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聊城市宏興射線防護(hù)有限公司

我公司是專業(yè)器材制造生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè)及面向全國承攬各種輻射防護(hù)新建及改造工程的設(shè)計與施工專營鉛板、鉛皮、鉛玻璃  防護(hù)門、射線防護(hù)門  硫酸鋇、鉛門、防輻射鉛門、鉛錠、CT、X光室防輻射鉛門、鉛房、鉛屏風(fēng)、鉛衣、鉛眼鏡等一系列防輻射產(chǎn)品生產(chǎn)廠家，主要用于醫(yī)院防護(hù)，工業(yè)探傷。用于 ICU科室 DR科室 CT室、X光室 牙科室 手術(shù)室 等墻面防護(hù)，屋頂防護(hù) 穩(wěn)定可靠，防護(hù)效果佳等特點 本公司承接醫(yī)院射線防護(hù)工程,放射科X光室,CT/DR/CR機(jī)房,牙科,骨科,工業(yè)探傷房,核磁共振,電離輻射場所等防護(hù)工程施工與鉛門/鉛房的設(shè)計裝修��！

聯(lián)系人：常坤

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專業(yè)承接大中小型射線防護(hù)工程

主營產(chǎn)品

專業(yè)的鉛板防護(hù)施工

1、將鉛板與高密度板用膠粘好。

2、如果墻體是實體墻就在原有的墻面上用鉛板將墻面包起來,防護(hù)效果最佳,須由專業(yè)施工人員操作。

3、如果沒有實體墻，需要打隔斷，在原有墻體上根據(jù)鉛板尺寸做龍骨架,將鉛板固定在墻體上,接合處要錯交,防止輻射散漏,采用的鉛板不能有砂眼,不均勻等現(xiàn)象。龍骨裝鉛板所留的空隙大約為使用鉛板厚的2.5倍,便于接頭處焊接錯交的位置稍厚一些;

4、安裝鉛板時留下的釘子也要做防護(hù)處理，不能漏線

防輻射鉛門系列：可根據(jù)用戶需求制作防護(hù)門，有電動平開，推拉門，手動平開，推拉門，工業(yè)探傷門，鉛房、醫(yī)用鉛屏風(fēng)、工業(yè)鉛屏風(fēng)、防護(hù)窗所有防護(hù)制品都選用純鉛板制造，保證檢測合格。門體采用304不銹鋼，內(nèi)置鋼龍骨，里面采用三層99.994%鉛板組成，有良好的屏蔽射線作用，口腔，醫(yī)院CT室、X光室用， 射線防護(hù)門內(nèi)框為鋼質(zhì)骨架，外側(cè)采用不銹鋼、彩鋼板、冷軋板、華麗板等多種材質(zhì)面板，夾襯優(yōu)質(zhì)射線防護(hù)鉛板的電動、手動射線防護(hù)門。射線防護(hù)門備有多種款式、多種規(guī)格可供選擇。防護(hù)門防護(hù)鉛當(dāng)量和門體大小按用戶的實際防護(hù)要求和門洞大小定制�。�

鉛門種類：推拉門（單扇推拉門，雙扇推拉門，上懸軌道推拉門，下軌道對拉門）.平開門（單扇平開門，雙扇平開門，子母門）電動門（電動推拉門，電動平開門）

防射線鉛門主要用于需阻擋射線通過的進(jìn)出口，主要使用于醫(yī)院、機(jī)房和礦區(qū)中。按門型可分為平開防射線鉛門、推拉防射線門和電動防射線鉛門。

　　1.平開鉛門 ;平開鉛門，可分為內(nèi)開門和外開門，門體的結(jié)構(gòu)和材料是根據(jù)放射線機(jī)的功率大小(KV)及門洞口大小來決定的，五金件為進(jìn)口專用件。

　　2.推拉鉛門 ;推拉防射線門，開啟方向是沿著墻壁平行移動，門體的結(jié)構(gòu)與材料是根據(jù)放射線機(jī)的功率大小(KV)及門洞口大小來決定的，門框結(jié)構(gòu)與平開門結(jié)構(gòu)有所區(qū)別。

    3.電動鉛門 ;電動防射線門一般適合較大的門體，由于重量較重，人力開啟比較吃力，所以采用電動開啟方式。開啟形式可分為平開式和平移式。

   鉛玻璃對人體的防護(hù)作用。線穿透人體將產(chǎn)生一定的生物效應(yīng).若接觸的X線量過多,超過容許曝射量,就可能產(chǎn)生放射反應(yīng),甚至產(chǎn)生一定程度的放射損害.但是,如X線曝射量在容許范圍內(nèi),鉛玻璃一般影響極小.人們不必因為輻射而拒絕必要的X光和CT檢查,更不必為此連醫(yī)院的放射科的區(qū)域都不敢進(jìn).　　技術(shù)方面:可以采取屏蔽防護(hù)和距離防護(hù)原則.屏蔽防護(hù)是指使用原子序數(shù)較高的物質(zhì),常用鉛或含鉛的物質(zhì),作為屏障以吸收不必要的x線.距離防護(hù)是指利用x線曝射量與距離平方成反比這一原理,通過增加x線源與人體間距離以減少曝射量. 

