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冷藏車特點(diǎn)：

1．我公司引進(jìn)冷藏保溫車專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車。生的冷藏車廂采用整骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8厘米厚進(jìn)口聚氨酯；廂周邊鋁合金包邊；底板采用整現(xiàn)澆玻璃鋼，保溫性好，整強(qiáng)度大；廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣通車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。
2．冷藏機(jī)組有知名的國(guó)與進(jìn)口機(jī)組選擇，溫度可達(dá)深冷要求，該機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。
3．整車采用國(guó)際新技術(shù)、新工藝制造，具有保溫性能好。外型美觀，整強(qiáng)度高的特點(diǎn)。廂隔熱、保溫性強(qiáng)、平整度高、耐沖擊性好，對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。
4．車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組，  低溫度可降至-18℃。
5．冷藏車廂采用拼裝技術(shù)，廂板采用塑封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料，各板塊間用高強(qiáng)度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整。在廂與門間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機(jī)構(gòu)采用國(guó)際廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件，廂板無(wú)接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕�？筛鶕�(jù)用戶需求專業(yè)設(shè)計(jì)任意側(cè)門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂蒙皮等

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     國(guó)5小型汽油冷藏車，載重噸位在1噸半左右，駕駛室采用伽途1600車身汽油機(jī)，整車性能好外觀大氣，優(yōu)點(diǎn)是駕駛室比較寬,發(fā)動(dòng)機(jī)采用5檔箱，175R14輪胎，3噸后橋，天窗，五菱87馬力國(guó)Ⅴ排放。冷藏車能進(jìn)市中心冷鏈運(yùn)輸車，可以用來(lái)短距離冷藏冷凍食,疫苗運(yùn)輸,專業(yè)冷藏車廠家靳經(jīng)理熱線 132 2722 5226

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    國(guó)五小型冷藏車成本低見效快，可以在一線城市上戶，可以自由在市中心運(yùn)輸，一般小型冷藏車福田價(jià)格，所裝食介質(zhì)不同價(jià)格也不同，具還要來(lái)電咨詢。

湖北程力冷藏車廠家購(gòu)車程

◆訂車是個(gè)的程序？
◆步 電話洽談：通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆�、價(jià)格。
◆第二步 簽訂合同：通過(guò)傳真簽訂購(gòu)銷合同，預(yù)付合同定金。
◆第三步 排生：按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、排生。
◆第四步 交付驗(yàn)收：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款。
◆第五步 簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無(wú)損、手續(xù)齊（僅限于代送車輛）

如果自己來(lái)提車那更好了。對(duì)的簽約提車，將會(huì)給您帶來(lái)更多的優(yōu)惠！
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聯(lián)系人:靳嬌嬌 (專家）

我們給您提供的冷藏車整套服務(wù),包括車子圖片參數(shù)配置報(bào)價(jià)上戶過(guò)戶壹條龍服務(wù)，有大量現(xiàn)車，提供代送車輛上門業(yè)務(wù)。

湖北程力公司技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)手段完備，擁有國(guó)內(nèi)外進(jìn)的生的設(shè)備，質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)營(yíng)方式靈活，程力公司已率通過(guò)ISO9001-2000國(guó)際質(zhì)量系認(rèn)證，部通過(guò)3Ｃ國(guó)際強(qiáng)制認(rèn)證，并通過(guò)出口的各項(xiàng)認(rèn)證。

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中國(guó)冷藏車市場(chǎng)的潛力巨大。在美國(guó)，人均500人擁有一臺(tái)冷藏車，而中國(guó)則是人均15000人擁有一臺(tái)冷藏車，兩者之間相差了近30倍，而隨著我國(guó)人民生活水平的不斷提高，冷藏車的需求也在不斷增加。在未來(lái)5年之內(nèi)，冷藏車行業(yè)的前景十分光明，年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)在15%以上。

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湖北程力冷藏物運(yùn)輸車推出的后一公里冷鏈驛站目的是為了解決冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中后一公里的倉(cāng)儲(chǔ)、配、分撥的難點(diǎn)。眾所周知，冷鏈運(yùn)輸往往都是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，往往是貨物到了冷庫(kù)以后不能及時(shí)的配送到用戶的手里，或者是冷庫(kù)距離用戶太遠(yuǎn)，從冷庫(kù)到用戶的手里貨物可能已經(jīng)變質(zhì)了，程冷鏈也功虧一簣。

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冷藏車保溫車對(duì)隔熱層材料的要求都很高：
(1)發(fā)泡均勻，密度�。�
(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；
(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無(wú)味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣
(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。

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專家預(yù)測(cè)，未來(lái)10年內(nèi)我國(guó)的冷藏車年均增長(zhǎng)將達(dá)到28%以上。數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2018年我國(guó)農(nóng)生鮮電商的規(guī)模將達(dá)到1000億元以上。但由于冷鏈運(yùn)輸行業(yè)配套設(shè)施及運(yùn)輸環(huán)節(jié)的不健，生鮮需要冷鏈運(yùn)輸?shù)某^(guò)50%，但只有10%進(jìn)入冷鏈運(yùn)輸，市場(chǎng)整對(duì)冷藏車的需求巨大。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì)，截至2015年底，冷藏車和保溫車保有量約為9.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.1%。

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我們定車講的是信譽(yù)，程力集團(tuán)定車有“三個(gè)不做”
一、質(zhì)量差的車我們不做；
二、沒有售后服務(wù)的我們不做；
三、上不了照的車我們不做；

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