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一臺(tái)機(jī)器可以管多少面積？如果面積很大怎么辦？

一臺(tái)5可以對(duì)250平米以內(nèi)面積加溫（3米高度），溫度可以達(dá)到40攝氏度。如果面積很大的房間，建議多臺(tái)熱風(fēng)機(jī)，這樣可以保證加溫均勻。

溫度可以自動(dòng)控制嗎？

熱風(fēng)機(jī)連接溫控器后可以自動(dòng)控溫。比如溫控器設(shè)定溫度在25攝氏度，房間溫度加溫到設(shè)定溫度后，熱風(fēng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)房間溫度于設(shè)定溫度時(shí)，機(jī)器自動(dòng)啟動(dòng)加溫，如此反復(fù)。

熱風(fēng)機(jī)房間里，是不是會(huì)消耗氧氣？

是需要氧氣的，燃油熱風(fēng)機(jī)也不例外。通過(guò)計(jì)算和實(shí)際使用，我們認(rèn)為氧氣消耗是比較小的，不會(huì)影響動(dòng)植物的正常生長(zhǎng)，但是我們?nèi)匀粡?qiáng)烈建議您保證定期通風(fēng)。

后的尾氣排放到哪里去了？

直燃暖風(fēng)機(jī)尾氣隨著熱氣一起排放出來(lái)。尾氣可以通過(guò)煙囪排放到室外。

尾氣會(huì)不會(huì)對(duì)小豬或者小雞有害？

我們采用了歐洲先進(jìn)的技尸可以保證燃料充分，尾氣有害氣體含量已經(jīng)降到極低，不會(huì)產(chǎn)生危害。但是我們?nèi)匀唤ㄗh您定期通風(fēng)。

使用這個(gè)機(jī)器嗎？

該款機(jī)有多種保護(hù)裝置，如：過(guò)熱保護(hù)、熄火保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)等。同時(shí)，柴油本身不易燃，機(jī)器工作電壓和電流都不大，沒(méi)有危險(xiǎn)，請(qǐng)放心使用。

那為什么還要用電？耗電厲害嗎？　電訂是是220V的風(fēng)扇電機(jī)和點(diǎn)火用，也就幾百瓦

一個(gè)小時(shí)要燒多少油？數(shù)據(jù)準(zhǔn)確嗎？一直的話，一般每十個(gè)千瓦大要耗油一升/小時(shí)，實(shí)際使用中只會(huì)少于這個(gè)消耗，只要是正規(guī)柴油或煤油，不會(huì)高于這個(gè)數(shù)值。

一天使用下來(lái)成本是不是很高？

由于優(yōu)能熱風(fēng)機(jī)加溫很迅速，機(jī)器不必要一直運(yùn)轉(zhuǎn)。室內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，機(jī)器會(huì)自動(dòng)停機(jī)的。機(jī)器開機(jī)后運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)短與房間的保溫情況和加溫面積等因素有很大關(guān)系。面積越大，加溫時(shí)間越長(zhǎng)。保溫越好，加溫時(shí)間越短，綜合算下來(lái)，成本并不高。

加一次油可以用多長(zhǎng)時(shí)間？

一般來(lái)說(shuō)，加滿一箱油可以不間斷工作8-10個(gè)小時(shí)。用戶一般都是階段性加溫，工作時(shí)間會(huì)相應(yīng)

17日下午，省城濟(jì)南為應(yīng)對(duì)霧霾天氣采取的車輛限行措施宣布結(jié)束。這次影響范圍較大較嚴(yán)重的霧霾天，無(wú)論對(duì)，對(duì)公眾還是媒體，都是一次。因此，這次限行，雖然時(shí)間很短，卻是一次效率極高的環(huán)保意識(shí)教育。這些天來(lái)，一些霧霾嚴(yán)重的大城市里，公眾對(duì)生活的抱怨，媒體對(duì)一些方面的關(guān)注和批評(píng)，部門的焦慮，都并非互相針對(duì)著誰(shuí)，而是面對(duì)霧霾壓力不斷調(diào)適中必然出現(xiàn)的現(xiàn)象。出現(xiàn)一時(shí)的不協(xié)調(diào)其實(shí)并非壞事，它在無(wú)形中訓(xùn)練著我們的綜合反應(yīng)能力，有理由相信，今后再遇到這樣的霧霾天，無(wú)論市民還是部門，都會(huì)應(yīng)對(duì)得更從容一些。因霧霾而限行肯定不會(huì)是后一次。這次限行的意義，在于用行動(dòng)告訴我們每個(gè)人，空氣和基本的，和我們每個(gè)人都有關(guān)系，只有大家共同努力，才有改良的希望。這次限行，了很多市民的配合。限行雖然不是強(qiáng)制性的，但不少市民都自覺(jué)參與其中，這說(shuō)明市民的意識(shí)和責(zé)任感還是很強(qiáng)的。盡管并非所有人都積極參與了限行，但已足以反映出市民對(duì)空氣的意愿和迫切要求，這是改良我們生活的強(qiáng)大力量。在限行問(wèn)題上，無(wú)論從使用量還是從社會(huì)屬性上講，公車對(duì)的道義責(zé)任都大于車。因此，及企事業(yè)單位理應(yīng)在其中起到引領(lǐng)作用。這次限行體現(xiàn)了這種精神，了的肯定，希望今后的類似行動(dòng)中，更多的公車能參與其中，并把這種道義責(zé)任延伸到更多的環(huán)節(jié)。城市尤其是大城市的空氣和我們的要求之間，存在著巨大的落差，這是一個(gè)無(wú)奈的現(xiàn)實(shí)。在工業(yè)化、城市化的加速階段，我們對(duì)空氣的要求，只能基于自身的發(fā)展階段。這次霧霾天再次提醒我們，呼吸一口新鮮空氣，已是需要一代人為之奮斗的事情，但愿這是一項(xiàng)任重而道不遠(yuǎn)的事業(yè)。（原標(biāo)題：限行是效率極高的環(huán)保意識(shí)教育）

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