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液壓測試中的關鍵技術
液壓測試技術的趨勢是自動化、網(wǎng)絡化、多電化，隨之，出現(xiàn)很多傻瓜型試驗臺，使用簡單、功能強大，給我們的感覺好像是每個人都可以做好液壓測試了，大家說自動化以后對人的要求降低了，這其實是誤導，甚至會造成危險，因為它讓我們認為不需要思考了。實際上，簡單只是對操作人員，而對液壓測試人員的專業(yè)化要求是越來越高。做測試，如果對整個元件、系統(tǒng)，包括試驗裝置不了解的話，要把元件測試做好幾乎是不可能的。如果我們假設被測對象的模型不正確，如果我們用不正確的測量方式，如果我們不考慮測量方法的不確定性，那么我們就可能得到完全錯誤的結果，更可怕的是我們并不知道。傳感器、儀器儀表等測量設備的性能越來越高，過去0.1%的精度就被認為是高精度，今天便宜、簡單數(shù)字測量設備就能提供0.05％的測量精度。但是要發(fā)揮好這些測量設備的效能，需要液壓測試技術人員測試系統(tǒng)(從傳感器、信號調理器，到儀器儀表、計算機采集系統(tǒng))對進行正確的精度分析，這對測量至關重要。所以自動化只是對操作人員的要求降低了，但對測試專家來說，它的要求不是降低了而是提高了。這是自動化帶來的問題，我們需要特別重視。
 
1、關鍵技術之一：加載技術(機械、液壓、測功機)
（1）機械加載�？捎糜谝簤厚R達或可通過液壓馬達進行的測試。摩擦片加載、扭板彈簧加載、慣性盤加載等方法。這些方法一般都簡單易行，但由于各種限制均不適合于大功率、無級加載的情況，在工程機械中很少應用。
 
（2）液壓加載�？捎靡缌�、節(jié)流、二次調節(jié)元件進行加載。
 
◆溢流閥：受限于最小調節(jié)壓力，加載壓力不能從零開始，低壓、大流量特性測試時效果差。
 
◆節(jié)流閥：雖然可從零開始加壓，但加載壓力與流量成平方關系，大流量時節(jié)流口微小變化都會引起加載壓力很大變化，加載壓力調節(jié)困難；流量變化時，加載壓力需要反復調節(jié)。
 
◆二次調節(jié)元件：可恒扭矩和恒轉速加載，四象限工作，具備功率回收能力，但控制復雜，技術難度大。
 
（3）測功機加載。該加載方式主要是配合液壓馬達一起使用，將液壓能通過液壓馬達轉換為機械能，測功機吸收機械能，從而實現(xiàn)加載，是現(xiàn)在廣泛采用的一種技術，目前常用的測功機主要分為磁滯測功機、磁粉測功機、電渦流測功機、水力測功機、電力測功機。除電力測功機外，磁滯測功機、磁粉測功機、電渦流測功機、水力測功機等都是要耗能的，一般都是講其吸收的機械能轉成熱能給消耗掉了。電力測功機目前在液壓測試領域應用的還不是很多，所謂電力測功機簡單的講就是電力逆變裝置+變頻電機或交流伺服電機，這里變頻電機既可以做發(fā)電機，將機械能轉換為電能返回電網(wǎng)，也可以從電網(wǎng)取電將電能轉換為機械能，類似液壓中的二次元件，可以在四象限工作，可以能量回收，而且扭矩控制精度可以到千分之二。未來，這種加載方式應該會成為液壓試驗與測試裝置加載的主流。
 

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