龍門架。

湖北程力專用汽車有限公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國外市場。其生產(chǎn)是挖掘機平板拖車，均采用國標100*100方鋼，6-12個厚的花紋鋼板鋪成，雙彈簧加強型爬梯，后部斜坡支腿，扎實穩(wěn)定，結(jié)實耐用。是工程機械，挖掘機，鉤機，裝載機等專用的平板拖車。