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解放后雙橋13方硫酸運輸車底盤配置：解放J6M平頂駕駛室，大柴6缸260馬力發(fā)動機，解放8檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，270雙層大梁，435橋，帶空調，前盤制動，限速器，ABS，行車記錄儀，整車配備靜電拖地帶2根，駕駛室?guī)?kg干粉滅火器1個 解放后雙橋13方硫酸運輸車罐體容積：13立方
解放后雙橋13方硫酸運輸車運輸介質：次氯酸鹽溶液,氫氯酸,硫酸,
?解放后雙橋13方硫酸運輸車罐體配置：??
罐體材料?:Q235B碳鋼，不襯塑碳鋼罐罐體是6mm碳鋼板，襯塑碳鋼罐罐體是5mm碳鋼板，罐體內部是16mm 襯塑PE（聚乙烯）,封頭是6mm水壓漲形封頭，罐體內部帶雙層波紋形組浪板，罐體頂部帶升降護欄和保護裝置（防撞桿，接散盤，呼吸閥），總閥：不銹鋼海底閥（緊急切斷閥門），后尾部左右自流配2個3寸球閥
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產品名稱：
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解放后雙橋稀鹽酸腐蝕性物品罐式運輸車
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外型尺寸：
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10160,9660X2500X3505(mm)
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底盤型號：
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CA5250GYYP63K1L3T1E5
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罐體容積：
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12.5(m3)
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總質量：
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25000(Kg)
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接近/離去角：
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18/12(°)
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額定質量：
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12505,12570(Kg)
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前懸后懸：
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1460/2550(mm)
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整備質量：
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12300(Kg)
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最高車速：
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79(km/h)
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底盤參數參數
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底盤型號：
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CA5250GYYP63K1L3T1E5
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燃料種類：
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柴油
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軸數：
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3
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前輪距：
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1987(mm)
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軸距：
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4800+1350,4300+1350
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后輪距：
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1847/1847,1880/1880(mm)
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駕駛室乘人數：
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3,2
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彈簧片數：
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3/11,11/11,10/10,10/4,3/4,3/10,11/4
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輪胎數：
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10
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軸荷：
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7000/18000(二軸組)
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輪胎規(guī)格：
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10.00R20,11.00R20 16PR,295/80R22.5 16PR,12R22.5 16PR
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排放標準：
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GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
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發(fā)動機參數
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發(fā)動機：
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發(fā)動機生產企業(yè)：
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排量(ml)：
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功率(kw)：
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CA6DK1-26E5
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中國第一汽車集團公司
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7146
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195
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一、解放后雙橋稀鹽酸運輸車駕駛室詳細圖片介紹：
外觀整體融入了不少流線型元素，全車采用紅色金噴漆，整體大方美觀。
三級金屬防滑蹬車踏板，為駕駛室外觀增色不少。
方向盤采用黑色仿皮質材料，類似于很多轎車上的方向盤，檔次感及握感都相當不錯。該車還標配自動恒溫空調，高端車型必有配置之一。
隨解放底盤原裝ABS.
二、罐體材質選用：
罐體板材選用：碳鋼，碳鋼內襯塑，不銹鋼板材，鋁合金等，罐體用材料應當具有良好的耐腐蝕性能，力學性能、焊接性能及其他工藝性能，并滿足罐體的制造、檢驗及安全使用等基本要求。碳素鋼或低合金鋼應具有良好的塑性，常溫下屈服強度不大于460MPa，抗拉強度上限值應不大于725MPa，且屈服強度與抗拉強度下限值之比不大于0.8罐體使用碳鋼，低合金鋼符合國標GB/T 8163的規(guī)定，不銹鋼鋼管符合國標GB/T 14976的規(guī)定。
三、罐體制作工藝
1，碳鋼、不銹鋼、鋁及鋁合金罐制作工藝：
1、罐體內采用自動卷筒工藝，將隔板放在罐體內，用先進的對接焊技術是罐體一次成型。
2，罐體成形后高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩(wěn)，車輛運載安全平穩(wěn)等特點。
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2、碳鋼內襯塑罐制作工藝：
1、在碳鋼罐體成形后，先將罐體進行滲漏檢測（水壓/氣壓）。
2、將鋼絲網點焊在罐體內部及前后封頭上。
3、將改性聚乙烯白色顆粒按滾塑16mm的厚度所需材料一次性放入罐內,熱滾成形。
4、固化后，用火花儀和X光線探側儀檢測。
罐口滾塑的視頻：
四、與其他公司相比，我們的優(yōu)勢
細節(jié)優(yōu)勢
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服務優(yōu)勢：
1，出具 正規(guī)底盤合格證，正規(guī)整車合格證，正規(guī)車輛購置稅發(fā)票，全國統一機動車，隨車工具，車輛質保手冊，產品質量證明書，產品竣工圖，耐壓試驗報告，氣密性試驗報告，海底閥檢驗證書，產品使用說明書，產品合格證，罐體產品安全性能監(jiān)督檢驗證書，罐體安全附件質量書車輛使用說明書，全國服務站名錄等。
2，在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費；
3，解放專用車售后服務系統，合理分布全國城鄉(xiāng)，及時有效的保養(yǎng)與維修；服務讓顧客100%滿意。
設備優(yōu)勢：
  
危險品生產資質證明：
歡迎您來程力專用汽車股份有限公司實地考察生產實力及產品工藝，期待著各界專業(yè)人士和朋友的合作，共創(chuàng)中國汽車工業(yè)的輝煌明天！
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