鉛玻璃系列：生產(chǎn)的鉛玻璃規(guī)格有12mm、13mm、15mm、18mm、20mm鉛當(dāng)量達(dá)3.8%－4.2%，透明清晰，經(jīng)久耐用。

可以按照預(yù)留的尺寸定做 

從長遠(yuǎn)考慮，限制淡水河谷的大船�？恐袊劭冢坪鯇Ω鞣蕉紱]有太多益處。在全球礦業(yè)巨頭淡水河谷低調(diào)地將裝滿鐵礦石的超大貨船悄然在大連港完成了一次裝卸后，交通運輸部最近發(fā)布的一項針對超大船舶靠泊碼頭的新規(guī)，很可能再次將其擋在門外。近日，交通運輸部發(fā)布《關(guān)于調(diào)整超設(shè)計規(guī)范船型船舶靠泊管理的通知》（下稱《通知》），《通知》指出，超過現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計船型的大型干散貨、油品船舶，不再采取一船一議的方式進(jìn)行靠泊管理，而必須嚴(yán)格執(zhí)行論證-審查-核準(zhǔn)程序�！锻ㄖ芬怀觯惚徊簧贅I(yè)內(nèi)人士解讀為新規(guī)主要是針淡水河谷的超大船舶�？恐袊母劭�。去年年底，
在去年6月份，淡水河谷從韓國造船廠接收的一艘超大礦砂船valebrazil號原本就打算將處女航駛往中國，但最終由于安全和環(huán)境因素未獲中國海事部門的進(jìn)港審批而被迫改道意大利。航運專家陳弋就曾告訴筆者，通過自建和租船，淡水河谷能控制1400萬載重噸的運力，
另外，航運市場持續(xù)的低迷，需求的下滑和運力的過剩，令中國的船東一直擔(dān)心淡水河谷的超大船舶將引發(fā)干散貨市場的強(qiáng)地震。

面對持續(xù)低迷的稀土市場，那些寄希望于2013年監(jiān)管層還會再祭出政策大旗以實現(xiàn)托市目的的企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)，很可能會失望。近日，有關(guān)部門及中國有色金屬工業(yè)協(xié)會聯(lián)合組織了一次高規(guī)格的、對國內(nèi)主要稀土企業(yè)的全面調(diào)研。調(diào)研的目的，即包括對行業(yè)情況的摸底了解，也包括對未來行業(yè)政策走向的研究和論證據(jù)了解，本次調(diào)研甚至還涉及重新論證評估稀土行業(yè)的重要性。根據(jù)參與調(diào)研的核心人士透露，2013年，國家層面再出重要稀土政策的可能性很小寄望政策托市，恐為幻想。未來難出新政托市從2011年9月開始，稀土價格從瘋狂頂點一路狂瀉，迄今鑭鈰、鐠釹、鏑、鋱等主要元素產(chǎn)品價格普遍只有最高點的三分之一乃至四分之一。雖然市場萎靡一年有余，產(chǎn)業(yè)鏈去庫存化已久，但據(jù)調(diào)研情況來看，不管是稀土冶煉還是貿(mào)易企業(yè)，都普遍反映庫存仍處于高位。不久前，部分企業(yè)也曾對本報記者表示，“市場上貨要多少有多少”，庫存遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有去凈，實質(zhì)性回暖遙遙無期。近年來，稀土作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)被提到一個極其重要的位置上來，一時風(fēng)光無比。如果放在去年，這樣的調(diào)研很可能標(biāo)志著稀土行業(yè)又將迎來一輪重量級調(diào)控政策的出臺。不少企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)也都預(yù)期或者呼吁，監(jiān)管層會有更多后續(xù)政策引弓待發(fā)，以”更好地保護(hù)產(chǎn)業(yè)”。但現(xiàn)在，形勢卻在悄然發(fā)生變化。多位核心信息人士對上證報明確表示，2013年中央層面再出重量級稀土政策的可能性極小。

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